Uno de los carros más pequeños de BMW ha llegado a otra nueva generación y trae varias sorpresas. Hablamos del X1, la SUV Compacta Premium, el cual recibe una gran evolución a nivel de diseño y tecnología. La gran novedad es que contará con la versión eléctrica iX1. También se podrá elegir entre versiones a gasolina, Diésel o híbrida enchufable.
Este es el BMW X1 2023:
BMW sigue refrescando su portafolio de modelos y ahora es el turno de uno de sus modelos más exitosos, el SUV X1, que llega a su tercera generación. Tal como ya viene sucediendo con otros vehículos de la marca, llega a la par con su versión 100% eléctrica; que se denominará iX1.
Aunque su apariencia es totalmente fresca, no cabe duda que su diseño es una evolución de las líneas de su antecesora. Sin embargo, el frontal es más audaz con unos faros LED más delgados y una parrilla más grande. Atrás, los stops LED tienen una forma de “L” más marcada y el panorámico es más estrecho.
Estos detalles, junto con unos hombros más marcados y unas trochas más anchas, hacen que la X1 luzca más imponente y deportiva. Las dimensiones apenas cambian frente a su predecesora y la carrocería tiene un coeficiente aerodinámico de 0,27 Cx; una cifra bastante favorable para tratarse de un SUV.
Como se espera en este tipo de SUV, no es de extrañar que la tercera generación de la BMW X1 se puede personalizar con dos paquetes de acabado (xLine y M Sport); así como diversos estilos de rines, con tamaños de 17 a 20 pulgadas. Para la carrocería habrá 12 tonos de pintura, incluyendo uno Frozen Individual.
BMW aclara que el ligero aumento de dimensiones permitió incrementar el espacio interior, pero su habitáculo sigue configurado para cinco pasajeros. Lo mejor de todo es que ya cuenta con el panel curvo, la interfaz iDrive de octava generación y la consola central flotante; con mandos para funciones de confort y multimedia.
A su vez, los asientos pueden tener cuero Sensatec perforado y Vernasca, ajuste eléctrico, función de memorias y soporte lumbar con función de masaje. Por otro lado, la capacidad del baúl alcanza los 540 litros, una cifra elevada para un SUV de este segmento; al tiempo que se registran mejoras en el confort acústico.
Por su parte, la oferta tecnológica empieza con el display de información al conductor de 12,3” y una superficie táctil de 10,7”. A ello se suman cuatro puertos USB-C, actualizaciones OTA, e integración Apple CarPlay/Android Auto de serie; pero en opción se puede tener cargador inalámbrico y sonido Harman Kardon
- Rivales
El BMW X1 2023 tiene estos rivales:
- Opciones mecánicas
Junto con una nueva plataforma, la BMW X1 de tercera generación ofrecerá cuatro formatos de propulsión. Veamos las características de las versiones a combustión y la PHEV:
- A gasolina
•BMW X1 xDrive28i
Cuatro cilindros, 2.0 TwinPower Turbo
241 hp de potencia y 400 Nm de torque
Generador de 48v (MHEV)
•BMW X1 xDrive23i
Cuatro cilindros, 2.0 TwinPower Turbo
204 hp y 320 Nm de torque
Generador de 48v (MHEV)
•BMW X1 sDrive18i
Tres cilindros 1.5 TwinPower Turbo
136 hp con 230 Nm de torque
- Entre los turbodiésel están:
•BMW X1 xDrive23d
Cuatro cilindros, 2.0 TwinPower Turbo (Turbodiésel)
197 Hp y 295 Lb-pie de torque.
•BMW X1 sDrive18d
Cuatro cilindros, 2.0 TwinPower Turbo (Turbodiésel)
150 hp de potencia y 400 Nm de torque
- Híbridos enchufables:
•BMW X1 xDrive30e
Tres cilindros 1.5 TwinPower Turbo con 150 hp con 230 Nm de torque.
Motor eléctrico de 130 kW (170 hp) y 246 Nm de torque.
Potencia total: 326 hp y 477 Nm de torque.
0 a 100 km/h: 5 segundos
Autonomía en modo 100% eléctrico: entre 78 y 89 kilómetros (WLTP)
•BMW X1 xDrive25e
Tres cilindros 1.5 TwinPower Turbo con 150 hp con 230 Nm de torque
Motor eléctrico de 80 kW (109 hp) y 246 Nm de torque.
Potencia total: 245 hp con 477 Nm de torque.
0 a 100 km/h: 6,8 segundos
Autonomía en modo 100% eléctrico: entre 78 y 89 kilómetros (WLTP)
Todos los modelos emplean transmisión Steptronic automática de doble embrague y siete velocidades, así como sistema xDrive con tracción AWD. La suspensión se revisó, se fabricaron nuevas piezas más livianas y resistentes; además, para quienes lo requieran, se podrá contar con suspensión adaptativa M con frecuencia selectiva. También se hicieron ajustes al chasis, así como mejoró la elección de llantas, bujes y aislantes para una conducción más silenciosa.
- Precios
- Para México tiene estos precios:
•sDrive18i $800,000 pesos.
•X-Line de $847,700 pesos.
- Para Chile tiene estos precios:
•Sdrive 18i Comfort $35.990.000 (US 40.600)
•Sdrive 18d Comfort $37.990.000
•sDrive18i xLine Hea $44.900.000
•sDrive18d xLine Hea2 $44.900.000 (US 50.600)
- Para Colombia la versión sDrive18i tiene un precio de precio de $194.900.000.
- Para EEUU sus precios inician en los USD $38.600 para la versión versión xDrive 28i
- Dimensiones y capacidades
•Largo: 4439 mm.
•Ancho sin espejos: 1821 mm.
•Ancho con espejos: 2044 mm
•Alto: 1598 mm.
•Distancia entre ejes: 2760 mm.
•Capacidad del tanque de combustible: 50 litros.
•Capacidad del baúl: 540/1550 dm3
•Peso: 1505 kg
•Altura de piso: 183 mm
•Ángulo de ataque: 18,0 °
•Ángulo de partida: 21,5 °
•Ángul•o ventral: 16,8 °
- Equipamiento
•Volante deportivo de cuero
•Sensor de lluvia
•Faros de activación automática
•Control de crucero con función de freno
•Alerta de colisión frontal
•Asistente de estacionamiento.
•Airbag central entre las sillas delanteras.
- Asistencias opcionales
•Advertencia de salida de carril con vibraciones en el volante.
•Asistente de mantenimiento de carril.
•Control Crucero Activo con función Stop&Go.
•Navegación activa.
•Cámara con visión panorámica y vista 3D.
•BMW Drive Recorder (grabación frontal de manejo).
•Remote Theft Recorder (grabación remota ante robos con cámara interior)
•Gancho eléctrico de remolque
•Paquete de retrovisores con funciones ampliadas
•Techo panorámico
•Sistema de audio Harman Kardon
•Elementos relacionados con la digitalización, como el programa My Modes de ajustes temáticos, el sistema de navegación con realidad aumentada, Head Up Display, la llave digital, así como Apple CarPlay y Android Auto.
- Imágenes del BMW X1 2023.