El Singer All-Terrain Competition Study  es una auténtica bestia off-road refrigerada.

Los amantes a los autos de la Porsche, y especialmente del 911 querían que este superdeportivo llevara transmisión manual, y el fabricante alemán escuchó sus peticiones y ha entregado la noticia que volverá a ofrecer esta caja manual de siete cambios en su modelo más emblemático.

Esta opción, que solo puede ir en el capó delantero, está disponible tanto para aquellos que compren un vehículo nuevo, como para los que ya tengan el Porsche 911.

El Rodeo Concept sigue la estela del mítico 911 Safari de rally, pero con toques vintage e inspirado en el Viejo Oeste norteamericano.

Al igual que el 911 Carrera, la variante 4 mantiene el motor bóxer seis cilindros de tres litros que genera 379 caballos de fuerza y 450 Nm

El Speedster 2019 llega para despedir de una gran forma a la generación 991 del deportivo por excelencia.

Este kit que recibe el 911 GT3 RS le perfecciona la relación peso/potencia, y le da una conducción más extrema.

El Porsche 911 GT3 RS 2019 será el 911 con el propulsor de aspiración natural más potente que hayan ofrecido jamás. Su precio le da bastante exclusividad

El Porsche 911 GT3 TP declara un 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y un velocidad tope de 316 km/h, apenas 3 km/h menos que el GT3 regular.

Con esta marca el GT3 queda como el Porsche más rápido de la actualidad en el circuito, superado en el aspecto histórico únicamente por la marca de 6:57 del 918 Spyder.