Es un deportivo divertido, poderoso y con una estética altamente atractiva. Hablamos del BMW M3, un sedán que viene recargado con todo para intimidar a sus pocos rivales. Para 2021, en su segunda generación, lo más interesante es su controvertido estilo frontal, que es la nueva cara de todos los carros del fabricante alemán. El nuevo BMW M3 ofrece un placer de conducción extremadamente dinámico en el tráfico diario y en la pista. Comparte mecánica con su hermano el M4 Coupé. Recordemos que también está disponible una versión de altas prestaciones denominada M3 Competition.

Este es el BMW M3 2021:

Gracias a su abundante tecnología, equipamiento y potencia el M3 da un paso más para mantenerse como el rey del segmento, trono que posee desde la primera generación.   Es fabricado en la planta de Munich, Alemania.

A nivel de diseño se mantiene el diseño de los BMW Serie 3, y por supuesto lo más llamativo y controvertido de este sedán de alto rendimiento es el frontal, gracias a su orgullosa y enorme parrilla sin marco, flanqueada por focos adaptativos con tecnología full LED y tomas de aire laterales. Mientras que en la parte posterior observamos una salida de escape cuádruple, difusor, alerón y defensa deportiva para los dos ejemplares.

Gracias al aumento de todas sus dimensiones la habitabilidad del deportivo debería ser mejor que la de la generación anterior.

La selección de colores se complementará con tres nuevos tonos: Amarillo Sao Paulo, Rojo Toronto y Verde Isle Of Man, estos dos últimos con acabado metalizado. 

  • Rivales

El BMW M3 2021 solo tiene como rivales al Mercedes-AMG C 63 S Sedán y al Audi RS4 Sedán.

  • Mecánica

Para impulsarse, el nuevo M3 2021 recurrirá a la última evolución del motor de gasolina 3.0 (su cilindrada aumenta mínimamente: de 2.979 a 2.993 cc) de seis cilindros en línea con tecnología TwinPower Turbo, capaz de entregar una potencia máxima de 480 CV con 550 Nm de par. En el caso de la versión más potente y excitante M3 Competition 2021, las cifras se incrementan hasta los 510 CV.

Inicialmente, este modelo deportivo podrá combinarse con una caja de cambios manual de seis velocidades o con el cambio automático M Steptronic con función Drivelogic de 8 velocidades, en ambos casos, con tracción posterior.

Al acelerar a fondo, el 0 a 100 km/h lo logran en 4.1 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 290 km/h.

Como ocurre con el BMW M5 y M8, el conductor puede elegir si disfrutar de un coche con tracción a las cuatro ruedas o de propulsión (4WD, 4WD Sport y 2WD) con tan solo tocar un botón. Esto es posible gracias a un embrague multidisco controlado electrónicamente y a un diferencial de discos, este último alojado en el eje posterior.

  • Precios
  • Para EEUU tiene un precio de $75,965.
  • Dimensiones y capacidades

•Largo: mide 4794 mm (122 mm más largo que el M3 anterior).

•Ancho: 1903 mm (26 mm más ancho)

•Alto: 1433 mm (9 mm más alto)

•Distancia entre ejes de 2857 mm (45 mm más)

•Peso: 1.730 kilos.

  • Imágenes del BMW M3 2021.