El Fiat 500 es Hatchback de tres puertas con capacidad para 4 ocupantes el cual realmente pertenece a la categoría llamada Mini pero en el segmento de carros Premium. Es decir, de gran lujo y equipamiento lo que lo convierte en un carro exclusivo y refinado apto únicamente para aquellos de gusto exquisito y elegante. El Fiat 500 está disponible en variadísimas versiones entre las que se destacan la Abarth con motor Turbo y la Cabrio de las que les contaremos el día de mañana.

  • Rivales

El Fiat 500 tiene como rivales al MINI Cooper, Audi A1, Citroën DS3, Smart ForTwo, Suzuki Swift Sport, Scion IQ y al Volkswagen Up!

  • Motorización

El Fiat 500 modelo 2013 se ofrece con un motor 1.4 litros DOHC, 16 válvulas MultiAir, que entrega 100 caballos de fuerza a 6.000rpmy un torque de 98 lb-ft a 4.000rpm. Su transmisión es manual de cinco velocidades y su tracción es delantera. Su consumo es de 31mpg (49,8 kmpg) en ciudad y 40mpg (64,3 kmpg) en carretera.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios y versiones:

– Fiat 500 Pop Manual: $199,900.

– Fiat 500 Pop Automático: $219,900.

– Fiat 500 Sport Manual: $234,900.

– Fiat 500 Sport Automático: $254,900.

– Fiat 500 Lounge Automático: $269,900.

– Fiat 500 Convertible Lounge Automático: $304,900.

  • Para Estados Unidos tiene estos precios y versiones:

– Pop Hatchback: 16,100 dolares.

– Sport Hatchback: 17,500.

– Lounge Hatchback: 18,500.

– T Turbo Hatchback: 19,500.

– C Pop Cabrio: 19,600.

– Abarth Hatchback: 22,000.

– C Lounge Cabrio: 22,500.

– C Abarth Cabrio: 26,000.

  • Para Perú tiene un precio de $18,990.
  • Dimensiones y capacidades

– Largo: 3603mm.

– Ancho: 1628mm.

– Alto: 1487mm.

– Distancia entre ejes: 2300mm.

– Capacidad del tanque de combustible: 40 litros.

– Peso bruto vehicular: 1497 kgs.

– Volumen del maletero: 0.69 m3.

  • Equipamiento estándar.

– Alternador de 120 A.

– Batería 500 CCA libre de mantenimiento.

– Frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS.

– Dirección hidráulica de piñón y cremallera con asistencia eléctrica (EPS).

– Control electrónico de aceleración (ETC).

– Control de velocidad con mandos al volante.

– Modo “Sport” de conducción.

– Suspensión delantera independiente tipo MacPherson® con resortes helicoidales y barra estabilizadora.

– Suspensión trasera semi-independiente con eje de torsión transversal, brazos tirados y resortes helicoidales.

– Antena montada en el toldo.

– Faros de halógeno.

– Espejos retrovisores exteriores en color de la carrocería con ajuste eléctrico multi-función, calefactables y plegables.

– Manijas interiores y exteriores de las puertas cromadas.

– Rin y llanta de refacción compacta.

– Luces de conducción diurna (luz de carretera).

– Limpiaparabrisas trasero con aspersor.

– Limpiaparabrisas con variación intermitente.

– Rines de aluminio de 15″ acabado plata diseño Pop con neumáticos P185/55 R15.

– Tomacorriente auxiliar 12 V en la consola central.

– Respaldo del asiento trasero abatible 50/50.

– Aire acondicionado con filtro anti-polen.

– Asiento de conductor con reposabrazos y ajuste de altura manual con sistema “easy entry” y respaldo con memoria.

– Tapetes de lujo con logotipo “500” bordado.

– Cierre centralizado y vidrios eléctricos con función “one touch”.

– Luces delanteras de cortesía, viseras con espejo de vanidad y ganchos traseros.

– Volante de plástico con ajuste de altura.

– Desempañante medallón trasero.

– Entrada remota sin llave.

– Perilla de la palanca de cambios en plástico.

– 3 portavasos delanteros, 2 portavasos traseros, guantera, bolsas traseras en respaldos y porta-objetos en las puertas.

– Centro Electrónico de Información Vehicular con computadora de viaje, temperatura exterior, consumo promedio de combustible, distancia por recorrer, nivel bajo de combustible, intervalos de servicio y rango de manejo.

– Sistema de audio AM/FM/CD/mp3/Aux in con 6 bocinas.

– Bolsas de aire delanteras para conductor y pasajero con sistema avanzado multi-etapas.

– Asistencia de frenado y sistema de control de tracción.

– Distribución Electrónica de Frenado (EBD).

– Control Electrónico de la Estabilidad (ESC).

– Sistema de administración de energía y Sensor Inteligente de Batería (IBS).

– Sistema de anclaje de asiento para niño tipo LATCH.

– Cabeceras delanteras activas.

– Inmovilizador de motor Sentry Key® (sistema anti-robo).

– Cinturones de seguridad (de tres puntos para todas las posiciones).

– Alarma de seguridad antirrobo.