Desde el mes de junio se encuentra disponible en el mercado de Europa el primer modelo de la unión entre Chryslery la italiana Fiat: Se trata del Fiat Freemont, un monovolumen con capacidad para siete ocupantes que está pensado para aquellas familias que desean tener un carro espacioso, flexible y versátil. En consecuencia, la oferta de espacio se deja ver, y su variabilidad también es buena. El Fiat Freemont, que está basado en la plataforma del Dodge Journey, mide 4.89 metros de largo, 1.88 metros de ancho y 1.72 metros de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.89 metros. La capacidad de carga puede llegar a 1461 litros entre el espacio disponible en el maletero y el que se obtiene plegando los respaldos de los asientos posteriores.
Según estas características podríamos decir que los rivales del Fiat Freemont son el Toyota 4Runner, Ford Escape, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Jeep Compass, Kia Sorento, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail y el Suzuki Grand Nomade. Entre su equipamiento de serie climatizador tri-zona, radio/CD/Mp3 con pantalla táctil, mandos de audio en el volante, llantas de aleación de 17”, faros antiniebla, control de crucero, ESP, 6 airbags, TPMS (sensor de presión neumáticos), keyless entry/go, elevadores integrados y alarma antirrobo. La modularidad de las siete plazas permite hasta 32 configuraciones diferentes.
El carro Fiat Freemon se ofrece con estas opciones de motor:
1) Motor 2.0 litros Multijet II (de la casa Fiat) con alimentación por inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler que entrega 140 caballos de fuerza a 4.000rpm y un par máximo de 35,7 mkg entre 1.750 y 2.000rpm. Su transmisión es manual de seis velocidades y su tracción es delantera. Tiene una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) en 12.3 segundos y una velocidad máxima de 112mph (180kms/h). Su consumo es de 8.3litros/60millas en ciudad y de 5.3litros/60millas en carretera.
2) Motor 2.0 litros Multijet II (de la casa Fiat) con alimentación por inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler que entrega 170 caballos de fuerza. Su transmisión es manual de seis velocidades y su tracción es delantera. Su aceleración 0-60 es en 11 segundos y su velocidad máxima es de 121mph (195kms/h).
3) Más adelante (aún sin confirmar en que fecha) habrá un motor de la casa Chrysler de gasolina de 3.6 litros que entregará 276 caballos de fuerza. Contará con transmisión manual de seis velocidades y tracción total.
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