Ya está en el mercado el Subaru Impreza WRX STI 2011. Pero la noticia es que a partir de ahora también será ofrecido en versión Sedán. Otra novedad es que su suspensión general ha sido completamente revisada, y el carro es ahora 5mm más bajo para entregar manejo de alta precisión. El Subaru WRX STI 2011 corresponde a la variante extrema del Subaru Impreza, que está inspirada mecánica y tecnológicamente en las carreras del Campeonato Mundial de Rally (WRC). El Subaru Impreza WRX STI 2011 es el modelo más potente jamás construido por Subaru desde su lanzamiento hace ya diez años. Recordemos que también se ofrece una variante de altas prestaciones llamada Subaru Impreza WRX que ofrece 265CV.
El principal rivales del Subaru Impreza WRX STI es el Mitsubishi Lancer Evolution. Entre su equipamiento de serie incluye climatizador, alza vidrios eléctricos, espejos eléctricos, cierre central, volante telescópico de tres radios, Bluetooth para función manos libres, un sistema de navegación, radio satelital SIRIUS capacidad con AM / FM estéreo con reproductor de discos CD, control para el iPod y un puerto USB. Para la seguridad cuenta con frenos antibloqueo (ABS) con distribución electrónica de frenada (EBD), control dinámico de estabilidad (DSC), control de tracción (ASR), control de velocidad crucero y airbags frontales laterales y de cortina. El WRX STI en su versión Hatchback, de cinco puertas, mide 4415mm de largo, 1795mm de ancho sin espejos, 1470mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2625mm. La versión Sedán, de cuatro puertas, mide 4580mm de largo, 1795mm de ancho sin espejos, 1470mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2625mm.
El Subaru Impreza WRX STI 2011 se ofrece con un motor bóxer turboalimentado de cuatro cilindros 2.5lts que desarrolla 305 caballos de fuerza a 6.000rpm y un par de 407Nm desde las 4.000rpm. El WRX STI tiene una transmisión manual de seis velocidades y una tracción integral Symmetrical All-Wheel Drive. Este poderoso motor permite alcanzar una velocidad máxima de 158mph (255kms/h) y acelerar de 0 a 60millas (0 a 100kms) en 5.2 segundos. Su consumo es de 17mpg (27.4kmpg) en ciudad y 23mpg (37kmpg) en carretera.
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