Fue presentado en sociedad el Citroën C1 modelo 2012 que al igual que sus primos el Peugeot 107 y el Toyota Aygo recibió un pequeño restyling estético y mecánico que lo alejan un poco de ese concepto de carro barato. Este carro mide 3445mm de largo, 1615mm de ancho y 1465mm de alto. Su tanque de combustible tiene una capacidad de 33 litros. Su peso es de 805 kilos. La gama sigue compuesta por variantes de carrocería de 3 y 5 puertas, con un maletero que va de los 139 a los 700 litros. El Citroën C1 representa el 10% de las ventas de la firma francesa.
Entre los cambios más notorios del Citroën C1 están su nuevo frontal en el que destaca el capó más corto, los faros redondeados y las nuevas luces diurnas de LED. A esto se le suma unas ligeras modificaciones en la zaga y llantas de aleación o tapacubos completamente rediseñadas. En su interior, la parte inferior del cuadro de instrumentos, la consola central y los paneles de las puertas pasan del gris al negro, y adoptan el mismo color que la parte superior del salpicadero. El volante de cuero, en las versiones con caja pilotada, presenta un nuevo diseño, mientras que también cambia la palanca de cambios si elegimos la caja manual pilotada. Del mismo modo, se estrenan tapicerías, con un inédito tejido de malla y la posibilidad de emplear cuero y Alcántara.
El Citroën C1 tiene como rivales al Volkswagen Up!, Seat Mii, Skoda Citigo, Renault Twingo, Kia Picanto y el BYD F-Zero. Entre su equipamiento incluye radio-CD y dos altavoces, el superior incorpora la toma USB, conectividad Bluetooth, pantalla multifunción y dos altavoces más.
El Citroën C1 modelo 2012 ahora se ofrece con un motor 1.0 tricilíndrico que genera 68 caballos de fuerza y 93Nm de par máximo. Este motor también recibió ligeras modificaciones para emitir tan sólo 99 gramos de CO2/kilómetro. Su consumo será de 4.3 litros/100kms con caja manual y 4.5 litros/100kms con caja automática.
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