Brabham Automotive nos presenta otro de sus poderosos carros. Se trata del BT63 GT2, el cual llega para correr en el Campeonato Europeo de GT2 de 2022 con su V8 atmosférico que rondará los 600 CV. Se basa en el deportivo BT62 de la compañía.
Este es el Brabham BT63 GT2:
El nuevo prototipo comparte plataforma con el BT62, y fue diseñado y fabricado por el mismo equipo que desarrolló el BT62R de calle; aunque su aerodinámica es diferente e incluye apéndices especiales adelante y atrás, así como un alerón. El peso estará entre 1.200 y 1.300 kilogramos, mucho más que los 975 kg del BT62.
Para cumplir con los requisitos de homologación Brabham Automotive trabajó en estrecha colaboración con SRO Motorsport Group.
Inspirados en el éxito obtenido por la compañía en los campeonatos británicos y de la Copa GT, diseñaron este nuevo Brabham BT63 GT2 con una serie de ajustes que lo ayudan a cumplir con las regulaciones del campeonato de carreras GT2; incluyendo un motor revisado y piezas aerodinámicas especiales.
El prototipo se estrenará a finales de este año en el Campeonato Europeo Fanatec 2022 GT2, donde competirá como invitado en el Circuito Paul Richard del 1 al 3 de octubre de 2021.
El Brabham BT63 GT2 equipa el mismo motor V8 de 5.4 litros con cárter seco del BT62 de serie, que genera 700 caballos de potencia y 677 Newton-metros de torque. Sin embargo, en el BT63 GT2 Concept ese motor producirá solo 600 caballos, administrados por una caja secuencial que envía la potencia al eje trasero.
El fabricante no ha entregado detalles sobre las actualizaciones sobre el paquete de frenos o la suspensión.
Brabham ofrece la pieza por 474.000 dólares, incluyendo un completo soporte técnico de la fábrica.
- Imágenes del Brabham BT63 GT2.
-
-
Brabham BT63 GT2: Brabham Automotive nos presenta otro de sus poderosos carros. Se trata del BT63 GT2, el cual llega para correr en el Campeonato Europeo de GT2 de 2022 con su V8 atmosférico que rondará los 600 CV. Se basa en el deportivo BT62 de la compañía. Brabham ofrece la pieza por un precio de 474.000 dólares, incluyendo un completo soporte técnico de la fábrica.
-
-
Brabham BT63 GT2: El nuevo prototipo comparte plataforma con el BT62, y fue diseñado y fabricado por el mismo equipo que desarrolló el BT62R de calle; aunque su aerodinámica es diferente e incluye apéndices especiales adelante y atrás, así como un alerón. El peso estará entre 1.200 y 1.300 kilogramos, mucho más que los 975 kg del BT62. Para cumplir con los requisitos de homologación Brabham Automotive trabajó en estrecha colaboración con SRO Motorsport Group.
-
-
Brabham BT63 GT2: Inspirados en el éxito obtenido por la compañía en los campeonatos británicos y de la Copa GT, diseñaron este nuevo Brabham BT63 GT2 con una serie de ajustes que lo ayudan a cumplir con las regulaciones del campeonato de carreras GT2; incluyendo un motor revisado y piezas aerodinámicas especiales. Brabham ofrece la pieza por un precio de 474.000 dólares, incluyendo un completo soporte técnico de la fábrica.
-
-
Brabham BT63 GT2: Se estrenará a finales de este año en el Campeonato Europeo Fanatec 2022 GT2, donde competirá como invitado en el Circuito Paul Richard del 1 al 3 de octubre de 2021.
-
-
Brabham BT63 GT2: Equipa el mismo motor V8 de 5.4 litros con cárter seco del BT62 de serie, que genera 700 caballos de potencia y 677 Newton-metros de torque. Sin embargo, en el BT63 GT2 Concept ese motor producirá solo 600 caballos, administrados por una caja secuencial que envía la potencia al eje trasero. El fabricante no ha entregado detalles sobre las actualizaciones sobre el paquete de frenos o la suspensión. Brabham ofrece la pieza por un precio de 474.000 dólares, incluyendo un completo soporte técnico de la fábrica.
-
-
Brabham BT63 GT2: Price 474,000 USD.