Fiat anuncia el debut oficial de la tercera variante del nuevo Fiat 500 eléctrico que se llama 3+1 pues su carrocería tiene una puerta por un costado y dos por el otro lado, al estilo del Hyundai Veloster, que le permiten un más fácil el acceso a las plazas traseras.

Este es el Fiat 500 3+1:

El Fiat  500 es uno de los carros más vendidos de la firma italiana. De él se han lanzado muchas ediciones especiales y los principales carroceros siempre han puesto sus ojos sobre él. Gracias a esto la Fiat ha revelado una versión del 500 eléctrico que debería convencer a aquellos que descartan la compra del 500 por su falta de practicidad debido a la ausencia de una versión de cinco puertas. 

Se trata de, esencialmente, sumar una cuarta puerta de acceso al habitáculo de estilo suicida por la que los pasajeros podrán pasar a ocupar la fila de asientos trasera. Esta nueva y más práctica versión, mantiene las mismas cotas que el 500 en las versiones berlina y descapotable, pero con una pequeña tercera puerta en el lado del pasajero, como el primer 500 de 1957, que montaba puertas con bisagras en la parte trasera. Así pues, contaría con el portón del maletero, las dos delanteras y esta pequeña puerta (3+1). Esta nueva carrocería 3 + 1 le agrega 30 kilos de peso al conjunto pero el carro no pierde ninguna de las capacidades de su nuevo tren motor eléctrico.

Al no variar las dimensiones del Fiat 500 eléctrico con esta versión 3+1, la firma italiana mantiene intacta la esencia que ha caracterizado al 500 en su última generación, que ha sido el principal atractivo para sus clientes.

Dado el sentido de apertura en este tipo de puertas, el riesgo de accidente conforme a una puerta tradicional es sensiblemente mayor (de ahí el ‘estilo suicida’). Para evitar este factor de riesgo, Fiat dice que esta pequeña puerta trasera sólo podrá abrirse cuando la delantera derecha se encuentre abierta (Al estilo del BMW i3) , evitando así que se abra la puerta extra por accidente durante la marcha.

Una curiosidad que dan a conocer los italianos es el sistema AVAS, que ahora se exige por ley a los vehículos eléctricos. Es un aviso sonoro para los peatones a velocidades de menos de 20 km/h. El nuevo 500, a más de 20 kilómetros por hora transforma en música este aviso, utilizando una melodía compuesta por Nino Rota para Amarcord, una película que simboliza la cultura y el desenfado italianos.

Según la Fiat pronto llegará una edición de lanzamiento 500 3+1 “La Prima”  (la primera, en castellano) y dos versiones de autonomía distintas

La versión “La Prima” estará disponible en tres colores distintos llamados Azul Glaciar, Negro Onyx y Oro Rosa.

En el interior, tiene los asientos, el salpicadero y el volante tapizados en cuero, monograma Fiat en los asientos, un volante bicolor y una placa exclusiva “La Prima” en la consola. Además, cuenta con el nuevo sistema de información y entretenimiento UConnect 5 de FCA con un tablero digital TFT de 7 pulgadas y una pantalla táctil NAV de 10.25 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto, Uconnect Box y cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes.

Las otras versiones que compondrán la gama convencional del FIAT 500 eléctrico se llamarán Action, Passion e Icon respectivamente, cada uno de ellos, dice la firma, con una misión de producto concreta, distinguiéndose entre sí no sólo como distintos niveles de acabado, sino también de estilo distintos.

  • Mecánica

El Fiat 500 3 + 1 arranca con un motor eléctrico de 94 HP con una batería de iones de litio de 23,8 kWh, lo que le permite una velocidad máxima limitada a 135 kph y su autonomía es de más de 180 kilómetros por rango. Este carro se puede cargar en 10 minutos para ofrecer hasta 50 km de recorrido con el sistema de carga rápida

El siguiente escalón está equipado con un motor eléctrico más grande de 116 HP y 220 Nm de torque con un paquete de baterías de 42 kWh que le permite una velocidad máxima limitada a 150 kph y una autonomía de 320 kilómetros por carga. 

Además trae el sistema de carga rápida de 85 kW de serie, lo que permite que una batería descargada alcance el 80 por ciento en 35 minutos, o 50 km en 5 minutos.

  • Precios

Los precios para el Fiat 500 3 + 1 comienzan desde 23,550 dólares para el modelo Action base con la batería más pequeña.

  • Equipamiento de serie

•Control de crucero adaptativo inteligente (iACC).

•Centrado de carril.

•Reconocimiento de señales de tráfico.

•Frenado de emergencia autónomo con reconocimiento de peatones y ciclistas.

•Asistente de velocidad inteligente.

•Control de carril.

•Cámara de visión trasera .

•Sensores de aparcamiento de 360° y de ángulo muerto.

•Sensores de luz y deslumbramiento automáticos.

•Llamada automática de emergencia.

•Freno de mano electrónico.

  • Imágenes del Fiat 500 3+1.