A principios de los años 2000, el fabricante chino Dongfeng trabajó junto a AM General para adaptar el Humvee militar (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) al ejército de China, y este carro continúa hoy en día en producción, e incluso existe una versión de calle. Se llama Fearless M50, una pick-up de cabina simple, con dos puertas y dos asientos, de grandes dimensiones y muy capaz fuera del asfalto. Se trata sin duda de uno de los carros asiátricos más interesantes para este fin de año.
Este es el Fearless M50:
El modelo, llamado Dongfeng Fearless M50, combina las entrañas del Humvee militar americano con una estética que recuerda a diversos vehículos, como el clásico Lamborghini LM002.
Esta SUV sirvió como vehículo militar en el ejército chino, pero la marca ha fabricado también versiones civiles, homologadas para carretera. En este caso, el M50 es un pick-up de cabina simple, con dos puertas y dos asientos, de grandes dimensiones y muy capaz fuera del asfalto.
El diseño exterior es diferente al de las versiones militares, de doble cabina, y esta variante civil recurre a una parrilla única, con detalles cromados, un parabrisas delantero también de una sola pieza y unos pequeños faros redondos.
El interior, de lo más sencillo y rudimentario, con elementos de plástico y metal, así como una tapicería de cuero, muestra claramente el parentesco del modelo con el Humvee americano, ya que esa enorme consola central que separa a ambos ocupantes delata el origen de las entrañas de este todoterreno.
- Mecánica
El Fearless M50 está equipado con un motor 4,0 litros turbodiésel de 200 CV de potencia y 600 Nm de par motor máximo, que se ofrece únicamente asociado a una caja de cambios manual, ya que no existe la opción de elegir una transmisión automática.
Según el fabricante de carros chinos, este todoterreno es capaz de vadear hasta 1,2 metros de agua, una cifra muy buena, aunque el coche no es precisamente barato.
- Precios
Para la China su precio inicia en los 668.000 yuanes (aproximadamente unos 87.000 euros al cambio actual).
- Imágenes del Fearless M50.
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- Dongfeng Fearless M50: A principios de los años 2000, el fabricante chino Dongfeng trabajó junto a AM General para adaptar el Humvee militar (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle) al ejército de China, y este carro continúa hoy en día en producción, e incluso existe una versión de calle. Se llama Fearless M50, una pick-up de cabina simple, con dos puertas y dos asientos, de grandes dimensiones y muy capaz fuera del asfalto. Para la China su precio inicia en los 668.000 yuanes (aproximadamente unos 87.000 euros al cambio actual).
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- Dongfeng Fearless M50: Es una pick-up de cabina simple, con dos puertas y dos asientos, de grandes dimensiones y muy capaz fuera del asfalto. El diseño exterior es diferente al de las versiones militares, de doble cabina, y esta variante civil recurre a una parrilla única, con detalles cromados, un parabrisas delantero también de una sola pieza y unos pequeños faros redondos. El interior, de lo más sencillo y rudimentario, con elementos de plástico y metal, así como una tapicería de cuero, muestra claramente el parentesco del modelo con el Humvee americano, ya que esa enorme consola central que separa a ambos ocupantes delata el origen de las entrañas de este todoterreno. Para la China su precio inicia en los 668.000 yuanes (aproximadamente unos 87.000 euros al cambio actual).
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- Dongfeng Fearless M50: Está equipado con un motor 4,0 litros turbodiésel de 200 CV de potencia y 600 Nm de par motor máximo, que se ofrece únicamente asociado a una caja de cambios manual, ya que no existe la opción de elegir una transmisión automática. Según la marca, este todoterreno es capaz de vadear hasta 1,2 metros de agua, una cifra muy buena, aunque el coche no es precisamente barato. Para la China su precio inicia en los 668.000 yuanes (aproximadamente unos 87.000 euros al cambio actual).
