La Audi nos sigue presentando sus innovadores carros. El turno ahora es para el A3 Sportback G-Tron o en otras palabras un A3 que funciona con gas natural. Esta mejorada versión llega a reemplazar la versión que pudimos conocer en el Auto Show de Ginebra 2013 que tenía un bloque 1.4 TFSI. Necesita sólo entre 3,5 y 3,6 kg de gas natural comprimido (GNC) por cada 100 kilómetros, eso sin perder su deportividad.
Este es el Audi A3 Sportback G-Tron 2021:
En su estética el nuevo A3 G-Tron no tendrá grandes diferencias en el Audi A3 Sportback. La versión mantendrá el perfil deportivo que caracteriza a esta familia de última generación.
En la parte delantera incorpora apliques decorativos en color negro y, en vista que no hay salidas de escape en el bumper trasero, en su lugar se dispuso de un inserto especial que incrementa su imagen deportiva.
Mecánica y cifras
El Audi A3 Sportback G-Tron 2021 cuenta con el motor a gasolina 35 TFSi de 1.5 litros reduciendo su potencia de 148 Hp a 128 Hp, unido a un torque de 200 Nm entre 1.400 y 4.000 rpm. Es un propulsor de tipo Miller adecuado para trabajar con carga parcial, lo que redunda en un menor consumo de combustible.
Se realizaron modificaciones a la tapa, el sistema de inyección y el turbocargador para su óptimo uso con gas. Antes que este combustible llegue a los inyectores, un regulador electrónico se encarga de reducir la presión de 200 a un rango de 5 a 9 bar. Para garantizar su funcionamiento, los depósitos se prueban a una presión de hasta 300 bar, muy por encima de los 200 bar de su uso normal.
El arranque siempre se da bajo el modo gas, permitiendo además inyectar gasolina bajo ciertas condiciones improbables. Por ejemplo, si la presión del tanque de gas baja pasa al otro combustible en una maniobra que resultará imperceptible para el conductor.
Este conjunto mecánico se complementa con una caja automática DSG de doble embrague y siete velocidades. Con esto puede lograr el 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, mientras que alcanza una velocidad máxima de 211 km/h. Sin embargo, su fuerte es la eficiencia. Necesita sólo entre 3,5 y 3,6 kg de gas natural comprimido (GNC) por cada 100 kilómetros. Sus emisiones de CO2 están entre 108 a 116 gramos por kilómetro.
Según el ciclo WLTP, el Audi A3 Sportback g-tron puede llegar a 445 kilómetros de autonomía gracias a sus tres tanques de GNC, uno situado delante del depósito de gasolina y los otros dos bajo el área de carga.
La construcción de los tanques se realizó en fibra de carbono y vidrio, todo en aras de mantener los estándares de peso, aportando apenas 26 kilos a la balanza
Además de los 18 kilos que ellos pueden llevar, también está provisto de un pequeño tanque de gasolina de nueve litros (2,3 galones).
Para Europa el Audi A3 Sportback G-Tron inicia ventas en octubre con un precio base de 36.500 dólares.
¿Te gustaría que el Audi A3 Sportback G-Tron 2021 llegara a tu país?
- Imágenes del Audi A3 Sportback G-Tron 2021.
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Audi A3 Sportback G-Tron 2021: La Audi nos sigue presentando sus innovadores carros. El turno ahora es para el A3 Sportback G-Tron o en otras palabras un A3 que funciona con gas natural. Esta mejorada versión llega a reemplazar la versión que pudimos conocer en el Auto Show de ginebra 2013 que tenía un bloque 1.4 TFSI. Necesita sólo entre 3,5 y 3,6 kg de gas natural comprimido (GNC) por cada 100 kilómetros, eso sin perder su deportividad. Para Europa tiene un precio base de 36.500 dólares.
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Audi A3 Sportback G-Tron 2021: En su estética el nuevo A3 G-Tron no tendrá grandes diferencias en el Audi A3 Sportback. La versión mantendrá el perfil deportivo que caracteriza a esta familia de última generación. En la parte delantera incorpora apliques decorativos en color negro y, en vista que no hay salidas de escape en el bumper trasero, en su lugar se dispuso de un inserto especial que incrementa su imagen deportiva.
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Audi A3 Sportback G-Tron 2021: Cuenta con el motor a gasolina 35 TFSi de 1.5 litros reduciendo su potencia de 148 Hp a 128 Hp, unido a un torque de 200 Nm entre 1.400 y 4.000 rpm. Es un propulsor de tipo Miller adecuado para trabajar con carga parcial, lo que redunda en un menor consumo de combustible. Para Europa tiene un precio base de 36.500 dólares.
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Audi A3 Sportback G-Tron 2021: Se realizaron modificaciones a la tapa, el sistema de inyección y el turbocargador para su óptimo uso con gas. Antes que este combustible llegue a los inyectores, un regulador electrónico se encarga de reducir la presión de 200 a un rango de 5 a 9 bar. Para garantizar su funcionamiento, los depósitos se prueban a una presión de hasta 300 bar, muy por encima de los 200 bar de su uso normal.
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Audi A3 Sportback G-Tron 2021: El arranque siempre se da bajo el modo gas, permitiendo además inyectar gasolina bajo ciertas condiciones improbables. Por ejemplo, si la presión del tanque de gas baja pasa al otro combustible en una maniobra que resultará imperceptible para el conductor. Para Europa tiene un precio base de 36.500 dólares.
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Audi A3 Sportback G-Tron 2021: Su conjunto mecánico se complementa con una caja automática DSG de doble embrague y siete velocidades. Con esto puede lograr el 0 a 100 km/h en 9,7 segundos, mientras que alcanza una velocidad máxima de 211 km/h. Sin embargo, su fuerte es la eficiencia. Necesita sólo entre 3,5 y 3,6 kg de gas natural comprimido (GNC) por cada 100 kilómetros. Sus emisiones de CO2 están entre 108 a 116 gramos por kilómetro.
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Audi A3 Sportback G-Tron 2021: Según el ciclo WLTP, el Audi A3 Sportback g-tron puede llegar a 445 kilómetros de autonomía gracias a sus tres tanques de GNC, uno situado delante del depósito de gasolina y los otros dos bajo el área de carga. Para Europa tiene un precio base de 36.500 dólares.
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Audi A3 Sportback G-Tron 2021: La construcción de los tanques se realizó en fibra de carbono y vidrio, todo en aras de mantener los estándares de peso, aportando apenas 26 kilos a la balanza
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Audi A3 Sportback G-Tron 2021: Para Europa inicia ventas en octubre con un precio base de 36.500 dólares.