GM nos trae directamente desde China, y producida por SAIC-GM-Wuling, otro de sus buenos carros. Se trata del Chevrolet Captiva, una SUV con capacidad para cinco o siete pasajeros que se ubica por encima del Tracker y por debajo del Equinox. Para 2022 esta camioneta estrena cara y equipo interior. Tiene un motor turbo para poder enfrentarse de frente con sus competidores.

Este es el Chevrolet Captiva Turbo 2022:

El nombre de Chevrolet Captiva tiene cierta historia. Anteriormente era una SUV compacta derivada de un Opel. Tuvo su nivel de éxito, pero tras la separación de la alemana del grupo estadounidense salió del mercado. Hoy ese nombre regresa a la vida con Chevrolet de nuevo, pero con un producto muy distinto.

A primera vista el Captiva cuenta con ciertos trazos que encajan con el ADN y el estilo en general de la marca, pero desde ciertos ángulos algo tiene que te hace mirarlo con cierta duda. La realidad es que este producto no es un Chevrolet completamente, se trata de un Baojun 530 o también conocido como MG Hector. La razón de esto es que SAIC Motors, los encargados de producirlo, son grandes socios de General Motors en China, país desde donde llega ahora el Captiva.

A nivel diseño, el hecho de cooperar con General Motors ha permitido que SAIC Motors le diera elementos que lo identifican como un Chevrolet. 

De cierta forma sus líneas encajan con la filosofía de Chevrolet con productos de apariencia robusta, faros alargados y parrillas grandes. 

Acorde a la versión podemos encontrar detalles como rines de hasta 18 pulgadas, faros de halógeno y una mayor o menor dosis de cromo para acentuar ese carácter estadounidense.

  • Rivales

La Chevrolet Captiva Turbo 2022 tiene estos rivales:

•Jeep Compass.

•Hyundai Santa Fe.

•Ford EcoSport

•Kia Sportage

•Peugeot 3008

•Renault Koleos

•Nissan X-Trail

•Subaru Forester

•Honda CR-V

•Mazda CX-5.

•Mitsubishi Outlander.

  • Mecánica

La Chevrolet Captiva Turbo 2022 está equipada con un motor de 4 cilindros 1.5 litros, 16 válvulas e inyección directa turbo que entrega 145 Hp y 250 Nm de torque,  que se acoplado a una caja CVT con simulación de 8 cambios

Contará con una suspensión independiente al frente y un eje rígido en la parte trasera, además de contar con frenos de disco en las cuatro ruedas

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•LT 5 pasajeros: $424,900

•LT 7 pasajeros: $444,900

•Premier: $463,900

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4655 mm

•Ancho sin espejos 1835 mm

•Alto 1760 mm

•Distancia entre ejes 2750 mm

•Baúl 429/1051 dm3Tanque de combustible 52 l

  • Equipamiento estándar

•Cuadro de instrumentos análogo con pantalla para computadora de viaje.

•Techo panorámico.

•Asientos en piel sintética o tela.

•Ajuste eléctrico para el asiento.

•Asiento posterior abatible (completo o 60/40 a nivel del piso).

•Pantalla táctil de 10.4 compatible con Apple CarPlay y Android Auto

•Control crucero.

•Botón de encendido Start/Stop.

•Sunroof.

•Radio de pantalla táctil de 8 pulgadas.

•Tecnología Bluetooth de alta fidelidad para mejorar la conectividad con teléfonos.

•5 puertos USB.

•6 parlantes.

•4 bolsas de aire.

•Columna de dirección con absorción en caso de impacto.

•Frenos antibloqueo (ABS).

•Distribución electrónica de la fuerza de freado (EBD).

•Freno de estacionamiento electrónico..

•Control de tracción.

•Control de estabilidad.

•Asistente hidráulico de frenado.

•Asistente de ascenso en pendientes.

•Sensores de proximidad.

•Monitoreo de presión en los neumáticos.

•Cámara de reversa con alerta de tráfico cruzado.

  • Imágenes del Chevrolet Captiva Turbo 2022.