Todos los fabricantes saben que si quieren triunfar deben tener al menos una SUV/Crossover en su portafolio ya que estos tipos de autos son los reyes de las ventas desde hace un tiempo atrás. Eso lo sabe Dongfeng /DFM) y nos presenta al  AX5 Turbo 2019, una SUV para cinco ocupantes de conducción sólida la cual para demostrar su calidad cuenta con piezas fabricadas por proveedores reconocidos en la industria (Honeywell, Delphi, Bosch, Getrag, PSA, por mencionar) y un nivel de conducción sólido

Este es el Dongfeng AX5 Turbo 2019:

El Dongfeng AX5 Turbo es diferente a la mayoría de autos de origen chino por un gran detalle: No es copia de ningún otro auto. Su imagen es sólido y moderno.  Es un auto sólido que inspira confianza y seguridad a la hora de manejar

Su imagen se acerca mucho al JAC S2 y en la zaga, equipa dos focos que hacen pensar inmediatamente un tanto a Infiniti (igual que el pliegue superior -tipo spoiler- del maletero). Detalles singulares para resaltar se dejan ver en sus llantas de 17″ con acabado bitono y llamativo diseño, sus ópticos frontales con tecnología LED y el estilo de su parachoques frontal, con dos calados que se asemejan a tomas de aire, pero que son luces LED DRL, así como la parrilla frontal inferior, con una guarnición decorativa (tipo bandeja cubre carter) y un borde cromado que en la parte más baja se encorva para envolver dos pequeños focos neblineros.

Hablemos de su interior. El habitáculo es cómodo y espacioso para 5 personas con asientos de tela de correcta suavidad y sujeción. El interior está bien armado y tiene un estilo moderno. Se observan acentos en color aluminio y algunos insertos tipo Piano Black que alegran el conjunto.

  • Rivales

El Dongfeng AX5 Turbo 2019 tiene estos rivales:

•BAIC X35.

•Changan CS35.

•JAC S2.

•Chery Tiggo 2.

  • Motor.

El Dongfeng AX5 Turbo 2019 equipa un motor 1.4 con 16 válvulas, distribución por cadena y alzado variable en admisión, turbocargado (turbina Honeywell, que sopla entre 0.4 y 0.8 bar), homologado para Euro V.. Su potencia llega hasta los 131 Hp y 196 Nm de par, asociado a una caja manual de 5 velocidades. Existe una versión con transmisión automática de 6 velocidades y doble embrague (fabricada por Getrag) pero que no parece ser que llegue a nuestro país.

Su consumo homologado es de 9.7 km/l en ciudad, 14,3 km/l en carretera y 12,2 km/l en régimen mixto.

  • Precio
  • Para Chile se comercializará un sola versión a un precio de $8.590.000.
  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4501 mm.

•Ancho: 1806 mm.

•Alto: 1650 mm

•Distancia entre ejes: 2630 mm

•Capacidad del maletero: 360 /1200 litros.

  • Equipamiento estándar

•Climatizador electrónico

•Sistema multimedia con una pantalla táctil flotante de 7″ en el centro.

•Sistema de audio con 6 parlantes.

•Puerto USB.

•Entrada Mini Jack.

•Conexión Bluetooth, la cual tiene soporte para llamadas y para audio streaming.

•Barras porta-equipajes.

•Antena tipo “tiburón”.

•Vidrios y espejos eléctricos.

•Cierre centralizado automático.

•Portalentes.

•Volante de cuero regulable en altura y multifunción (comandos de audio, control crucero).

•Luces de apagado automático.

•Toma corriente de 12v.

•Sensores.

•Cámara de retroceso.

•Doble Airbag.

•Frenos de disco en las cuatro ruedas.

•Frenos antibloqueo (ABS).

•Distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD):

•Control de estabilidad.

•Hill holder.

•Anclajes ISOFIX.

•Cinturones de 3 puntas en todas las plazas.

  • Imágenes del Dongfeng AX5 Turbo 2019.