Les presentamos a uno de los modelos más deportivos de la gama Series 2 de la alemana BMW  y un claro sucesor del BMW Serie 1 M Coupé, lanzado en 2010. Se trata del M2 2016, uno de los modelos preferidos por los entusiastas y amantes de los autos de la firma alemana.  El M2 2016 luce, atlético, imponente y poderoso. Estamos hablando de un auto radical, poderoso y el ideal para quienes gustan de la adrenalina sin importar que cueste unos dólares más.

De todos los modelos M de BMW, el M2 es el menos potente y también el menos costoso. Comparte elementos con el M3 y M4 actuales. Entre esos elementos podemos mencionar

los ejes (por ello ha sido necesario ensanchar la carrocería hasta 8 centímetros respecto a la de cualquier Serie 2), la suspensión, diferencial, sistema de frenos (de 15 pulgadas adelante y 14.5 atrás).

En la zaga, cuatro colas de escape asoman por debajo del paragolpes, enmarcadas en un disfusor más que necesario, habida cuenta la velocidad máxima de este deportivo de 4,47 metros de largo. Un pequeño spoiler remata el portón del maletero con elegancia.

En el interior la fibra de carbono adorna la consola central, mientras colocamos nuestras manos en un volante deportivo, sólo de serie en los Motorsport con todas las letras. Su ribeteado es de colores azul y rojo, clara alusión a lo colores de BMW Motorsport.

La tapicería también tiene un ribeteado azul, a juego con la carrocería o las pinzas de freno, también de color azul. Los asientos deportivos no son semibacquéts, pero estoy seguro de que el catálogo de extras permitirá solucionar esta pequeña carencia.

  • Rivales

El BMW M2 Coupé tiene estos rivales:

•Audi RS 3 Quattro (367CV)

•Ford Focus RS (350CV)

•Mercedes Benz CLA 45 AMG (360CV)

•Porsche Cayman S(325CV)

•Subaru WRX STI (300CV)

  • Motor

El corazón del BMW M2 Coupé es su motor 3.0 TwinPower Turbo. Es un seis cilindros en línea turboalimentado de gasolina, que desarrolla 370 CV a 6.500 rpm, con un gran par motor máximo de 465 Nm entre las 1.400 rpm y las 5.560 rpm. Este propulsor monta un cárter específico y una bomba de aceite extra que permite una lubricación efectiva en las situaciones más extremas de conducción, cuando el vehículo soporta grandes fuerzas G. De serie, equipa una caja de cambios manual de seis relaciones, como es debido.

Opcionalmente, también puede equipar una caja de cambios DKG de doble embrague y siete relaciones. Es mucho más efectiva, y permite un 0 a 100 km/h de sólo 4,3 segundos (4,5 segundos con caja manual). Con la caja de cambios DKG, el BMW M2 Coupé acelera tan rápido hasta los 100 km/h como un BMW M4 con caja de cambios manual. Con un peso de 1.495 kg, es 35 kg más ligero que un M235i. Consigue ser más ligero gracias al uso extensivo del aluminio en los brazos de la suspensión. También monta los ejes de aluminio de los BMW M3 y M4, un prodigio de rigidez.

En el plano dinámico no podría faltar un diferencial activo. Se llama Aktive M y permite distribuir de forma activa la potencia entre las dos ruedas del eje trasero. La efectividad del sistema se ha puesto a punto en Nürburgring, donde también se ha afinado el tarado de los modos de conducción personalizables. Estos modos de conducción ajustan la respuesta de los controles, motor y suspensión a nuestra voluntad. Incluso cuenta con un botón que nos permitirá hacer driftin.

  • Precios
  • Para España su precio inicia en los 62.900 €
  • Para Colombia su precio es de aproximadamente $155 millones de pesos.
  • Para EEUU su precio inicia en los $52,695
  • Para México tiene estos precios:

•M235i Coupé -$44,150 dólares.

•M2 Coupé -$55,000 dólares

  • Colores.

El BMW Serie2 Coupé 2016se ofrece en unl espectacular azul Long Beach Blau metalizado (el de las imágenes), pero también se ofrecerá en Blanco Alpinweiß, Negro Black Sapphire y Gris Mineralgrau.

  • Imágenes del BMW M2 Coupé 2016.