Ante la gran demanda de carros tipo SUV vemos la llegada de más de estos modelos cada día. El último en hacerlo es el Alfa Romeo Tonale 2022, una camioneta compacta de hermoso diseño, bastante eficiente, segura y muy conectada.Otra de sus ventajas es que contará con opciones híbridas. Llegará a los principales mercados europeos en junio de este mismo año.

Este es el Alfa Romeo Tonale 2022:

Alfa Romeo presentó oficialmente el Tonale, su nuevo SUV compacto y hermano menor del Stelvio. Este modelo será crucial para el futuro de la marca y llega como una excelente opción ante competidores de gran éxito. Dependiendo del mercado, habrá versiones Super, Sprint, Ti y Veloce. 

Las diferencias entre el concept, que vimos en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019, y el modelo de producción son bastante sutiles. Se suavizaron algunos detalles estéticos, se agregaron manijas en las puertas y en general, se adaptó la vistosa propuesta original a la producción en serie; logrando un diseño final distintivo y lleno de personalidad. 

Al frente, se destaca el esquema “Trilobulado” de las tomas de aire y el “Scudetto” de la marca en todo el centro. Por su parte, los faros Matrix LED adaptativos tienen una configuración de tres focos; creando una firma luminosa única con la luz diurna, la cual también se transforma en luces intermitentes dinámicas. 

Ya en la parte de atrás los stops LED adoptan el mismo formato de diseño, aunque están unidos por una franja horizontal; lo cual les permite formar una línea envolvente que la atraviesa de lado a lado y configura una firma luminosa inconfundible. Todo esto realza ese lado deportivo que se asocia a la marca

El Alfa Romeo Tonale tiene un interior de cinco plazas y un buen maletero a lo que se añade una dotación tecnológica importante, con un amplio cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central igualmente generosa de 10,3. Con un total de 22,5 pulgadas las dos grandes pantallas Full TFT son las más grandes de su clase en el segmento.

También cuenta con Amazon Alexa, Google Assistant y My Alfa Connect, la app desarrollada por la marca. A esto se añade un sistema HMI con 4G y la tecnología NFT, así como la posibilidad de contar con un sistema de audio Harman Kardon.

La mencionada tecnología de tokens no fungibles (NFT) es inédita y con el consentimiento del cliente permite, por ejemplo, registrar los datos del vehículo y generar un certificado que puede utilizarse como garantía de que se ha llevado a cabo un mantenimiento correcto.

También será posible alcanzar la conducción autónoma de nivel 2 combinando ayudas como asistente de manejo en tráfico, control de crucero adaptativo y mantenimiento en el carril. 

Adicionalmente vendrá con advertencia de colisión frontal con frenado automático de emergencia y detección de peatones, monitoreo de punto ciego, detector de fatiga y alerta de tráfico cruzado en la parte posterior; entre otros.

Como es tradicional en Alfa Romeo, la casa italiana hace hincapié en el apartado técnico del Tonale. Según la marca, la calibración de la suspensión y la dirección lo convertirán en un referente de su segmento en cuanto a comportamiento dinámico; a lo cual se suman frenos Brembo con pinzas de cuatro pistones. 

Para el tren de rodaje habrá rines de entre 17 y 20 pulgadas, con diversos diseños; que se podrán combinar con la suspensión activa “Dual Stage Valve” y la amortiguación controlada electrónicamente. Otras opciones son la amortiguación de frecuencia selectiva FSD y la tracción total permanente Q4. 

A diferencia de sus hermanos mayores (Giulia y Stelvio), este SUV compacto usa una plataforma de tracción delantera; que comparte varios componentes mecánicos y estructurales con otros modelos de Stellantis. Sin embargo, la casa italiana le dio una puesta a punto más deportiva, con bloqueo electrónico de diferencial de serie. 

  • Rivales

El Alfa Romeo Tonale 2022 tiene estos rivales:

•Audi Q3

•BMW X1.

•Jaguar E-Pace

•Mazda CX-30

•Mercedes-Benz GLA

•Range Rover Evoque

•Volkswagen Tiguan

•Volvo XC40. 

  • Mecánica

El Alfa Romeo Tonale 2022 tiene estas opciones mecánicas:

•Para la versión de entrada equipa un motor Hybrid VGT de 1,5 litros y cuatro cilindros. Se ofrece en dos niveles de potencia (130 hp o 150 hp) y está acoplado a un motor eléctrico P2 de 48 voltios, gestionados por una caja de doble embrague y siete cambios. Este sistema mild-hybrid ofrece un apoyo adicional de 15 kW y 55 Nm en determinadas situaciones. 

•Motor turbo a gasolina de cuatro cilindros 2,0 litros, que entrega 256 hp de potencia y 400 Nm de torque, que se acopla a una caja automática de nueve cambios y podrá equipar la tracción Q4. 

•Para la versión tope de gama tiene un sistema híbrido enchufable e-Q4. Se compone de un motor MultiAir de 1,3 litros que impulsa las ruedas delanteras y uno eléctrico de 121 hp que apoya el eje posterior. En total, entrega 272 hp de potencia y tiene una batería de 15,5 kWh de capacidad, que le permite rodar más de 40 km solo con electricidad. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. 

•Motor diésel de 1.6 litros, 130 CV y 320 Nm de par, combinado con un cambio automático de doble embrague Alfa Romeo TCT de seis velocidades y tracción delantera. Sólo estará disponible en algunos mercados de Europa.

  • Precios

Los precios del Alfa Romeo Tonale 2022 para Europa ronda entre los 28,000 y los 50,000 euros.

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4.53 metros.

•Ancho: 1.84 metros.

•Alto: 1.60 metros

•Distancia entre ejes: 2.64 metros

  • Imágenes del Alfa Romeo Tonale 2022.