Hace ya un tiempo la Renault había entregado la noticia de que uno de sus autos más populares llevaría una plataforma pensada para un tren motriz eléctrico y ahora esas palabras serán realidad: El Twingo. Este pequeño urbano será otro de los autos eléctricos del fabricante francés, y llegaría este mismo año como modelo 2021.
Este es el Renault Twingo Z.E. 2021:
El Renault Twingo Z.E. 2021 es la variante eléctrica del Renault Twingo, cuya actual generación que se presentó en 2014 y recibió un restyling en 2019.
La gran ventaja que ofrece el Twingo como modelo a electrificar, se encuentra en su plataforma (Edison), la cual fue creada en conjunto con Daimler, para albergar un tren motriz eléctrico en un modelo compacto (3.61 metros de largo) de dos y cuatro asientos, con motor posterior. Esta base fue utilizada para dos modelos, el ya mencionado Twingo y el Smart ForTwo/ForFour.
El motor trasero permitía maximizar el espacio en la cabina, mientras que ayuda a la tracción. Con el eje delantero libre, se pudo instalar un esquema de dirección que permitiera un radio de giro único de hasta 45 grados. Las baterías, naturalmente van en el suelo.
En su diseño exterior el Twingo tendrá los cambios incorporados en el último facelift, pero con elementos que lo distinguen como eléctrico, incluyendo las insignias Z.E., el puerto de carga, los acentos color azul en la parrilla y en las puertas.
El interior es muy minimalista pero espacioso donde las formas redondeadas y suaves nos recuerdan un poco la simpatía del Twingo original. Se destaca una pantalla multimedia de 7″ para el sistema Easy Link, que permite sincronizar con la app MY Renault y con Smartphones, sean de Apple o con sistema Android.
Como auto urbano ofrece 240 litros de maletero más espacios portaobjetos y cargadores para los pasajeros. Bajo los 30 km/h, el auto emite un sonido especial (configurable en tres modos) para poder alertar de su presencia, por lo silencioso.
El Renault Twingo Z.E. 2021 a su llegada al mercado tendrá estos rivales:
•Seat Mii Electric.
•Skoda Citigo e iV.
•Volkswagen e-Up!.
El tren motriz que emplea, se fabrica en Francia, con tecnología derivada del Zoe. Esto se envía a Eslovenia, donde se ensambla actualmente el Twingo. Corresponde a un motor de 60 kW (80 Hp) y 118 libras-pie de torque máximo, con una velocidad final de 135 km/h. Su transmisión tiene un modo B que permite ajustar hasta tres tipos de regeneración de energía apenas se quita el pie del pedal del acelerador.
Su batería es de 22 kWh y permite un rango de 250 kilómetros en rango WLTP urbano. En rango completo, da 180 kilómetros solamente. Renault asegura que los traslados en Europa andan cerca de los 30 kilómetros de distancia, lo que significa que podrías andar una semana sin cargar el auto. El modo Eco permite completar 215 kilómetros en ciclo mixto, pero a vuelta de rueda.
Para cargar, Renault ofrece un cargador incorporado al auto, llamado Caméléon, con tecnología patentada, que se adapta rápidamente a cualquier tipo de enchufe o capacidad. En un cargador de 22 kW, te bastará media hora para sumarle 80 kilómetros a las baterías, pero el 80% de la capacidad se completa en poco más de una hora. En un Wallbox de 7.4 kW, te tomarán cuatro horas cargarlo al 100%.
Por el momento la Renault no informó de un precio aproximado para el Twingo Z.E. 2021.
- Imágenes del Renault Twingo Z.E. 2021.
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Renault Twingo Z.E. 2021: Hace ya un tiempo la Renault había entregado la noticia de que uno de sus autos más populares llevaría una plataforma pensada para un tren motriz eléctrico y ahora esas palabras serán realidad: El Twingo. Este pequeño urbano será otro de los autos eléctricos del fabricante francés, y llegaría este mismo año como modelo 2021. Su precio no ha sido confirmado.
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Renault Twingo Z.E. 2021: Es la variante eléctrica del Renault Twingo, cuya actual generación que se presentó en 2014 y recibió un restyling en 2019. La gran ventaja que ofrece el Twingo como modelo a electrificar, se encuentra en su plataforma (Edison), la cual fue creada en conjunto con Daimler, para albergar un tren motriz eléctrico en un modelo compacto (3.61 metros de largo) de dos y cuatro asientos, con motor posterior. Esta base fue utilizada para dos modelos, el ya mencionado Twingo y el Smart ForTwo/ForFour. El motor trasero permitía maximizar el espacio en la cabina, mientras que ayuda a la tracción. Con el eje delantero libre, se pudo instalar un esquema de dirección que permitiera un radio de giro único de hasta 45 grados. Las baterías, naturalmente van en el suelo.
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Renault Twingo Z.E. 2021: En su diseño exterior el Twingo tendrá los cambios incorporados en el último facelift, pero con elementos que lo distinguen como eléctrico, incluyendo las insignias Z.E., el puerto de carga, los acentos color azul en la parrilla y en las puertas. Su precio no ha sido confirmado.
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Renault Twingo Z.E. 2021: A su llegada al mercado tendrá como rivales al Seat Mii Electric, Skoda Citigo e iV y al Volkswagen e-Up!.
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Renault Twingo Z.E. 2021: El tren motriz que emplea, se fabrica en Francia, con tecnología derivada del Zoe. Esto se envía a Eslovenia, donde se ensambla actualmente el Twingo. Corresponde a un motor de 60 kW (80 Hp) y 118 libras-pie de torque máximo, con una velocidad final de 135 km/h. Su transmisión tiene un modo B que permite ajustar hasta tres tipos de regeneración de energía apenas se quita el pie del pedal del acelerador. Su batería es de 22 kWh y permite un rango de 250 kilómetros en rango WLTP urbano. En rango completo, da 180 kilómetros solamente. Renault asegura que los traslados en Europa andan cerca de los 30 kilómetros de distancia, lo que significa que podrías andar una semana sin cargar el auto. El modo Eco permite completar 215 kilómetros en ciclo mixto, pero a vuelta de rueda.
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Renault Twingo Z.E. 2021: Para cargar, Renault ofrece un cargador incorporado al auto, llamado Caméléon, con tecnología patentada, que se adapta rápidamente a cualquier tipo de enchufe o capacidad. En un cargador de 22 kW, te bastará media hora para sumarle 80 kilómetros a las baterías, pero el 80% de la capacidad se completa en poco más de una hora. En un Wallbox de 7.4 kW, te tomarán cuatro horas cargarlo al 100%. Su precio no ha sido confirmado.
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Renault Twingo Z.E. 2021: Por el momento la Renault no informó de un precio aproximado para este Twingo eléctrico
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Renault Twingo Z.E. 2021: El interior es muy minimalista pero espacioso donde las formas redondeadas y suaves nos recuerdan un poco la simpatía del Twingo original. Se destaca una pantalla multimedia de 7″ para el sistema Easy Link, que permite sincronizar con la app MY Renault y con Smartphones, sean de Apple o con sistema Android. Como auto urbano ofrece 240 litros de maletero más espacios portaobjetos y cargadores para los pasajeros. Bajo los 30 km/h, el auto emite un sonido especial (configurable en tres modos) para poder alertar de su presencia, por lo silencioso.
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Renault Twingo Z.E. 2021: A su llegada al mercado tendrá como competidores al Seat Mii Electric, Skoda Citigo e iV y al Volkswagen e-Up!.