La firma británica Caterham siempre nos sorprende con sus autos. Primero fue el Caterham 165, luego el Caterham Seven 485 y luego nos deslumbró con el Caterham 620 con sus interesantes 311 CV con tan solo 540 kg de peso. Pero su éxito no termina ahí y ahora nos presenta otro de sus exóticos modelos llamado Seven 310, un modelo interesantemente purista, con mucha potencia y poco peso para mayor diversión.
A su llegada al mercado el Caterham Seven 310 2017 será una vuelta de tuerca del Caterham 275, y se presentará como una de las versiones más equilibradas en la historia del conocido deportivo biplaza, ya que no sólo recibe un ligero aumento de potencia, sino que también presenta mejoras en su puesta a punto.
Cabe destacar que es el primer Caterham que montará de serie unos faros LED, elemento que poco a poco se extenderá a todos sus hermanos de gama.
El Caterham Seven 310 2017 está equipado con un motor proveniente de la Ford. Estamos hablando de un 1.6 litros que entrega 152 caballos de fuerza, el cual se asocia con una transmisión manual de seis velocidades. Esta ganancia de potencia le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos y lograr una velocidad máxima de 203 km/h.
Para aquellos que quieren buscar más emociones en circuito y desean algo más radical también está disponible el kit R, que añade diferencial de deslizamiento limitado, neumáticos Avon ZZS inspirados en competición, un volante de inercia más ligero, suspensión más deportiva, asientos de corte más radical y barras antivuelco. Además, se puede optar por una caja de cambios manual de relaciones más cortas que las que tiene la transmisión de serie. El peso es de sólo 540 kg, un auténtico peso pluma con una relación peso-potencia digna de admirar (3.55 kg/CV).
Las primeras unidades del Caterham Seven 310 2017 se entregarán en primavera de 2017, pero pero el fabricante ya acepta pedidos en Reino Unido. El precio base es de 24.995 libras (29.500 euros), aunque cuesta 3.000 libras menos si se adquiere sin ensamblar. El kit R supone 3.995 libras adicionales (4.700 euros) y la transmisión opcional son 2.000 libras extra (2.350 euros). Para aquellos que ya posean un Caterham 275, Caterham ofrece convertirlo en un 310 por 1.495 libras (1.760 euros).
- Imágenes del Caterham Seven 310 2017.
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Caterham Seven 310 2017: La firma británica Caterham siempre nos sorprende con sus autos. Primero fue el Caterham 165, luego el Caterham Seven 485 y luego nos deslumbró con el Caterham 620 con sus interesantes 311 CV con tan solo 540 kg de peso. Pero su éxito no termina ahí y ahora nos presenta otro de sus exóticos modelos llamado Seven 310, un modelo interesantemente purista, con mucha potencia y poco peso para mayor diversión.
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Caterham Seven 310 2017: A su llegada al mercado el Caterham Seven 310 2017 será una vuelta de tuerca del Caterham 275, y se presentará como una de las versiones más equilibradas en la historia del conocido deportivo biplaza, ya que no sólo recibe un ligero aumento de potencia, sino que también presenta mejoras en su puesta a punto. Cabe destacar que es el primer Caterham que montará de serie unos faros LED, elemento que poco a poco se extenderá a todos sus hermanos de gama.
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Caterham Seven 310 2017: Las primeras unidades del Caterham Seven 310 2017 se entregarán en primavera de 2017, pero pero el fabricante ya acepta pedidos en Reino Unido. El precio base es de 24.995 libras (29.500 euros), aunque cuesta 3.000 libras menos si se adquiere sin ensamblar. El kit R supone 3.995 libras adicionales (4.700 euros) y la transmisión opcional son 2.000 libras extra (2.350 euros). Para aquellos que ya posean un Caterham 275, Caterham ofrece convertirlo en un 310 por 1.495 libras (1.760 euros)
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Caterham Seven 310 2017: Está equipado con un motor proveniente de la Ford. Estamos hablando de un 1.6 litros que entrega 152 caballos de fuerza, el cual se asocia con una transmisión manual de seis velocidades. Esta ganancia de potencia le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 4.8 segundos y lograr una velocidad máxima de 203 km/h.
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Caterham Seven 310 2017: Para aquellos que quieren buscar más emociones en circuito y desean algo más radical también está disponible el kit R, que añade diferencial de deslizamiento limitado, neumáticos Avon ZZS inspirados en competición, un volante de inercia más ligero, suspensión más deportiva, asientos de corte más radical y barras antivuelco. Además, se puede optar por una caja de cambios manual de relaciones más cortas que las que tiene la transmisión de serie. El peso es de sólo 540 kg, un auténtico peso pluma con una relación peso-potencia digna de admirar (3.55 kg/CV).
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Imágenes del Caterham Seven 310 2017
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Interior del Caterham Seven 310 2017.
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Interior del Caterham Seven 310 2017.
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Caterham Seven 310 2017: Las primeras unidades del Caterham Seven 310 2017 se entregarán en primavera de 2017, pero pero el fabricante ya acepta pedidos en Reino Unido. El precio base es de 24.995 libras (29.500 euros), aunque cuesta 3.000 libras menos si se adquiere sin ensamblar. El kit R supone 3.995 libras adicionales (4.700 euros) y la transmisión opcional son 2.000 libras extra (2.350 euros). Para aquellos que ya posean un Caterham 275, Caterham ofrece convertirlo en un 310 por 1.495 libras (1.760 euros)