La Ford Ranger es la milenaria pick up de tamaño mediano y tipo ligero que la Ford comercializa desde hace décadas con insuperable éxito en 180 países excepto en EEUU. Este carro para 2013 se renueva  y llega con un importante rediseño. Desaparecen las versiones chasis cabina y cabina sencilla para dar paso a un concepto de camioneta de mayor lujo y presencia. La Ford Ranger comparte plataforma con el Mazda BT-50.

  • Rivales

La nueva Ford Ranger 2013 tiene como rivales al Mitsubishi L200, Nissan Frontier, Toyota Hilux, Great Wall Wingle, Chevrolet D-Max y la Chevrolet S10 (Chevrolet Colorado en determinados países).

  • Motorización

La Ford Ranger 2013, para México se ofrece con un motor Duratec de cuatro cilindros 2.5 litros IVCT DOHC con 16 válvulas que entrega 164 caballos de fuerza a 5.500rpm y un torque de 167 lb-ft a 4.500rpm que se asocia a una transmisión manual de 5 velocidades.

  • Precio

Para México tiene estos precios:

– Ranger XL Crew Cab 4X2: $284,000.

– Ranger XLT Crew Cab 4X2: $336,300.

  • Medidas y capacidades

– Largo total: 5,359mm.

– Altura total: 1,815mm.

– Ancho total: 1,850mm.

– Largo de la caja: 1,549mm.

– Capacidad de vadeo: 800mm.

– Peso bruto vehicular: 3,200 kgs.

– Peso vehicular: 1,780 kgs.

– Capacidad de carga: 1,420 kgs.

  • Equipamiento estándar

– Suspensión delantera independiente de doble horquilla y barra estabilizadora.

– Suspensión trasera tipo Hotchkiss con eje rígido y muelles.

– Frenos delanteros de disco ventilado y traseros de tambor.

– Ganchos sujetacarga en interior caja pickup.

– Aire acondicionado manual.

– Asientos individuales delanteros con descansabrazos.

– Clúster digital con pantalla.

– Consola central con doble tapa, 2 portavasos y espacio para monedas.

– Guantera iluminada.

– Barras de protección contra impacto laterales           .

– Columna de dirección colapsable.

– Seguros eléctricos.

– Rines de acero 16 x 7″ y llantas tamaño 225/70 R16.