El Audi Q5 Hybrid Quattro es el primer carro híbrido de Audi, el cual ofrece lujo, equipamiento y las prestaciones de un seis cilindros y el consumo de un carro con motor de cuatro cilindros. Este carro se distingue exteriormente del Q5 convencional por la inscripción “Hybrid” en portón, aletas y molduras de acceso. La parrilla frontal va en negro y los tubos de escape lucen salidas cromadas, ofreciéndose con un color exclusivo (Plata Polar metalizado).
- Rivales
El Audi Q5 Hybrid Quattro 2013 tiene como rivales al Porsche Cayenne Hybrid, Volkswagen Touareg Hybrid y al Lexus RX 450h.
- Motor
El Audi Q5 Hybrid Quattro 2013 cuenta con un motor 2.0 litros TFSI de 211 CV y un motor eléctrico de 54 CV, una combinación que otorga una potencia total de 245 CV, que funcionan de forma síncrona. El motor de combustión es el mismo que utiliza el Q5 convencional. La velocidad máxima es de 225 km/h, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. Su consumo es de 24mpg en ciudad y 30mpg en carretera.
El Audi Q5 Hybrid Quattro puede funcionar solo con el motor de gasolina, solo con el motor eléctrico y con ambos. Cuenta con tres programas disponibles que el conductor puede seleccionar a través de una tecla de la consola central o de una palanca. Estos tres programas son: EV, que da prioridad al modo eléctrico en ciudad; D para optimizar el consumo y S para una configuración más deportiva.
Este hibrido puede rodar en modo eléctrico hasta una velocidad de 60mph (100km/h), prácticamente sin ruido y sin generar emisiones locales. A una velocidad constante de 37mph (60km/h) la distancia que puede recorrer en este modo es de 2 millas (3kms). Si quien conduce aumenta la velocidad, el motor de combustión actúa como fuente de potencia para la propulsión. Al acelerar con fuerza, el motor eléctrico colabora con el TFSI.
- Precio
Para EEUU tiene un precio base de 50,900 dolares.
- Dimensiones y capacidades
– Largo: 4629mm.
– Ancho sin espejos: 1880mm.
– Ancho con espejos: 2089mm
– Alto: 1653mm.
– Distancia entre ejes: 2807mm.
- Equipamiento estándar
• Aire acondicionado con climatizador automático.
• AMI (Audi Music Interface).
• Asientos (en cuero) delanteros eléctricos.
• Barras transversales para carga.
• Control de velocidad de crucero (Cruise control).
• Dirección asistida dependiente de la velocidad Servotronic.
• Elevadores de ventanas eléctricos con interruptor confort.
• Espejo interior antideslumbrante automático
• Espejos de vanidad con iluminación.
• Espejos exteriores eléctricos y térmicos con indicadores LED.
• Computadora de viaje.
• Luces de niebla delanteras.
• Llantas de alta velocidad 235/65 R17 y rines de aleación de aluminio de 7 brazos de 17″.
• Preparación para teléfono móvil con interfaz Bluetooth™.
• Red portaobjetos en maletero.
• Rieles exteriores en techo en acabado aluminio.
• Sistema de radio Symphony AM/FM/6 CD/mp3, lector de tarjetas SD y pantalla a color de 6.5″.
• Techo panorámico eléctrico.
• Volante (regulable en altura y profundidad) deportivo multifunciones con función Tiptronic® en piel.
• Frenos de disco en las 4 ruedas. Delanteros ventilados.
• Sistema antideslizamiento ASR.
• Sistema de bloqueo electrónico diferencial EDL.
• Sistema de frenos antibloqueo ABS.
• Sistema eléctrico de distribución de fuerza de frenado EBD.
• Freno de estacionamiento electromecánico.
• Birlos de seguridad.
• Bolsas de aire frontales para conductor y acompañante, laterales delanteras y laterales tipo cortina.
• Botiquín de primeros auxilios.
• Central de cerraduras con control remoto.
• Cinturones delanteros y traseros con limitación y pretensión.
• Hill descent assist.
• Inmovilizador electrónico de motor y alarma antirrobo con sensores de monitoreo interno y protección contra remolque.
• Programa electrónico de estabilización ESP.
• Control de presión de los neumáticos.
• Asistente para luces de carretera (High Beam Assist)
