Novitec, el famosos preparador de los autos de Ferrari ha decidido poner su mano mágica en otro de los maravillosos modelos italiano. Se trata del 812 Superfast, el cual recibe el tratamiento N-Largo que toca su estética y obviamente en su corazón. ¿El resultado? más cuerpo y potencia.
Este es el Novitec Ferrari 812 N-Largo:
Como su nombre lo dice, el trabajo de personalización de cada auto que es sometido a este tratamiento, consiste en hacer más extensos los vehículos por medio de una serie de alteraciones en la carrocería, que además de ser más protuberante, gana en aerodinámica.
En el caso específico del Ferrari 812 N-Largo, el equipo de Novitec desarrolló un widebody que hace que el vehículo sea 14 centímetros más ancho en la parte posterior gracias a los guardabarros de talla XL. Este mismo tratamiento también aplica en la zona delantera solo que aquí la anchura es menor al agregar 7 centímetros en comparación con el 812 Superfast normal.
Estas piezas, que de inmediato dan al deportivo un aspecto de mayor poderío y mejoran la resistencia al viento, pueden ser elegidas en fibra de carbono al natural o con una capa mate o de alto brillo. A este kit de guardabarros, la labor de personalización de este N-Largo consiste en agregar un spoiler en el techo, parachoques rediseñados y un capot con entradas de aire.
Novitec también se encargó de llenar los nuevos pasos de rueda ensanchados, con llantas Vossen de 21 pulgadas en el eje delantero y de 22 pulgadas en la parte trasera.
Todo lo anterior va en función de la estética y aerodinámica, falta indicar los cambios relacionados para elevar el performance del 812. En este apartado, el deportivo obtiene mejoras en la suspensión por medio de un juego de resortes en las cuatro esquinas, un sistema de elevación hidráulico, que permite elevar la parte delantera de la carrocería para evitar golpes, y un sistema de escape cuádruple para elevar la resonancia del V12.
Otro detalle no menos importante es que el preparador pone a disposición del cliente una amplia variedad de cuero y Alcantara en casi cualquier color que se pueda imaginar, incluyendo el morado y negro que luce este ejemplar.
- Motor
Bajo el capó de este Cavallino Rampante modificado se esconde el propulsor atmosférico V12 de 6.5 litros que equipa el Superfast normal, aunque en esta ocasión ha recibido una serie de mejoras para elevar su potencia hasta los 840 caballos y el par máximo hasta los 751 Nm, es decir, un incremento de 40 CV y 33 Nm. Con estas nuevas cifras se mejoran las prestaciones del deportivo italiano, necesitando de 2,8 segundos para alcanzar los 100 km/h y alcanzando una velocidad máxima de 345 km/h.
- Precio
El precio para convertir un Ferrari 812 en un Ferrari 812 N-Largo no fue confirmado.
- Imágenes del Novitec Ferrari 812 N-Largo.
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- Novitec Ferrari 812 N-Largo: Novitec, el famosos preparador de los autos de Ferrari ha decidido poner su mano mágica en otro de los maravillosos modelos italiano. Se trata del 812 Superfast, el cual recibe el tratamiento N-Largo que toca su estética y obviamente en su corazón. ¿El resultado? más cuerpo y potencia. Como su nombre lo dice, el trabajo de personalización de cada auto que es sometido a este tratamiento, consiste en hacer más extensos los vehículos por medio de una serie de alteraciones en la carrocería, que además de ser más protuberante, gana en aerodinámica. Su precio no fue confirmado.
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- Novitec Ferrari 812 N-Largo: En el caso específico del Ferrari 812 N-Largo, el equipo de Novitec desarrolló un widebody que hace que el vehículo sea 14 centímetros más ancho en la parte posterior gracias a los guardabarros de talla XL. Este mismo tratamiento también aplica en la zona delantera solo que aquí la anchura es menor al agregar 7 centímetros en comparación con el 812 Superfast normal.Estas piezas, que de inmediato dan al deportivo un aspecto de mayor poderío y mejoran la resistencia al viento, pueden ser elegidas en fibra de carbono al natural o con una capa mate o de alto brillo. A este kit de guardabarros, la labor de personalización de este N-Largo consiste en agregar un spoiler en el techo, parachoques rediseñados y un capot con entradas de aire.
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- Novitec Ferrari 812 N-Largo: Novitec también se encargó de llenar los nuevos pasos de rueda ensanchados, con llantas Vossen de 21 pulgadas en el eje delantero y de 22 pulgadas en la parte trasera. Todo lo anterior va en función de la estética y aerodinámica, falta indicar los cambios relacionados para elevar el performance del 812. En este apartado, el deportivo obtiene mejoras en la suspensión por medio de un juego de resortes en las cuatro esquinas, un sistema de elevación hidráulico, que permite elevar la parte delantera de la carrocería para evitar golpes, y un sistema de escape cuádruple para elevar la resonancia del V12. Su precio no fue confirmado.
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- Novitec Ferrari 812 N-Largo: Otro detalle no menos importante es que el preparador pone a disposición del cliente una amplia variedad de cuero y Alcantara en casi cualquier color que se pueda imaginar, incluyendo el morado y negro que luce este ejemplar.
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- Novitec Ferrari 812 N-Largo: Bajo el capó de este Cavallino Rampante modificado se esconde el propulsor atmosférico V12 de 6.5 litros que equipa el Superfast normal, aunque en esta ocasión ha recibido una serie de mejoras para elevar su potencia hasta los 840 caballos y el par máximo hasta los 751 Nm, es decir, un incremento de 40 CV y 33 Nm. Con estas nuevas cifras se mejoran las prestaciones del deportivo italiano, necesitando de 2,8 segundos para alcanzar los 100 km/h y alcanzando una velocidad máxima de 345 km/h.
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- Novitec Ferrari 812 N-Largo: El precio para convertir un Ferrari 812 en un Ferrari 812 N-Largo no fue confirmado.
