Fue por allá en 2019 cuando el fabricante de carros alemán Audi nos presentó una variante muy especial del pequeño A1, que se denominaba Citycarver que era algo así como un A1 con ganas de ser una Q1. Pues bien, ahora al fabricante alemán llega con esa misma variante Crossover que ahora pasa a denominarse Allstreet y se ofrece con motores TFSI.

Este es el Audi A1 Allstreet:

Para resumir digamos que el Audi A1 Allstreet es un A1 convertido en un auténtico Crossover solo que de talla pequeña, y es el CUV más pequeño y barato de la firma alemana, y se ubica por debajo del Q2. 

La marca de los cuatro aros no señala los motivos para modificar la denominación de este modelo; el cual está disponible en algunos mercados de Europa, principalmente. No hay ningún otro cambio en el modelo, por lo que se mantiene tanto el diseño como la oferta de motorizaciones o la composición de la gama.

Hay que aclarar que el Audi A1 allstreet no ofrece alguna función o sistema que facilite la conducción sobre terrenos irregulares. Sin embargo, hay un paquete opcional que agrega amortiguadores de dureza variable, modos de manejo drive select, pinzas de freno en color rojo y otros elementos.

La idea de esta versión es ofrecer un andar más confortable en ciudad, carretera, autopista y terrenos ligeramente accidentados. Para tal fin, cuenta con una suspensión elevada en 35 milímetros frente al A1 sportback de serie; a lo cual se suma un tren de rodaje que aporta cinco milímetros más de altura.

En total, el despeje respecto del suelo aumenta en 40 milímetros y se compensa con pasos de rueda en color negros, parachoques más agresivos y protectores en los bajos. También puede tener un ski delantero y trasero en color plata; junto con rines de diseño especial, con tamaño entre 16 y 18 pulgadas.

Otros detalles distintivos del Audi A1 allstreet son una parrilla octogonal y las aberturas bajo el capó. A su vez, la paleta de colores cuenta con nueve tonos muy llamativos, que se pueden combinar con techo monótono o bitono (negro o gris). Por dentro es exactamente igual al hatchback subcompacto de la marca alemana.

En ese sentido, puede montar todo el equipamiento de confort, seguridad y tecnología de este pequeño modelo; así como también las mismas opciones en cuanto a personalización, con múltiples opciones de materiales y texturas para los acabados, ya que ambos son fabricados en España.

  • Motores

Tampoco hay novedades en el tren motriz, compuesto exclusivamente por motores TFSI a gasolina. La oferta inicia con el 25 TFSI de 1,0 litros y tres cilindros (95 hp y 175 Nm), el cual también se ofrece en una versión 30 TFSI; la cual tiene algunos cambios para entregar 110 hp y 200 Nm.

El tope de gama es la versión 35 TFSI, cuyo motor de cuatro cilindros y 1,5 litros entrega 150 hp y 250 Nm. De serie hay una caja mecánica de cinco o seis velocidades, según el grado de potencia. Pero los 30 TFSI y 35 TFSI también se pueden ordenar con la transmisión S tronic de siete marchas.

  • Precios

Los precios del Audi A1 Allstreet no fueron anunciados.

  • Imágenes del Audi A1 Allstreet.