Brabus nos vuelve a presentar otro de sus espectaculares carros. Esta vez toma un Mercedes-AMG GT 63 S 4-Doors Coupé, le pone su maravillosa mano y el resultado es un sedán tan radical que tranquilamente se puede enfrentar a cualquier modelo de la McLaren y del mismísimo Ferrari. Como su nombre lo indica su potencia es de 800 CV.
Este es el Brabus 800 2021:
Pero el Brabus 800 no se destaca por su poder. También tiene importantes detalles. Entre ellos podemos nombrar un nuevo sistema de escape con puntas de titanio y fibra de carbono y suspensión neumática más deportiva.
Además cuenta con algunos aditamentos estéticos y aerodinámicos propios, como un nuevo faldón delantero con un marcado splitter inferior que reduce la elevación del frontal a alta velocidad, así como un difusor trasero más deportivo que integra las mencionadas cuatro salidas del escape .
También hay nuevos canalizadores de aire más grandes y un gran alerón posterior, así como rines de 21 y 22 pulgadas, adelante y atrás, específicos para este modelo, con neumáticos 275/35 y 335/25 de Pirelli, Continental o Yokohama.
Y si el paquete exterior es espectacular, también lo es su interior, que como siempre, Brabus trabaja con un cuidado propio de Mercedes-Benz. Tapicería de cuero auténtico mezclado con fibra de carbono, aluminio pulido y Alcantara confieren al Brabus 800 de un habitáculo de primera clase. Los tapetes son personalizados, hay hasta 20 colores de interior disponibles a elección.
El último sedán en el catálogo de la marca era el Brabus 700, creado a partir del E 63 AMG, pero pareciera que 700 Hp de potencia y 701 lb-pie de par no son suficientes para pelear en el terreno de los sedanes eléctricos como el Porsche Taycan Turbo S (750 Hp) y el Tesla Model S P100D, por lo que ahora, Brabus toma al sedán más radical de Mercedes-AMG y le imprime su inconfundible sello alemán.
Vale decir que Brabus usa su propia electrónica y el paquete de rendimiento PowerXtra B40-800, para elevar la potencia del V8 4.0 biturbo hasta impresionantes 800 caballos de fuerza y 738 lb-pie de torque.
Cuenta además con una reconfiguración más agresiva de la transmisión SPEEDSHIFT MCT AMG de 9 velocidades y de la tracción inteligente AMG Performance 4MATIC+.
Todo este conjunto le permite lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos (0.3 segundos más rápido) y llegar a los mismos 315 km/h, pero serían muchos más si no estuviera limitado a esa velocidad.
Por ahora el precio del Brabus 800 no ha sido confirmado.
- Imágenes del Brabus 800 2021.
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Brabus 800 2021: Brabus nos vuelve a presentar otro de sus espectaculares carros. Esta vez toma un Mercedes-AMG GT 63 S 4-Doors Coupé, le pone su maravillosa mano y el resultado es un sedán tan radical que tranquilamente se puede enfrentar a cualquier modelo de la McLaren y del mismísimo Ferrari. Como su nombre lo indica su potencia es de 800 CV. Su precio no fue confirmado.
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Brabus 800 2021: Pero el Brabus 800 no se destaca por su poder. También tiene importantes detalles. Entre ellos podemos nombrar un nuevo sistema de escape con puntas de titanio y fibra de carbono y suspensión neumática más deportiva.
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Brabus 800 2021: Cuenta con algunos aditamentos estéticos y aerodinámicos propios, como un nuevo faldón delantero con un marcado splitter inferior que reduce la elevación del frontal a alta velocidad, así como un difusor trasero más deportivo que integra las mencionadas cuatro salidas del escape . Su precio no fue confirmado.
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Brabus 800 2021: Y si el paquete exterior es espectacular, también lo es su interior, que como siempre, Brabus trabaja con un cuidado propio de Mercedes-Benz. Tapicería de cuero auténtico mezclado con fibra de carbono, aluminio pulido y Alcantara confieren al Brabus 800 de un habitáculo de primera clase. Los tapetes son personalizados, hay hasta 20 colores de interior disponibles a elección.
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Brabus 800 2021: El último sedán en el catálogo de la marca era el Brabus 700, creado a partir del E 63 AMG, pero pareciera que 700 Hp de potencia y 701 lb-pie de par no son suficientes para pelear en el terreno de los sedanes eléctricos como el Porsche Taycan Turbo S (750 Hp) y el Tesla Model S P100D, por lo que ahora, Brabus toma al sedán más radical de Mercedes-AMG y le imprime su inconfundible sello alemán. Su precio no fue confirmado.
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Brabus 800 2021: Vale decir que Brabus usa su propia electrónica y el paquete de rendimiento PowerXtra B40-800, para elevar la potencia del V8 4.0 biturbo hasta impresionantes 800 caballos de fuerza y 738 lb-pie de torque. Cuenta además con una reconfiguración más agresiva de la transmisión SPEEDSHIFT MCT AMG de 9 velocidades y de la tracción inteligente AMG Performance 4MATIC+. Todo este conjunto le permite lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos (0.3 segundos más rápido) y llegar a los mismos 315 km/h, pero serían muchos más si no estuviera limitado a esa velocidad.
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Brabus 800 2021: También hay nuevos canalizadores de aire más grandes y un gran alerón posterior, así como rines de 21 y 22 pulgadas, adelante y atrás, específicos para este modelo, con neumáticos 275/35 y 335/25 de Pirelli, Continental o Yokohama. Su precio no fue confirmado.
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Brabus 800 2021: Its price for the U.S.A was not confirmed
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Brabus 800 2021: Y si el paquete exterior es espectacular, también lo es su interior, que como siempre, Brabus trabaja con un cuidado propio de Mercedes-Benz. Tapicería de cuero auténtico mezclado con fibra de carbono, aluminio pulido y Alcantara confieren al Brabus 800 de un habitáculo de primera clase. Los tapetes son personalizados, hay hasta 20 colores de interior disponibles a elección.