Luego de ser presentado al público en el Salón del Automóvil de Buenos Aires 2011, General Motors tiene a la venta, a partir de agosto, su nuevo sedán compacto de clase económica que lleva por nombre Chevrolet Prisma. Es un carro que tiene similitudes con su primo el Classic, aunque con algunas mejoras y un diseño más moderno que incluye el nuevo ADN Chevrolet que ya vimos en otros modelos como el Spark GT por ejemplo. El Prisma mide 4170mm de largo y su maletero tiene una capacidad de baúl de 439 litros.

El Chevrolet Prisma, que es fabricado en Brasil, tomará el lugar que en la oferta de Chevrolet Argentina ocupaba el Corsa 2. Es decir, se posicionará entre el Classic sedán y el Aveo. Para Argentina el Chevrolet Prisma, que se comercializa desde agosto del 2011, tiene un precio de 58.650 para la versión LS y 63.330 pesos para la versión LT.

Los rivales del Chevrolet Prisma son el Fiat Siena, Renault Logan, Hyundai Accent, Kia Rio y el Renault- Samsung SM3. Entre su equipamiento solo se ha informado que la versión Prisma LT viene con aire acondicionado, dirección asistida, cierre centralizado, comando a distancia, equipo de audio con Bluetooth y levantavidrios eléctricos delanteros. Lastimosamente no ofrece doble airbag y ABS ni siquiera como opción.

El Chevrolet Prisma tiene el mismo motor del Celta, que a su vez es el mismo del Classic y el Agile: un 1.4 litros de ocho válvulas que entrega 92 caballos de fuerza, que está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades y tracción delantera. Tiene una velocidad máxima de 179kms/h y una aceleración de 0 a 100kms en 11 segundos.

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