La Aston Martin ha confirmado que ha construido otro sus ya acostumbrados radicales autos. Se trata del AM-RB 003 o en otras palabras un nuevo deportivo de motor central, aunque algo más moderado que el Vulcan y el Valkyrie, que tenía como nombre clave Project 003.  Solo serán 500 unidades a la venta.

Este es el Aston Martin AM-RB 003:

El AM-RB 003 fue fabricado por el fabricante británico de automóviles Aston Martin en colaboración con Red Bull Racing tal como ocurrió con el Valkyrie. La prensa lo apodó “El hijo del Valkyrie”.

Este nuevo AM-RB 003 cuenta con el apoyo de Red Bull Advanced Technologies y aprovechará todo lo aprendido en Fórmula 1 para crear un automóvil que, a pesar de su imagen, la marca segura que será utilizable en carretera y mucho más cómodo que el Valkyrie. De entrada, su splitter frontal está situado algo más alejado del suelo y es menos prominente.

El 003 deja ver algunas cosas interesantes, como la construcción total en fibra de carbono y el motor V6 turbo de desarrollo propio, que contará con algunas tecnologías desarrolladas para el equipo de la Fórmula 1.

Si bien hay muchas similitudes estéticas con el Valquiria, básicamente porque su meta de desarrollo es la perfección aerodinámica, el nuevo auto tiene personalidad propia. Y ahí muestra nuevos faros delanteros y traseros, una silueta menos agresiva y un menor tamaño.

Sin embargo, el 003 mantiene la apuesta por la máxima eficiencia aerodinámica, y ahí exhibe un gran difusor posterior, piso plano para un mejor flujo de aires y un alerón trasero con tecnología derivada de la industria aeroespacial, que permite variar la carga aerodinámica del auto sin cambiar físicamente el ángulo del alerón. No hay más detalles al respecto.

La marca indica que a diferencia del Valquiria, el AM-RB 003 no será tan radical en su comportamiento ya que está pensado para ser usado tanto en calles como en pista. Por esto mismo aumentó el tamaño del habitáculo, incluyó espacio para llevar maletas, hizo el tablero más limpio y mejoró el acceso con puertas de apertura tipo LMP1 (que abren con parte del techo).

Incluye un cuadro de instrumentos digital, una salida única de aire en la parte alta del tablero, una consola central muy fina que apenas alcanza para colocar los mandos de la transmisión y un gran volante multifunción.

Sorprende la inexistencia de un sistema multimedia formal, y en su lugar se puso un soporte para smartphone para que realice dichas funciones.

En su habitáculo, el AM-RB 003 luce un diseño minimalista y muy tecnológico, con nuevos materiales y elementos fabricados con impresión 3D. Estrena lo que Aston Martin ha denominado como ‘Apex Ergonomics’, que se basa en una alineación perfecta entre el eje central de la espalda del conductor, volante y pedales. El volante es muy poco convencional, con forma rectangular y un núcleo de gran tamaño con diversos mandos e incluso una pantalla integrada. A la derecha del mismo, un soporte para el teléfono móvil y un escueto pilar que separa las dos únicas plazas y que contiene otros mandos. Los asientos están integrados en la estructura del coche y únicamente tiene una salida de aire que ocupa todo lo ancho del salpicadero.

  • Mecánica

Aston Martin no ha confirmado  las cifras del AM-RB 003, una filtración de un posible cliente ha detallado algunos datos. Por ejemplo, su potencia total será de 1.000 caballos, mientras que el peso del conjunto no llegará a 1.350 kilos. También se asegura que la caja de cambios será automática, de doble embrague y ocho velocidades.

¿Sus prestaciones? se espera una aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en menos de 2,5 segundos y una velocidad máxima de más de 350 kilómetros/hora.

  • Precio

La Aston Martin no ha confirmado aún el precio del AM-RB 003, pero con seguridad rondará el millón de euros.

  • Imágenes del Aston Martin AM-RB 003.