Ya está disponible en el mercado uno de los carros más grandes de la americana Ford. Se trata del Expedition, una enorme SUV para siete ocupantes que se basa en la F-150/Lobo. Se trata de una camioneta con alto grado de lujo, gran comodidad y una llamativa elegancia. Para 2021 Para esta generación (la cuarta en su haber) utiliza por primera vez una carrocería de aluminio, así como un motor seis cilindros de 3.5 Litros Turbo EcoBoost que dependiendo de la versión puede entregar 375 o 400 caballos de fuerza. La caja es una automática de 10 velocidades y la tracción puede ser 4X2 o 4X4.
Este es el Ford Expedition 2021:
El SUV full size se distingue por un diseño imponente, un manejo poderoso y un interior que cumple con las expectativas de toda la familia.
También se destaca por una vasta selección de tecnologías de confort y seguridad que aunados a un desempeño potente y estable garantiza viajes sumamente tranquilos; todo con un diseño exterior lujoso y moderno.
La Ford Expedition 2021 llama la atención desde cualquier ángulo gracias a su diseño robusto, imponente y de grandes dimensiones que nos dan una idea de sus capacidades de carga y confort, aunque también de lo complicado que puede ser maniobrar en lugares estrechos.
Además de su apariencia y confort, la Ford Expedition ofrece una experiencia de manejo poderosa, estable pero también tranquila, haciendo que los ocupantes gocen de viajes sumamente confortables, sin olvidar que es capaz de arrastrar hasta 4.2 toneladas de peso.
Buenos interiores con toda suerte de detalles de lujo complementan el exterior imponente de la Expedition con vestiduras en piel, tela y piel perforada. Asientos de numerosos ajustes eléctricos tienen inclusive calefacción y refrigeración. Como opción se pueden montar asientos tipo capitán para la 2ª fila de asientos. Hay conectividad multimedia, y sistema de sonido de hasta 12 bocinas.
- Rivales
La Ford Expedition 2021 tiene estos rivales:
- Motor
La Ford Expedition 2021 etiene estas opciones mecánicas:
•Motor 3.5 litros V6, 24 válvulas e inyección directa turbo que genera 400 Hp a 5000 Rpm y un torque de 480 Lb-pie a las 3500 Rpm, que se acopla a una transmisión automática de 10 velocidades y a una tracción 4X2 o 4X4. Este motor cuenta con el sistema Start/ Stop. Su consumo promedio es de 17 mpg en ciudad (27.3 kmpg ) y 24 mpg (38.6 kmpg) en autopista.
•Para Chile se ofrece un otor diesel 3.5 litros V6, 24 válvulas e inyección directa turbo intercooler que genera 375 Hp a 5000 Rpm y un torque de 637 Nm a las 3500 Rpm, que se acopla a una transmisión automática de 10 velocidades y a una tracción integral. Este motor cuenta con el sistema Start/ Stop.
- Precios
- Para México tiene estos precios:
•Limited 4×2: $1,415,200.
•Limited Max 4×2: $1,467,700.
•Platinum Max 4×4: $1,641,000
- Para Chile tiene estos precios:
•3.5L XLT Max AWD: $43.190.000
•3.5L Limited: $49.290.000
- Para Perú la versión 3.5L Limited EcoBoost V6 4WD tiene un precio de u$s76,990
- Para EEUU tiene estos precios:
•XL STX: $49,995
•XLT: $52,810
•XLT MAX: $54,810.
•Limited: $61,575.
•Limited MAX: $63,575
•King Ranch: $72,735
•King Ranch MAX: $74,735
•Platinum: $73,775
•Platinum MAX: $75,775
- Dimensiones y capacidades.
•Largo: 5334 mm (5621 versión larga)
• Alto: 1945 mm (1923 mm versión larga)
• Ancho sin espejos: 2000 mm (2123 mm versión larga)
• Ancho con espejos: 2332 mm (2372 mm versión larga)
• Distancia entre ejes: 3111 (3327 mm versión larga)
• Capacidad del tanque de combustible: 106 litros.
• Peso: 2477 kg.
•Capacidad de carga: 743 kg.
•Cajuela: 3065 litros.
•Altura del piso: 248 mm.
•Capacidad Máxima de Remolque: 9,200 lb
•Ángulo de ataque: 23.1 °
•Ángulo de partida: 20.1 °
•Ángulo ventral: 17.6 °
•Remolque con frenos: 4241 kg.
- Equipamiento estándar
• Aire acondicionado con control electrónico automático Dual de temperatura, control auxiliar y calefactor trasero.
• Sistema sensor de reversa con indicador en el centro de mensajes.
• Suspensión delantera y trasera (independientes) con resortes helicoidales.
• Pedales eléctricos ajustables con memoria.
• Asientos de 3ª fila totalmente abatibles eléctricamente.
• Asientos delanteros tipo Capitán con respaldo bajo en vestidura de piel Chaparral, con asiento eléctrico de conductor de 10 posiciones, asiento eléctrico de pasajero de 10 posiciones.
• Cámara integrada a la defensa trasera y proyección integrada en recuadro del retrovisor.
• Consola de piso con compartimientos de almacenaje 4 portavasos y controles traseros para radio y aire acondicionado.
• Convertidor de 110 V.
• Cristales eléctricos con función para bajar el cristal de un solo toque.
• Entrada iluminada con atenuación.
• Espejo retrovisor electrocromático.
• Memoria para asiento de conductor, espejos y pedales.
• Radio Audiophile AM/FM/6 CD en tablero y reloj.
• Sistema de apertura de garaje.
• Sistema de calefacción y enfriamiento de asientos.
• Sistema de entretenimiento trasero DVD con audífonos inalámbricos.
• Volante de posiciones forrado en piel con controles para el audio y clima e inserto de madera.
• Botonera localizada en la puerta del conductor para acceso sin uso de la llave SecuriCode™.
• Canastilla portaequipaje con barras transversales, cromada.
• Escape con puntas cromadas.
• Faros de niebla.
• Quemacocos eléctrico (con función para abrir/cerrar de un solo toque).
• Espejos retrovisores al color de la carrocería abatibles de control eléctrico, anti-empañantes, con luz de cortesía, memoria, direccional.
• Barras anti-impacto en las puertas.
• Bolsas de aire laterales tipo cortinas contra impacto y/o volcaduras.
- Imágenes del Ford Expedition 2021.