Fiat nos presenta uno de sus más esperados carros con vista a 2022. Se trata del Toro, una Pick Up (RAM 1000 en ciertos mercados) la cual se ubica por encima de las pick-ups más chicas como la Strada. Para este año trae importantes novedades tanto en su diseño como en su equipamiento que la hacen ver más moderna. La principal noticia es la llegada de un motor Turbo. Comparte plataforma con el Jeep Renegade.

Este es el Fiat Toro 2022:

La nueva Fiat Toro llega en cinco versiones diferentes: Endurance, Freedom, Volcano y en lo más alto de la gama, Ranch y Ultra. Estéticamente hay diferencias entre las tres primeras y las últimas, también la dotación interior y oferta de motores varía. 

En las versiones Rach y Ultra su diseño exterior es más imponente y llamativo. En su parte delantera resaltan los elementos oscurecidos como la parrilla frontal con un acabado cromado o en negro, y un parachoques distintivo. El logotipo de la marca es más grande aquí. 

En lo que respecta los niveles Endurance, Freedom y Volcano, la insignia “FIAT” más pequeña, se acompaña de unas tiras horizontales cromadas que además, decoran la parrilla delantera. Por lo demás todas las variantes tienen en común los faros delgados LED y la nueva ubicación de las luces DRL. 

Su equipamiento interior también es diferente según la versión. En el modelo de entrada denominado Endurance, el sistema de infoentretenimiento se gestiona en una pantalla de siete pulgadas con conexión Apple CarPlay y Android Auto inálambrico. En la Toro Freedom la pantalla es de 8.4 pulgadas. 

Seguidamente en la Volcano, viene de serie esta última pantalla pero se puede optar por una más grande de 10,1 pulgadas, misma con la que fueron equipadas las variantes tope de gama Ranch y Ultra. Esta adopta los sistemas de espejo vertical y suma cargador de inducción, puertos USB tipo A y C. 

Las funciones de conectividad en el nuevo Fiat Toro 2022  corren por cuenta del sistema Connect Me que Fiat estrena justamente con esta pick-up. Entre los servicios disponibles incluye: asistente virtual Alexa, reloj inteligente, sistema de navegación y WiFi a bordo.

Añade el paquete de seguridad y asistencias ADAS como opción en los niveles Freedom y Volcano, mientras que es estándar en Ranch y Ultra. Algunas de las funciones principales son frenado autónomo de emergencia, luces altas automáticas, alerta de cambio de carril con alerta en el volante, entre otros. 

  • Rivales

La Fiat Toro 2022 tiene estos rivales:

•Renault Duster Oroch

•Mitsubishi L200.

•Ford Ranger.

•Ford Maverick

•Toyota Hilux.

•Chevrolet S10.

•Volkswagen Amarok.

  • Motores

El Fiat Toro 2022 tiene estas opciones mecánicas:

•Motor naftero de cuatro cilindros 1.8 litros, 16 válvulas e inyección electrónica multipunto que entrega 130 caballos de fuerza a 6000 Rpm y un torque de 171 Nm a 3750 Rpm que se acopla a una transmisión secuencial de  seis velocidades. Tiene una aceleración de 0 a 100 km en 14.3 segundos y una velocidad máxima de 176 km/h.

•Motor diesel  de cuatro cilindros 2.0 litros,  16 válvulas e inyección indirecta turbo diesel intercooler que entrega 170 caballos de fuerza a 3750 Rpm y un torque de 350 Nm a 1750 Rpm que se acopla a una transmisión secuencial de  nueve velocidades. Tiene una aceleración de 0 a 100 km en 11 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h.

•Motor Turbo de cuatro cilindros 1.3 litros y 16 válvulas que genera 175 caballos de fuerza a 5.750 Rpm y un torque de 270 Nm a las 1.750 Rpm, que se acopla a una transmisión automática de seis velocidades.  Tiene una aceleración de 0 a 100 km en 10,1 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h.

  • Precios
  • Para Argentina tiene estos precios;

•1.8 Freedom 4×2 CD Aut: $3.495.900.

•1.3 Volcano 4×2 Turbo CD Aut: $4.498.300.

•2.0 Freedom 4×4 CD Aut Diésel: $4.545.400.

•2.0 Volcano 4×4 CD Diésel Aut: $5.025.800

•2.0 Ultra 4×4 CD Diésel Aut: $5.492.400.

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4915 mm

•Ancho sin espejos 1844 mm

•Ancho con espejos 2033 mm

•Alto 1729 mm

•Distancia entre ejes 2990 mm

•Baúl 820 dm3

•Capacidad del tanque de combustible 60 litros

•Peso 1660 kg

•Capacidad de carga 650 kg

•Altura de piso 208/288 mm

•Ángulo de ataque 26 °

•Ángulo de partida 28 °

•Ángulo ventral 21 °

•Remolque sin frenos 400 kg

  • Equipamiento

•Pantalla de 8,4” (Freedom)

•Pantalla de 10,1” dispuesta de forma vertical (Volcano y Ultra)

•Ambas con GPS, Andorid Auto y Carplay

•Android y Carplay sin cables en 10,1″

•Cargador inalámbrico (en toda la gama)

  •    La versión Freedom 1.8L incluye:

•Llantas de aleación de 16”

•Cargador inalámbrico de teléfonos

•Cámara de retroceso y sensor trasero

•Tapizado en cuero

•Apoyabrazos central delantero

•Climatizador bi-zona

  •    La versión Freedom Turbodiesel suma:

•Llantas de aleación de 17’’

•Control electrónico de descenso

•Protector de cárter

•7 Airbags

•ESP y control de tracción

•Monitor de presión de neumáticos

•Faros LED (DLR, principal y rompenieblas)

  •    La versión Volcano suma:

•Llantas de aleación de 18”

•Molduras cromadas

•Espejos retrovisores rebatibles con luz de acceso

•Apertura y encendido sin llave

•Regulación eléctrica del asiento

•Espejo electrocrómico

•Sensor de lluvia y crepuscular

•Sensor de estacionamiento delantero

•Asistente de frenado pre-colisión

Alerta de cambio de carril involuntario

Sistema automático de luces altas

  •    La versión Ultra suma  

•Parrilla delantera diferenciada con el logo oscurecido y más grande

•Llantas 18’’ Ultra

•Neumáticos ATR

•Espejos negros

•Tapa de caja rígida

•Guardabarros, detalles oscurecidos en el exterior e interior

•Tapizado en cuero con inscripción de la versión

•Bolso Mopar de carga

  • Imágenes del Fiat Toro 2022.