Todos sabemos que los carros más vendidos en la actualidad son los Crossover/SUV, y por eso los fabricantes están modernizando sus modelos o creando otros nuevos. Uno de ellos es Fiat que nos presenta al Pulse, una Mini SUV desarrollada en la región, cuya misión es mostrar lo más moderno de la marca en términos de diseño, seguridad y tecnología. Se ofrecerá con dos tipos de motor y transmisión, además de un completo equipamiento de serie.

Este es el Fiat Pulse 2022: 

Así como el Volkswagen Nivus es la versión aventurera del Polo hatchback, el Pulse tiene muchas similitudes con el Argo, aunque cambia mucho para ser mucho más que una simple adaptación de carrocería. 

A diferencia del Argo, el Pulse es un carro totalmente diferente y de mayores dimensiones gracias a que se basa en la plataforma modular MLA, que tiene un 87% de aceros de alta y ultra alta resistencia.

Comparada con la MP1 de Argo/Cronos, esta tiene varios cambios estructurales para brindar mayor nivel de resistencia y confort. De esta manera ofrece un grado más elevado de seguridad e incluso, puede recibir asistencias a la conducción avanzadas y ya cumple con los nuevos protocolos de Latin NCAP.

Para aquellos que siempre quieren más está disponible el paquete Design; el cual añade un acabado bitono a la carrocería, junto con rines de color negro.

Hablemos de su interior. En la cabina, el tablero es diferente a cualquier otro Fiat y sobresale en su conectividad. Por ejemplo, se puede pedir con pantalla Uconnect de 8,4 o 10,1 pulgadas, con conexión inalámbrica de Apple CarPlay/Android Auto. También sobresalen el nuevo diseño ergonómico de los asientos y el volante.

  • Rivales

El Fiat Pulse 2022 tiene estos rivales:

•Chevrolet Tracker.

•Nissan Kicks.

•Renault Captur.

•Hyundai Tucson.

•Peugeot 2008.

•Honda HR-V.

•Toyota C-HR

•Mitsubishi ASX.

•SEAT Arona.

•Opel Crossland.

•Volkswagen T-Cross

  • Mecánica

El Fiat Pulse 2022 tienes estas opciones mecánicas:

•La versión básica Drive viene con motor Firefly de 1,3 litros y 100 Hp con caja mecánica de cinco cambios o automática CVT.

•Para variantes Audace e Impetus traen el nuevo motor turbo T200 Flex, el cual entrega 125 Hp y 200 Nm. Son gestionados por una caja CVT que simula siete cambios en modo manual y viene con un botón Sport en color rojo para un manejo más enérgico.

Para las escapadas de aventura, el Pulse toma algunos sistemas de su hermana Strada (RAM 700), como el control de tracción TC+ y un ABS off-road. A esto se suma unas interesantes cotas todoterreno; con ángulos de entrada/salida de 20,5°/31,4° y una altura libre de 19,6 centímetros.

Todo ello es más que suficiente para que el Fiat Pulse 2022 pueda sortear sin problemas caminos en mal estado. 

  • Precios
  • Para Colombia tiene estos precios:

•Drive 1.3 Mecánico: $82.990.000

•Impetus 1.0 Turbo Automático: $104.990.000

  • Para Chile tiene estos precios:

•1.3L Drive Aut: $15,990,000

•1.3L Drive: $16,990,000

•1.0L Impetus Aut: $19,990,000

  • Para Argentina tiene estos precios:

•1.3 Drive: $3,310,000

•1.3 Drive CVT: $3,510,000

•Impetus 1.0 CVT: $3,705,000

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4,10 metros.

•Ancho: 1,78 metros.

•Alto: 1,58 metros.

•Distancia entre ejes: 2,53 metros.

•Capacidad del baúl: 370 litros.

  • Equipamiento de serie

•Sistema de sonido de la marca

•Climatización automática y digital

•Asiento del conductor con ajuste de altura

•Barras de techo longitudinales

•Centro multimedia con pantalla táctil de 8,4″

•Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico

•Bluetooth

•Dos puertos USB

•Volante multifunción

•Computador a bordo

•Faros LED

•Asistente de arranque en pendiente

•Luz de circulación diurna de tipo LED

•Control crucero

•Espejos exteriores con ajuste eléctrico

•Rines de aleación de 16 pulgadas

•Sensor de estacionamiento trasero

•Vidrios eléctricos

•Panel de instrumentos de 3,5″

  •   La versión Drive AT añade:

•Manijas exteriores en el color de la carrocería

•Retrovisores exteriores en el color de la carrocería

•Consola central con reposabrazos

•Modo deportivo con botón en el volante

  •   La versión Audace agrega:

•Cámara trasera

•Cargador inalámbrico para smartphones

•Acceso sin llave

•Encendido remoto mediante llave

•Levas de cambio en el timón

•Volante con revestimiento de cuero

•Asiento trasero abatible y dividido (60/40)

•ADAS: frenado de emergencia autónomo (AEB), alerta de cambio de carril (LDW) y cambio automático de luz alta (AHB)

•Espejo retrovisor interno electrocrómico

•Sensor de lluvia y de luz

•Rines de aleación de tipo diamante, de 16 pulgadas

  •   La versión Impetus agrega:

•Asientos tapizados en cuero

•Tablero de instrumentos digital de 7″

•Faros antiniebla delanteros con función de luces de giro

•Sistema de navegación GPS integrado

•Retrovisores exteriores con plegado eléctrico y luz de cortesía

•Rines de aleación de 17 pulgadas

•Sensores delanteros

•Techo bicolor

•Volante con regulación en altura y profundidad

•Centro multimedia con pantalla táctil de 10,1″

  • Imágenes del Fiat Pulse 2022.