Para hoy les traemos una lista muy especial. Se trata de los 10 autos más caros y exclusivos del mundo. De ellos se construyeron pocas unidades y hay casos en el que son One-Off. En este Top 12 sobresale Bugatti con 3 modelos.
Este es el Top 10 de los autos más caros y exclusivos del mundo:
Solamente se produjeron 20 ejemplares del coupé y otros tanto del Roadster, todos ellos reservados en colecciones de ensueño. Nuevo costaba más de tres millones de euros.
Uno de los toros de lidia más fuertes que hayan existido, mató a un torero en 1914. Se presentó en el Salón de Ginebra de 2013 y fue una sorpresa. Está basado en el Aventador y tiene el mismo motor V12 de 6,5 litros. Consigue 740 CV y una velocidad máxima de 354 km/h. Solo se construyeron tres. Nuevo tenía un precio de 4.5 millones de dólares.
Solamente se fabricarán 5 ejemplares del McLaren P1 más deseado. Comprar uno a día de hoy es prácticamente imposible. El McLaren P1 LM es el más rápido, raro y último de los P1. Tiene 1.000 CV bajo el pedal derecho, gracias al motor V8 de 3.8 litros sobrealimentado. ¿Su precio?. Sólo 3,9 millones de euros…Hoy debe valer mucho más.
El motor V12 procedente del LaFerrari da 1.100 CV. En el circuito de Fiorano es el más rápido con un tiempo de 1 minuto y 14 segundos, cinco segundos más rápidos que el LaFerrari de serie. Su aerodinámica es espectacular, con el spoiler delantero y el monstruoso difusor que lo sujetan al asfalto para que no despegue como si fuera un caza.
Este Ferrari construido para darlo todo solo en el circuito usa el mismo motor híbrido V12 que su hermano de carretera, LaFerrari, aunque en este caso aumenta su potencia hasta los 1.050 CV (87 más). Su par alcanza los 900 Nm, y el paquete aerodinámico que incorpora supera en mucho lo que puedas necesitar. Su precio era de 2,5 millones de euros antes de impuestos
Es uno de los automóviles más caros y sin duda es uno de los más exclusivos del mundo. Este deportivo árabe cuenta con un motor de seis cilindros de 3.7 litros, doble turbo de posición media proveniente del RUF CTR3, genera 780 CV @ 7,100 rpm y 960 Nm @ 4,000 rpm de torque, que alcanza los 100 km/h en 2,8 segundos. Su velocidad máxima es de 395 km/h, lo que lo convierte en uno de los coches más rápidos del mundo. Su precio es de 3,100,000 euros.
Fabricado en titanio y con una producción muy reducida, este deportivo italiano es el más caro que se produce a día de hoy en el país transalpino, sí, más incluso que el Ferrari LaFerrari. Cuando fue presentado en 2013 su precio era de 2 millones de euros.
El Aston Martin Vulcan debutó en Ginebra y, desde allí llegará solo a los circuitos ya que su motor V12 de 7.0 litros y 800 CV no está homologado para circular en carretera abierta.
Tiene un precio de 2 millones de euros
20 serán los ejemplares del Pagani Huayra BC que serán producidos por Horacio Pagani. Se trata de la versión más espectacular, radical y cara del hyperdeportivo de Pagani, con un precio que supera los 2 millones de euros y reservado a los mejores clientes de la marca.
Tres de cada: esa es la producción de cada uno de los Bugatti Veyron Les Legendes, posiblemente la serie limitada más interesante realizada sobre el Bugatti Veyron. Todos están a buen recaudo en colecciones privadas. Su precio era de 2,200,000 euros.
• Bugatti Veyron Meo Constantini
El Bugatti dedicado a Meo Constantini es un superdeportivo capaz de alcanzar los 100 km/h en 2,6 segundos. Tiene un motor W16 8.0 que entrega 1.200 CV entre las 3.000 y las 5.000 rpm, con un par de 1.500 Nm. 408,84 km/h es otra cifra para el recuerdo en su palmarés. Con una edición limitada a sólo tres unidades su precio era de 2.090.000 euros, más impuestos
• Koenigsegg One:1 2.560.000 euros 1.341 CV 0 – 400 en 20 segundos
Sus prestaciones están al nivel de su exclusividad. El One:1 es el Agera más especial, gracias a su increíble relación peso potencia: 1.360 CV para 1.360 kg. Logra el 0-400 en 20 segundos. De momento se han fabricado siete ejemplares a un precio unitario de 2,560,000 euros.
• Bugatti Chiron Hermès Edition
El de precio más alto de esta docena de superdeportivos. Se trata de un One-Off que fue ordenado por un millonario a Bugatti y que fue diseñado junto a la firma de moda de lujo francesa Hermès. Se distingue por una estética exclusiva tanto a nivel exterior como de habitáculo. Su precio supera con creces los 2,4 millones de euros del Bugatti Chiron.
