La casa alemana BMW estrenó la nueva generación de la Serie 1, por el momento solo está disponible con carrocería de cinco puertas (Hatchback), aunque a principios del 2012 irán llegando el resto de variantes: tres puertas, cupé y convertible. La gama estará formada por el 116i, 118i, 116d, 118d y 120d. Este carro ahora es más largo y tiene una mayor batalla, lo que se traduce en una habitabilidad mejorada, sobre todo en las plazas traseras que ahora son más cómodas. El Serie 1 cinco puertas mide 4.32 metros de largo (85cms más), 1.77mts de ancho (dos cm más) y 1.42 metros de alto (ésta no varía). La distancia entre ejes también crece y pasa de los 2.66 metros a los 2.69metros. En cuanto al maletero este tiene un aumento de 30 litros. Recordemos que la primera generación del BMW Serie 1 Hatchback fue estrenada a finales del año 2004, siendo el sucesor del Serie 3 Compact.
El BMW Serie 1 se ofrece en dos versiones: Urban, pensada en trayectos de cuidad y con la eficiencia en el consumo de combustible en mente y la versión Sport que entrega más adrenalina al conductor, ya que la suspensión es más baja y deportiva, además que la respuesta del motor es más rápida y contundente.
Aunque no existe en el mercado otro Hatchback compacto de tracción posterior, los rivales del carro BMW Serie 1 Hatchback serían algunas versiones del Audi A3 Sportback, Chevrolet Astra, Citroën C4, Fiat Bravo, Mazda3, Peugeot 308, Subaru Impreza y el Volkswagen Golf. Entre su equipamiento de serie incluye climatizador, airbags frontales, laterales y de cortina, frenos antibloqueo (ABS), distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control de tracción. Las versiones superiores incorporan tapiz de cuero, computador a bordo, sistema de audio Premium, techo corredizo eléctrico, etc. El equipamiento del Serie 1 se puede completar con multitud de opciones tecnológicas de última generación y de ayuda a la conducción.
El BMW Serie 1 Hatchback 2012 inicialmente llegará con motorizaciones gasolineras (bencineras) de cuatro cilindros y 1.6 litros turbo e inyección directa, con potencias de entre 136 y 170 caballos, todas disponibles en niveles Sport y Urban, las cuales se diferencian en su nivel y orientación de equipamiento mas deportiva o conservadora. Un poco más adelante llegaran las versiones diesel, las cuales destacan por su alto nivel de potencia, torque y eficiencia. Se trata de un cuatro cilindros de 2.0 litros turbo, los cuales ofrecerán potencias de entre 116 y 184 caballos, para las versiones 116d y 120d, respectivamente. Todos los motores estarán equipados con el sistema Start/Stop y frenos regenerativos, como parte de la estrategia EfficientDynamics de BMW. Así el Serie 1 tendría un rendimiento promedio de entre 17.2 y 23.3 km/litro, dependiendo del motor.
Precios
El BMW Serie 1 modelo 2012 para el mercado de Chile tiene un precio que oscila entre los $16.400.000 hasta los $22.900.000.
Para otros mercados su precio oscila entre los $ 28.400 hasta los 34.200 dólares.
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