La Audi anuncia la llegada al mercado de la cuarta generación de uno de sus modelos más especiales y creador del segmento de los autos compactos Premium. Se trata del S3 sedán el cual fue creado a imagen y semejanza del A3 Sportback. Para 2021 llega con el nuevo lenguaje de diseño de la marca y una estética mucho más llamativa. Recordemos que también están disponibles sus versiones deportivas S3 Sedán, S3 Sportback y el RS3.

Este es el Audi A3 2021:

Toda la gama del Audi A3 2021, incluidos Sedán y Sportback, fue desarrollada a partir de una evolución de la plataforma MQB de tal manera que el compacto alemán puede adoptar sistemas de propulsión de última generación y tecnologías de conectividad mucho más avanzadas.

El nuevo A3 conserva todo el frontal y las puertas delanteras del Sportback. Destacan los faros principales LED en forma de L con una gráfica muy futurista, las tomas de aire inferiores y la parrilla Singleframe mucho más ancha. Junto a unas salpicaderas ligeramente más anchas, se le confiere una musculatura única y una presencia deportiva muy especial. 

Hacia atrás, se replican las proporciones del modelo saliente, con una cajuela corta pero que aún puede definirse como un tercer volumen. Es llamativo también la línea de carácter que recorre la parte inferior de las puertas; en el Sportback, esta comienza a ascender antes de las ruedas traseras, mientras que, en el sedán, esta se prolonga hasta las defensas traseras, para enfatizar el largo del modelo, el cual es 15 centímetros más largo que el Sportback. 

Las revisiones en diseño del A3 permiten recortar el coeficiente de arrastre desde 0.25 (el TDi) a 0.27 (el TFSi), que son algunos puntos menos versus el sedán anterior. Esto es gracias al rediseño de los espejos retrovisores, algunos elementos de refrigeración activa en la parrilla y al carenado inferior, que permite un flujo de aire más limpio bajo el chasis.

En cuanto a dimensiones ahora es cuatro centímetros más largo que la generación anterior, dos centímetros más ancho y un centímetro más alto, conservando el espacio de carga.

En su interior no hay diferencias en ambas carrocerías, lo que supone un cambio radical versus el modelo anterior y que combina algunos rasgos nuevos y únicos con otros que ya hemos visto en los modelos más grandes de la marca. El cuero y la fibra de carbono aportan una mayor calidad percibida versus la generación pasada, pero por otro lado, aparecen materiales reciclables más modernos y más alineados con los tiempos en los que vivimos. 

En el centro, nos encontramos con una gran pantalla de 10.1 pulgadas para el sistema multimedia, la cual cuenta con soporte háptico, aparte de compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto y funciones especiales relacionadas con servicios Car-to-X, GPS y hasta sincronización vía App con tu propio teléfono, para que puedas usarlo como llave o encendido remoto, tendencia que veremos rápidamente aparecer en el segmento premium durante este año.

La lista de equipamiento es larga len asistencias de seguridad, con cámaras, radares, como asistente de estacionamiento, radar de punto ciego y tráfico cruzado, alerta de cambio de carril, control crucero adaptativo inteligente y hasta un asistente de eficiencia, que te avisa cuando es recomendable quitar el pie del acelerador para que el tren motriz funcione “a vela”.

  • Rivales

El Audi A3 Sedán 2021 tiene estos rivales:

•BMW Serie 1 Sedán.

•Mercedes Benz Clase CLA.

•Mazda3 Sedán.

  • Motores

El Audi A3 Sedán 2021 no hereda exactamente la misma gama de propulsores que el Sportback, aunque seguramente se terminarán complementando el uno al otro. En el caso del sedán tendremos dos opciones del mismo motor TFSI y uno TDI, todos de tracción delantera a espera de las variantes Quattro, reservadas para los motores más potentes que vienen en camino.

El motor TFSI (a gasolina) del Audi A3 Sedán es un bloque de 1.5 litros, capaz de generar 150 hp y 184 lb-pie con transmisión manual de seis cambios. Su segunda configuración añade una caja S-Tronic de siete velocidades y un sistema microhíbrido de 48 V, que no modifica las cifras, pero puede proveer 36.9 lb-pie en desaceleraciones y permitir circular con el propulsor apagado en circunstancias específicas.

Sobre la línea del diesel, el Audi A3 Sedán se queda con un bloque 2.0 TDI de 150 hp y 265 lb-pie, asociado a una transmisión automática S-Tronic de siete velocidades. A diferencia del Sportback, en este caso no está disponible el 2.0 TDI de 115 hp —al menos no al momento del lanzamiento.

Al tener al menos 150 hp, toda la gama del Audi A3 2021 utiliza una suspensión trasera independiente. De manera opcional, la firma alemana ofrece una suspensión deportiva con amortiguación variable, que permite seleccionar su nivel de rigidez —y modificar otros parámetros del chasís— mediante el programa Audi Drive Select.

  • Precios
  • Para Europa el Audi A3 Sedán 2021 tiene un precio que parte de los 29,800 euros. Pronto se añadirá una versión base a gasolina —muy probablemente un 1.0 TFSI— con un precio de 27,700 euros.
  • Dimensiones y capacidades

• Largo: 4495 mm.

•Ancho sin espejos: 1816 mm

•Ancho con espejos: 1984 mm

•Alto: 1416 mm.

•Distancia entre ejes: 2636 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 50 litros.

•Capacidad de la cajuela: 425 litros.

•Capacidad de carga 426 kg

•Peso: 1320 kgs.

  • Equipamiento estándar

• Audi Hold Assist (S tronic).

• Llanta de refacción de tamaño reducido.

• Aire acondicionado con climatizador automático de 2 zonas.

• Conector para equipo iPod® en guantera.

• Desempañante eléctrico en medallón trasero.

• Dirección asistida dependiente de la velocidad Servotronic.

• Elevadores de ventanas eléctricos.

• Espejos exteriores con ajuste eléctrico.

• Faros delanteros para niebla.

• Limpia parabrisas trasero.

• Llantas de alta velocidad 225/45 R17 con rines de aleación de aluminio diseño 10 brazos de 17″.

• Preparación para teléfono móvil con interfaz Bluetooth®.

• Regulación manual de altura asiento delantero izquierdo.

• Sistema de radio Concert AM/FM/CD/mp3.

• Volante deportivo multifunciones cuatro brazos forrado en piel (con función Tiptronic).

• Volante regulable en altura y profundidad.

• Frenos de disco en las 4 ruedas.

• Programa Electrónico de Estabilización ESP.

• Sistema antideslizante ASR.

• Sistema de frenos antibloqueo ABS.

• Sistema de bloqueo electrónico diferencial EDL.

•Asistente para las maniobras de estacionamiento.

•Control de crucero adaptativo.

•Alerta de tráfico posterior.

•Asistente para cambios de carril.

•Cámara de reversa.

• Bolsas de aire conductor y acompañante y laterales delanteras.

• Botiquín primeros auxilios.

• Cinturones delanteros y traseros con limitación y pretensión.

• Central de cerraduras con control remoto.

• Inmovilizador electrónico de motor y alarma antirrobo con sensores de monitoreo interno y protección contra remolque.

  • Imágenes del Audi A3 Sedán 2021.