En el Salón del Automóvil de Frankfurt del año pasado fue develado un espectacular y llamativo carro: La versión convertible del 458 el cual reemplaza al F430 Spider, pero a diferencia de éste y de todos los demás convertibles de motor central de la marca, éste ahora es de toldo duro en lugar de utilizar una capota de lona. El material de alta calidad y los elementos extraídos de la Fórmula 1 hacen que su precio se dispare. Sus rivales serán el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performance y el Porsche 911 Turbo S Cabrio.
Se podría pensar que con este nuevo sistema de apertura del toldo el Ferrari 458 Spider sería más pesado, pero gracias a que es todo de aluminio es 25 Kg más ligero que el de un sistema de lona convencional. El proceso de retirar el toldo plegable toma sólo 14 segundos al toque de un botón.
El Ferrari 458 Spider 2012, al igual que su hermano Coupe, monta un motor V8 de 4.5L litros que entrega 570 caballos de fuerza a 9000rpm y 540Nm de par máximo a partir de las 6.000rpm. Tiene un cambio F1 de doble embrague de 7 marchas. En ciclo mixto tiene un consumo de combustible de 11.8 litros/100kms y unas emisiones de 275 g/km (-32 g/km).
Hablemos de prestaciones. El Ferrari 458 Spider alcanza una velocidad máxima superior a los 320 km/h (el Ferrari 458 Italia alcanzaba los 325 km/h) y sigue haciendo el 0 a 100 km/h en menos de 3.4 segundos.
El Ferrari 458 Spider mide 4527mm de largo, 1937mm de ancho, 1211mm de alto y una distancia entre ejes de 2650mm. Su maletero tiene una capacidad de 230 litros. Su tanque de combustible tiene una capacidad de 86 litros (16 litros de reserva). Sus neumático delanteros son 235/35 20″ x 8.5″ y los traseros 295/35 20″ x 10.5″
Precio
Para México el Ferrari 458 Spider tiene un precio de 335.000 dólares.
Para EEUU tiene un precio de 257.000 dólares.
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