Faltan pocos días para la apertura del Salón de Ginebra 2015, y muchos fabricantes de carros ya nos están adelantando muchos de sus próximos modelos. No de ellos es Ferrari que nos presenta al sucesor del Ferrari 458 Italia. Se llama 488 GTB y como no podía ser de otra forma, monta un nuevo V8 que reduce su cilindrada desde los 4.5 a los 3.9 litros pero que gracias al turbo eleva su potencia hasta los 670 caballos.

El Nuevo Ferrari 488 GTB se distingue del 458 Italia por meros detalles estéticos, como una parrilla delantera más afilada, un capó moldeado al estilo de un Fórmula 1 y una zaga que recibe difusor de aire, spoiler y unos pilotos que, como los faros delanteros, mantienen un estilo general muy similar al del 458 Italia.

Las dimensiones también reflejan este parecido, pues el 488 GTB mide 4,57 metros de largo, 1,95 de ancho y 1,21 de alto, por lo que sólo su longitud es 4 centímetros mayor. El peso, en cambio, si es bastante más ligero, pasa de 1.560 a 1.370 kilos, con un reparto al 45,6/53,5 entre ambos ejes.

Elementos tecnológicos como la aerodinámica activa y el volante multifunción se mantienen en este nuevo modelo, mientras que otros se han rediseñado; como el panel de instrumentos, el navegador satelital y la disposición de los elementos en la cabina que según la marca ahora dan la sensación de envolver al piloto.

El Ferrari 488 GTB debe su apellido al 308 GTB de 1975, uno de los Ferrari más populares diseñados por Pininfarina que también contaba con un V8 y que en la época destacó por su ligereza.

  • Motorización

El Ferrari 488 GTB cuenta con un motor completamente diferente, ya que pasa del V8 de aspiración natural con 4.5L a un V8 biturbo de 3.8 L que genera 670 Hp a 8,000 rpm y un torque de 560 Lb-pie, que está acoplado a una caja de siete velocidades de doble embrague, con un sistema de Gestión Variable de Torque que suaviza la entrega del torque a las ruedas traseras.

El Ferrari 488 GTB 2016, como es de esperarse, cuenta con unas prestaciones de locura: Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3 segundos y de 0 a 200 km/h en 8,2 s. para registrar una velocidad máxima de 330 km/h. Es decir, es tan rápido en aceleración como el exclusivo 458 Speciale y su punta es algo más elevada –5 km/h–. Pero sin duda, lo mejor es que gasta bastante menos, 11,4 litros/100 km con unas emisiones de 260 gr/km, por los 13,3 litros y 307 gr/km del Italia.

  • Precio

Del precio y fecha de llegada del 488 GTB 2016 la firma del Cavallino Rampante no Se ha pronunciado, pero se espera que en el Salón de Ginebra 2015 nos revele todos los detalles. Estaremos muy pendientes.

  • Imágenes del Ferrari 488 GTB 2016.