Ya les contamos del Ferrari 360 Módena y ahora les traemos la versión descapotable, la cual se denomina Ferrari 360 Spider, un espectacular carro solo apto para quienes gustan de la adrenalina y que además tienen unos dólares de más en su cuenta bancaria. Este superdeportivo, al igual que la versión Coupé fue producido por el Ferrari entre 1999 y 2014.

El 360, en cualquiera de sus versiones, es el primer Ferrari en el que el chasis y la carrocería están construidas completamente en aluminio. Esto le permite tener un 40% más de rigidez torsional y pesar 80 kilos menos que su predecesor el F355.

  • Motorización.

El Ferrari 360 Spider bajo el capó esconde un potente motor V8 de 3.568 cc de cilindrada con cinco válvulas por cilindro, distribución variable de válvulas, que genera 400 caballos de fuerza a 8.500rpm y un torque de 38 kmg a 4.750rpm, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades ó F1 de 6 velocidades. Este bloque  está construido en aluminio y su disposición es central trasero longitudinal, tiene tracción trasera y un control de tracción desconectable. Incluye un sistema en el que el motor se acelera levemente tras realizar un rebaje, compensando así la caída de vueltas.

El Ferrari 360 Spider tiene una aceleración de 0 a 60millas (0 a 100kms) en solo 4.2 segundos y una velocidad máxima de 185mph (300kms/h). Se trata sin duda de un carro que brilla por sus altas prestaciones.

Su consumo combinado es de 17,9 litros/100kms.

Para detener tanta fuerza el 360 Spider está equipado con un sistema de frenos de discos ventilados Brembo de 330 mm de diámetro y ABS, en las cuatro ruedas.

  • Dimensiones del Ferrari 360 Spider.

•Largo: 4477mm.

•Ancho: 1922mm.

•Alto: 1235mm.

•Distancia entre ejes: 2600mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 95 litros.

•Medidas de los neumáticos delanteros: 215/45 18

•Medidas de los neumáticos traseros: 275/40 18

  • Imágenes del Ferrari 360 Spider.