Ayer les contamos todos los detalles y el precio del Ferrari 458 Spider 2012, y ahora le toca el turno para una versión más especial y extremadamente atractiva: el Ferrari 458 Spider Novitec Rosso (la división del preparador dedicada a modelos procedentes de Maranello) un carro que recibe cambios mecánicos y un kit de carrocería ya visto en el coupé.
Los cambios en el exterior vienen dados por el kit de carrocería de fibra de carbono que incluye un spoiler frontal de dos piezas con aletines, rejillas de ventilación en los pasos de rueda, cubiertas de carbono para los retrovisores, taloneras, un nuevo difusor, un contorno especial para la luz antiniebla trasera y el alerón trasero. Entre otras cosas destacan también los faros oscurecidos o la tercera luz de freno LED.
El Ferrari 458 Spider Novitec Rosso monta un sistema hidráulico para regular la altura de la carrocería y muelles deportivos que rebajan en 35 milímetros la altura original del carro. Las llantas son de diferentes dimensiones y montan gomas Pirelli PZero 255/30 ZR 21 en el eje delantero y 335/25 ZR 22 en el trasero.
En el apartado mecánico encontramos una nueva caja del filtro de aire fabricada en fibra de carbono y un sistema de escape de altas prestaciones 21 kilos más ligero que el de serie que incluye colectores, catalizador deportivo y un silencioso trasero con una válvula que permite elegir el tono del escape.
El Ferrari 458 Spider Novitec Rosso monta un motor 4.5 litros V8 que recibe una cubierta de fibra de carbono y aumenta además su potencia en 39CV para llegar hasta los 609 CV (a 9.100rpm) gracias a cambios en la gestión electrónica del motor. El par motor aumenta también desde los 540Nm de serie hasta los 569Nm a 5.400rpm.
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