La alemana Audi fue otra de las grandes protagonistas en el Auto Show de Frankfurt 2015. Decimos que a lo grande porque presentó al mundo un auto que dio mucho de qué hablar por su impactante diseño y por su motorización. Les hablamos del quattro e-tron Concept, una  camioneta que deja ver las futuras líneas de las SUV de la marca, pero también sus planteos mecánicos puramente eléctricos.

Según la firma de los cuatro aros “Este nuevo coche representa la declaración de nuestra compañía sobre el futuro de la movilidad eléctrica: es deportivo, eficiente y apropiado para uso cotidiano”

El Audi quattro e-tron Concept muestra lo que posiblemente sería la Audi Q6 con un corte deportivo donde se destacan las líneas rectas. Además su carrocería tiene varios elementos aerodinámicos activos que se mueven según la velocidad logrando un coeficiente de penetración de 0.25, todo un logro para un modelo de su especie.

En su interior se puede apreciar el uso de tres pantallas, una en el lugar del panel de instrumentos, las otras dos táctiles en la parte central, que agrupan todos los controles prescindiendo del actual sistema MMI.

El concept está equipado con todas las tecnologías que Audi ha desarrollado para la conducción autónoma: sensores de radar, una videocámara, sensores ultrasónicos y un escáner láser. Audi afirma que estas tecnologías están casi listas para su aplicación en vehículos de producción en 2018.

  • Motor

El Audi quattro e-tron Concept utiliza la potencia de tres motores, dos atrás y uno en la parte delantera, los cuales en asocio entregan una potencia total de 320 kW (430 hp) y 590 libras-pie de torque. Esta potencia le permite al concept lograr una aceleración de 0 a 62mph (0 a 100 km/h) en 4.6 segundos y una velocidad máxima electrónicamente limitada a 130mph (210 km/h). Este sistema además permite tracción en las cuatro esquinas y un control entre las dos ruedas traseras para mejorar el comportamiento dinámico.

El Audi e-Tron quattro concept utiliza una serie de baterías de iones de litio integradas al suelo que se pueden cargar en 50 minutos para proveer una autonomía máxima de 310 millas (500 km). Además, se puede usar el sistema Audi Wireless Charging de carga inalámbrica.

  • Imágenes del Audi quattro e-tron Concept en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015.