La italiana Ferrari ha sorprendido al mundo con la presentación de uno de sus autos más especiales de los últimos tiempos. Se trata del SF90 Stradale, una futurista berlinetta de tracción total, con un propulsor V8 turboalimentado que combina fuerzas con tres motores eléctricos para alcanzar increíbles 1.000 CV.
Este es el Ferrari SF90 Stradale:
La firma del Cavallino Rampante nos sorprende con este lanzamiento. Estamos frente a un superdeportivo híbrido y enchufable, el cual se convierte en uno de los primeros de la compañía italiana que mezcla el combustible tradicional con las nuevas modalidades eléctricas.
La creación del vehículo contó con materiales ligeros para la carrocería. Esto, debido a que los sistemas eléctricos y combustibles del Ferrari llegan a pesar 270 kilogramos. El peso total del auto se aproxima a los 1.570 kilogramos.
El Ferrari SF90 Stradale utiliza un sistema PHEV –Vehículo Híbrido Eléctrico Enchufable, por su significado en inglés- que combina un propulsor de combustible con tres motores eléctricos, lo cual da como resultado una potencia de casi mil caballos de fuerza, con lo que logra una aceleración de cero a 100 kilómetros por hora en tan solo 2,5 segundos. Sólo tardas 6,7 segundos en alcanzar los 200 km/h.
El motor de combustible es un V8 de 3,9 litros. Cuando el vehículo se acciona, este motor y los otros tres eléctricos crean una potencia combinada de 220 CV. Los tres motores eléctricos se asocian al eje posterior (uno) y al eje delantero (dos) del lujoso Ferrari.
El nuevo superdeportivo híbrido enchufable de la casa italiana, se diferencia de sus hermanos por equipar una segunda maneta desde la que se pueden seleccionar cuatro modos de gestión eléctrica:
•eDrive: Se basa completamente en el impulso eléctrico.
•Hybrid: Combina el motor de combustión y los motores eléctricos.
•Performance: un modo híbrido que concentra su potencia en el rendimiento del vehículo.
•Qualify: concentra la máxima potencia de los motores eléctricos con el motor de combustión.
El motor de combustible V8 del Ferrari SF90 Stradale ya se había utilizado en modelos recientes de la compañía como el Ferrari 488 Pista o el Ferrari F8 Tributo. Ahora, se le adiciona el componente eléctrico con el cual la compañía ingresa al mundo de los vehículos eléctricos.
- Rivales
Por poder y características el Ferrari SF90 Stradale tendrá estos rivales:
•Mercedes-AMG One (1,020 CV)
•Aston Martin Valkyrie (1,176 CV)
•McLaren P1 (903 CV)
- Precios
El Ferrari SF90 Stradale llegará al mercado a principios de 2020, pero su precio no ha sido confirmado.
- Dimensiones y capacidades
•Largo: 4,710 mm
•Ancho: 1,972 mm
•Alto: 1,186 mm
•Distancia entre ejes: 2,650 mm
- Imágenes del Ferrari SF90 Stradale.
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- Ferrari SF90 Stradale: La italiana Ferrari ha sorprendido al mundo con la presentación de uno de sus autos más especiales de los últimos tiempos. Se trata del SF90 Stradale, una futurista berlinetta de tracción total, con un propulsor V8 turboalimentado que combina fuerzas con tres motores eléctricos para alcanzar la estratosférica cifra de 1.000 CV. Su precio no ha sido confirmado.
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- Ferrari SF90 Stradale: La firma del Cavallino Rampante nos sorprende con este lanzamiento. Estamos frente a un superdeportivo híbrido y enchufable, el cual se convierte en uno de los primeros de la compañía italiana que mezcla el combustible tradicional con las nuevas modalidades eléctricas.
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- Ferrari SF90 Stradale: La creación del vehículo contó con materiales ligeros para la carrocería. Esto, debido a que los sistemas eléctricos y combustibles del Ferrari llegan a pesar 270 kilogramos. El peso total del auto se aproxima a los 1.570 kilogramos. Su precio no ha sido confirmado.
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- Ferrari SF90 Stradale: Utiliza un sistema PHEV –Vehículo Híbrido Eléctrico Enchufable, por su significado en inglés- que combina un propulsor de combustible con tres motores eléctricos, lo cual da como resultado una potencia de casi mil caballos de fuerza, con lo que logra una aceleración de cero a 100 kilómetros por hora en tan solo 2,5 segundos. Sólo tardas 6,7 segundos en alcanzar los 200 km/h.
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- Ferrari SF90 Stradale: El motor de combustible es un V8 de 3,9 litros. Cuando el vehículo se acciona, este motor y los otros tres eléctricos crean una potencia combinada de 220 CV. Los tres motores eléctricos se asocian al eje posterior (uno) y al eje delantero (dos) del lujoso Ferrari. Su precio no ha sido confirmado.
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- Ferrari SF90 Stradale: Se diferencia de sus hermanos por equipar una segunda maneta desde la que se pueden seleccionar cuatro modos de gestión eléctrica: (eDrive: Se basa completamente en el impulso eléctrico). (Hybrid: Combina el motor de combustión y los motores eléctricos). (Performance: un modo híbrido que concentra su potencia en el rendimiento del vehículo). (Qualify: concentra la máxima potencia de los motores eléctricos con el motor de combustió).
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- Ferrari SF90 Stradale: Tendrá estos rivales:Mercedes-AMG One (1,020 CV), Aston Martin Valkyrie (1,176 CV) y al McLaren P1 (903 CV)
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- Ferrari SF90 Stradale: Prices U.S.A
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- Ferrari SF90 Stradale llegará al mercado a principios de 2020, pero su precio no ha sido confirmado.
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- Ferrari SF90 Stradale: Sus competidores son el Mercedes-AMG One (1,020 CV), Aston Martin Valkyrie (1,176 CV) y el McLaren P1 (903 CV)
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- Ferrari SF90 Stradale: Rivals: Mercedes-AMG One (1,020 CV), Aston Martin Valkyrie (1,176 CV) y and McLaren P1 (903 CV)
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- Ferrari SF90 Stradale: Prices U.S.A
