MG, la histórica marca británica fabricante de carros, hoy en manos de la china SAIC, anuncia la llegada de otro de sus interesantes carros eléctricos: El Marvel R Electric, aunque no es realmente nuevo ya que se comercializa en Inglaterra desde hace unos meses. Tendrá de 288 CV y 400 km.
Este es el MG Marvel R:
La nueva SUV de MG Motor es un modelo nacido bajo la marca Roewe como Marvel X en 2018, y que en su actualización en 2020 asumió su nuevo nombre Marvel R. La versión MG mantiene las mismas líneas maestras del Roewe, pero con elementos propios que lo diferencian.
Quizás por lo mismo, no muestra ni un elemento que pueda hacerlo familiar a los modelos que conocemos de MG, sino que exhibe un lenguaje totalmente nuevo. Luce proporciones atractivas, una estética en general minimalista y un frontal que exuda vanguardia y modernidad.
El MG Marvel R es más grande que el ZS EV: mide 4.674 mm de largo, 1.919 mm de ancho y 1.618 mm de alto, con una generosa distancia entre ejes de 2.800 mm, que le permite ofrecer un espacio interior para cinco ocupantes, así como un maletero de 357 litros de capacidad, ampliable hasta los 1.396 litros con los asientos traseros abatidos.
Entre sus elementos tecnológicos, sorprende una pantalla táctil de 19,4 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, todo gestionado por el nuevo sistema operativo AliOS desarrollado por AliBaba.
Además, los clientes pueden contar con un gran número de sistemas de seguridad activa bajo la denominación MG Pilot, destacando el control crucero adaptativo, el aviso de colisión frontal con freno de emergencia, los asistentes de mantenimiento de carril y los sensores de punto ciego, entre otros.
- Mecánica
En cuanto a motorizaciones, el MG Marvel R se presenta con una configuración de tres motores, uno en el eje delantero y dos en el eje trasero, para una potencia máxima combinada de 212 kW (288 CV) y 665 Nm de par máximo. MG anuncia un 0 a 50 km/h en sólo 1,8 segundos y un 0 a 100 km/h en 4,9 segundos con una velocidad máxima autolimitada a 200 km/h. El Marvel R estará también disponible en una configuración de tracción trasera con dos motores eléctricos.
En su presentación para Europa, MG anunció una autonomía de más de 400 kilómetros (WLTP) y opciones de carga rápida gracias a un cargador trifásico de 11 kW a bordo, para reponer hasta el 80% de su capacidad en sólo 30 minutos.
También contará con el sistema V2L (vehicle-to-load), tecnología que según la marca “permite que la batería de iones de litio suministre energía a un sistema eléctrico externo, por ejemplo un compresor de aire, un scooter eléctrico, un ordenador portátil o incluso otro BEV”.
- Precio
El MG Marvel R solo se ofrece para el mercado de Europa pero sus precios no fueron confirmados, pero es probable que sea inferior a 40.000 euros para la versión de acceso y tracción trasera.
- Garantía
El MG Marvel R contará con una garantía de 7 años, como el resto de la gama MG.
- Imágenes del MG Marvel R.
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- MG Marvel R: MG, la histórica marca británica fabricante de carros, hoy en manos de la china SAIC, anuncia la llegada de otro de sus interesantes carros eléctricos: El Marvel R Electric, aunque no es realmente nuevo ya que se comercializa en Inglaterra desde hace unos meses. Tendrá de 288 CV y 400 km. Sus precios no han sido confirmados.
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- MG Marvel R: La nueva SUV de MG Motor es un modelo nacido bajo la marca Roewe como Marvel X en 2018, y que en su actualización en 2020 asumió su nuevo nombre Marvel R. La versión MG mantiene las mismas líneas maestras del Roewe, pero con elementos propios que lo diferencian. Quizás por lo mismo, no muestra ni un elemento que pueda hacerlo familiar a los modelos que conocemos de MG, sino que exhibe un lenguaje totalmente nuevo. Luce proporciones atractivas, una estética en general minimalista y un frontal que exuda vanguardia y modernidad.
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- MG Marvel R: Es más grande que el ZS EV: mide 4.674 mm de largo, 1.919 mm de ancho y 1.618 mm de alto, con una generosa distancia entre ejes de 2.800 mm, que le permite ofrecer un espacio interior para cinco ocupantes, así como un maletero de 357 litros de capacidad, ampliable hasta los 1.396 litros con los asientos traseros abatidos. Sus precios no han sido confirmados.
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- MG Marvel R: Entre sus elementos tecnológicos, sorprende una pantalla táctil de 19,4 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, todo gestionado por el nuevo sistema operativo AliOS desarrollado por AliBaba.
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- MG Marvel R: Los clientes pueden contar con un gran número de sistemas de seguridad activa bajo la denominación MG Pilot, destacando el control crucero adaptativo, el aviso de colisión frontal con freno de emergencia, los asistentes de mantenimiento de carril y los sensores de punto ciego, entre otros. Sus precios no han sido confirmados.
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- En cuanto a motorizaciones, el MG Marvel R se presenta con una configuración de tres motores, uno en el eje delantero y dos en el eje trasero, para una potencia máxima combinada de 212 kW (288 CV) y 665 Nm de par máximo. MG anuncia un 0 a 50 km/h en sólo 1,8 segundos y un 0 a 100 km/h en 4,9 segundos con una velocidad máxima autolimitada a 200 km/h. El Marvel R estará también disponible en una configuración de tracción trasera con dos motores eléctricos. En su presentación para Europa, MG anunció una autonomía de más de 400 kilómetros (WLTP) y opciones de carga rápida gracias a un cargador trifásico de 11 kW a bordo, para reponer hasta el 80% de su capacidad en sólo 30 minutos. También contará con el sistema V2L (vehicle-to-load), tecnología que según la marca “permite que la batería de iones de litio suministre energía a un sistema eléctrico externo, por ejemplo un compresor de aire, un scooter eléctrico, un ordenador portátil o incluso otro BEV”.
