El Ford EcoSport modelo 2010 es una Camioneta Compacta utilitaria o Suv de estilo joven pero muy familiar que para este año llega con algunos retoques, pero sin grandes cambios. El cambio más notorio es en el frente, donde se puede ver una parrilla diferente que la hace algo más agresiva y sobre la misma las letras conformando su nombre ECOSPORT.
Este carro Ford Ecosport tiene unas medidas de 4228mm de largo, 1730 de ancho sin espejos, 1679mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2490 mm. Sus principales rivales son el Hyundai Tucson y el Dacia Duster. En su interior, no presenta grandes cambios, excepto por el nuevo panel de instrumentos que cambia su estética. Las motorizaciones serán las mismas que la versión actual.
Entre el equipamiento de serie más importante del carro Ford Ecosport tenemos: Aire acondicionado, asiento del piloto con ajuste en altura, cierre de puertas centralizado con comando a distancia, computador de a bordo, dirección hidráulica, espejos retrovisores exteriores eléctricos, faros antiniebla delanteros, vidrios delanteros y traseros eléctricos, volante regulable en altura, Bocinas y un radio am/FM con Cd y lector de Mp3 con 4 bocinas.
Hablando ya de la seguridad este Ford Ecosport viene de serie con sistema de frenos con antibloqueo (ABS), airbag conductor y acompañante y autobloqueo de puertas con velocidad, Cinturones inerciales delanteros y traseros
El carro Ford EcoSport 2010 cuenta con un motor Duratec 2.0lts que desarrolla hasta 145 caballos de fuerza a 6000rpm con la transmisión manual (4×2 y 4WD) y hasta 140 caballos de fuerza a 6000rpm con la transmisión automática (4×2). Según las especificaciones técnicas de la nueva EcoSport, hay tres diferentes modelos cuya mayor diferencia se encuentra en la caja de velocidades y la suspensión:
1) EcoSport 2.0l XLT 4×2: Transmisión manual de 5 velocidades, con tracción delantera.
2) Ecosport 2.0l XLT 4WD: Transmisión manual de 5 velocidades, con tracción en las cuatro ruedas.
3) Ecosport 2.0l XLT 4×2 autos: Transmisión de 4 velocidades, con tracción delantera.