En el Consumer Electronics Show (CES 2016) hemos visto interesantes prototipos que nos adelantan el futuro de los autos y de la movilidad. Dos claros ejemplos son el Faraday Future FFZERO1, un Concept que ofrecería hasta 1000CV, y el BMW i Vision Future Interaction Concept Car, un prototipo en el que encontramos las últimas tecnologías de la marca alemana tanto de seguridad, conectividad, conducción autónoma y ayuda al conductor. Unas tecnológicas que no solo veremos en un futuro próximo en el i8 Spyder, sino en toda la gama de BMW.
Como buen show car el BMW i Vision Future Interaction no equipa puertas para dejar ver lo que ofrece en su interior, incluso su carrocería spyder ayuda a esto. Está perfectamente claro que no es el definitivo i8 Spyder, pero muchos de sus rasgos estarán reflejados en el definitivo.
La firma alemana eligió acertadamente la plataforma i8 para demostrar el sofisticado sistema de interface. Sus pantallas digitales de alta resolución son capaces de variar la información mostrada de acuerdo con la situación sobre el asfalto.
Los diversos sistemas integrados en el vehículo pueden ser controlados vía gestos, pantallas táctiles y comandos de voz.
La información para el conductor es proyectada sobre el parabrisas, un panel de instrumentos en 3 dimensiones y una pantalla panorámica de 21 pulgadas.
El BMW i Vision Future Interaction es el vehículo en el que debuta el Sistema AirTouch. Este cuenta con sensores que reconocen los movimientos de la mano “tradicionales” (igual que en el nuevo BMW Serie 7) y en profundidad, imaginados en la película Minority Report hace ya 14 años.
Esto último quiere decir que la pantalla digital panorámica puede ser operada como una táctil sin necesidad de tocarla.
El BMW i Vision Future Interaction Concept Car ofrece tres modos de conducción que pueden ser seleccionados desde el volante: Pure Driving (conducido por uno mismo), Assist (sistema de intervención de asistencia activo) y Auto Mode (operación autónoma).
Imágenes del BMW i Vision Future Interaction Concept Car.
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- BMW i Vision Future Interaction Concept Car: En el Consumer Electronics Show (CES 2016) hemos visto interesantes prototipos que nos adelantan el futuro de los autos y de la movilidad. Dos claros ejemplos son el Faraday Future FFZERO1, un Concept que ofrecería hasta 1000CV, y el BMW i Vision Future Interaction Concept Car, un prototipo en el que encontramos las últimas tecnologías de la marca alemana tanto de seguridad, conectividad, conducción autónoma y ayuda al conductor. Unas tecnológicas que no solo veremos en un futuro próximo en el i8 Spyder, sino en toda la gama de BMW.
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- BMW i Vision Future Interaction Concept Car: Como buen show car el BMW i Vision Future Interaction no equipa puertas para dejar ver lo que ofrece en su interior, incluso su carrocería spyder ayuda a esto. Está perfectamente claro que no es el definitivo i8 Spyder, pero muchos de sus rasgos estarán reflejadoS en el definitivo.
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- BMW i Vision Future Interaction Concept Car: El BMW i Vision Future Interaction es el vehículo en el que debuta el Sistema AirTouch. Este cuenta con sensores que reconocen los movimientos de la mano “tradicionales” (igual que en el nuevo BMW Serie 7) y en profundidad, imaginados en la película Minority Report hace ya 14 años. Esto último quiere decir que la pantalla digital panorámica puede ser operada como una táctil sin necesidad de tocarla.
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- Imágenes del BMW i Vision Future Interaction Concept Car.
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- Imágenes del BMW i Vision Future Interaction Concept Car.
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- BMW i Vision Future Interaction Concept Car (PICTURES)
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- Imágenes del BMW i Vision Future Interaction Concept Car.
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- BMW i Vision Future Interaction Concept Car: La firma alemana eligió acertadamente la plataforma i8 para demostrar el sofisticado sistema de interface. Sus pantallas digitales de alta resolución son capaces de variar la información mostrada de acuerdo con la situación sobre el asfalto. Los diversos sistemas integrados en el vehículo pueden ser controlados vía gestos, pantallas táctiles y comandos de voz. La información para el conductor es proyectada sobre el parabrisas, un panel de instrumentos en 3 dimensiones y una pantalla panorámica de 21 pulgadas.
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- BMW i Vision Future Interaction Concept Car (PICTURES)
