La Volkswagen nos presenta un carro de alcance global y un duro competidor en la categoría de los carros eléctricos. Se trata del ID.4, o en otras palabras su primera SUV cero emisiones. tendrá un atractivo diseño, 200 Hp y una interesante autonomía de 520 km. Sus dimensiones son similares a la Tiguan. Llegará al mercado a mediados de 2021.
Este es el Volkswagen ID.4:
Volkswagen sigue con su ofensiva de modelos totalmente eléctricos. Después del debut del primer ejemplar de la familia ID, el ID.3, ahora hace su aparición el ID.4, una SUV con una autonomía de más de 500 kilómetros.
Al igual que el ID.3, el diseño del ID.4 destaca por las proporciones robustas, la apariencia moderna y aerodinámica. También sobresalen los faros Matrix LED IQ.Light interactivos, las barras en el techo y enganche de remolque.
En Volkswagen han intentado que el ID.4 sea un coche lo más ligero posible para contrarrestar el sobrepeso de la motorización eléctrica, y por eso han recurrido al uso de elementos realizados en aluminio o acero ultra resistente, como en el caso de las taloneras de los laterales. Las llantas serán de 20 o 21 pulgadas.
Algo que también llama la atención es que gracias a la gran distancia entres ejes -2.7 metros-, esta SUV dispone de un interior sumamente amplio (más espacioso que la Touareg) que se pone a la par de SUVs de una mayor longitud. Eso sí, la firma alemana ha señalado que no va a haber una versión de siete asientos del SUV eléctrico.
Esta enorme cabina está acompañada de un alto nivel de tecnología compuesta por una pantalla táctil de 12 pulgadas, control por voz, sistema de navegación y la ID.Light de serie. Si se desea, se puede incluir un Head-up-Display con realidad aumentada, que fusiona las pantallas con la realidad.
Debido a que el software y el hardware del ID.4 están diseñados con una arquitectura completamente nueva, es posible descargar actualizaciones en el vehículo tras la compra.
- Rivales
El Volkswagen ID.4 tendrá estos rivales:
•Audi Q4 e-tron (4,5 metros y 300 CV)
•Tesla Model Y (4.75 metros y 351 CV)
•Skoda Enyaq (4,67 metros y 179 CV)
•Ford Mustang Mach-E (4,71 metros y 258 CV)
•BMW iX3 (4,73 metros y 286 CV)
- Mecánica
El Volkswagen ID.4 dispone de un sistema eléctrico compuesto por un motor productor de 150 kW (204 hp) y 310 libras-pie de torque, y una batería de 77 kWh que otorga una autonomía de hasta 520 kilómetros.
Otras interesantes cifras son una aceleración de 0 a 100 km en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.
- Precios
Por el momento no se han confirmado los posibles precios del Volkswagen ID.4.
- Dimensiones y capacidades
•Longitud: 4,584 mm
•Anchura: 1,582 mm
•Altura: 1,612 mm
•Distancia entre ejes: 2,766 mm
•Capacidad cajuela: 543 litros
•Coeficiente aerodinámico: Cx 0.28
- Imágenes del Volkswagen ID.4.
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- Volkswagen ID.4: La Volkswagen nos presenta un carro de alcance global y un duro competidor en la categoría de los carros eléctricos. Se trata del ID.4, o en otras palabras su primer SUV cero emisiones. tendrá un atractivo diseño, 200 Hp y una interesante autonomía de 520 km. Sus dimensiones son similares a la Tiguan. Llegará al mercado a mediados de 2021. Sus precios no han sido confirmados.
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- Volkswagen ID.4: La Volkswagen sigue con su ofensiva de modelos totalmente eléctricos. Después del debut del primer ejemplar de la familia ID, el ID.3, ahora hace su aparición el ID.4, una SUV con una autonomía de más de 500 kilómetros. Al igual que el ID.3, el diseño del ID.4 destaca por las proporciones robustas, la apariencia moderna y aerodinámica. También sobresalen los faros Matrix LED IQ.Light interactivos, las barras en el techo y enganche de remolque.
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- Volkswagen ID.4: En Volkswagen han intentado que el ID.4 sea un coche lo más ligero posible para contrarrestar el sobrepeso de la motorización eléctrica, y por eso han recurrido al uso de elementos realizados en aluminio o acero ultra resistente, como en el caso de las taloneras de los laterales. Las llantas serán de 20 o 21 pulgadas. Sus precios no han sido confirmados.
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- Volkswagen ID.4: Algo que también llama la atención es que gracias a la gran distancia entres ejes -2.7 metros-, esta SUV dispone de un interior sumamente amplio (más espacioso que la Touareg) que se pone a la par de SUVs de una mayor longitud. Eso sí, la firma alemana ha señalado que no va a haber una versión de siete asientos del SUV eléctrico. Esta enorme cabina está acompañada de un alto nivel de tecnología compuesta por una pantalla táctil de 12 pulgadas, control por voz, sistema de navegación y la ID.Light de serie. Si se desea, se puede incluir un Head-up-Display con realidad aumentada, que fusiona las pantallas con la realidad.
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- Volkswagen ID.4: Tendrá como rivales al Audi Q4 e-tron (4,5 metros y 300 CV), Tesla Model Y (4.75 metros y 351 CV), Skoda Enyaq (4,67 metros y 179 CV), Ford Mustang Mach-E (4,71 metros y 258 CV), BMW iX3 (4,73 metros y 286 CV) y al Mercedes-Benz EQA
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- Volkswagen ID.4: Debido a que el software y el hardware del ID.4 están diseñados con una arquitectura completamente nueva, es posible descargar actualizaciones en el vehículo tras la compra. Sus precios no han sido confirmados.
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- Volkswagen ID.4: Dispone de un sistema eléctrico compuesto por un motor productor de 150 kW (204 hp) y 310 libras-pie de torque, y una batería de 77 kWh que otorga una autonomía de hasta 520 kilómetros. Otras interesantes cifras son una aceleración de 0 a 100 km en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h.
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- Volkswagen ID.4: Para EEUU sus precios no han sido confirmados.
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- Volkswagen ID.4: For U.S.A their prices have not been confirmed.
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- Volkswagen ID.4: Para Estados Unidos sus precios no han sido confirmados.
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- Volkswagen ID.4: TSus competidores son el Audi Q4 e-tron (4,5 metros y 300 CV), Tesla Model Y (4.75 metros y 351 CV), Skoda Enyaq (4,67 metros y 179 CV), Ford Mustang Mach-E (4,71 metros y 258 CV), BMW iX3 (4,73 metros y 286 CV) y el Mercedes-Benz EQA
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- Volkswagen ID.4: For U.S.A their prices have not been confirmed.
