Les presentamos uno de los autos más destacables del segmento de los SUV Premium. Se trata del Audi Q7 la cual para 2020 cambió su imagen asemejándose a la Q8, e incorporó un sistema semi-híbrido (Mild Hybrid) de 48 voltios para reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes. Recordemos que también está disponible la versión deportiva denominada SQ7.
Este es el Audi Q7 2020:
El Audi Q7 para 2020 recibe una actualización de mitad de vida. Estos cambios integran su imagen y características a modelos más recientes de la marca alemana. Ahora incluye numerosas novedades en sus motorizaciones, centro multimedia y asistencias a la conducción, siendo la más importante de ellas la adopción de un sistema micro-híbrido de 48 voltios.
Estéticamente, destaca el nuevo lenguaje de diseño de la marca con una gran parrilla frontal octogonal ‘Singleframe’, con seis líneas cromadas, y las luces opcionales HD Matrix LED con iluminación láser. Así mismo, incorpora rines de aleación ligera de 20 pulgadas y una franja cromada que une las luces traseras.
El SUV grande extiende su longitud 11 en 11 milímetros debido a los cambios en sus paragolpes, el resto de medidas se mantienen igual. Con esto supera a sus competidores en longitud interior y habitabilidad vertical, con más espacio para piernas, codos y hombros. Incorpora nuevos espacios portaobjetos, centro multimedia MMI Navigation Plus con conexión 5G y punto Wi-Fi, y servicios en tiempo real como Google Earth, Alexa de Amazon o el sistema Car-To-X.
El cuadro de instrumentos es el digital Audi Virtual Cockpit, sumado a dos enormes pantallas en la consola con respuesta háptica y sonora en su uso. La superior permite manipular la navegación y la multimedia, mientras que la inferior se destina a funciones de confort.
En opción, estarán disponibles el Head-Up Display, la segunda fila de asientos plus o la tercera banca con función eléctrica de plegado. También se cuentan las sillas confort o los asientos deportivos S, en ambos casos con funciones de masaje y climatización.
- Rivales
La Audi Q7 2020 tiene estos rivales:
- Mecánica
Para destacar, la nueva tecnología micro-híbrida (Mild Hybrid) de 48 voltios, de serie en los motores convencionales, que promete una reducción del consumo en 0,7 litros por cada 100 kilómetros.
Cuenta con un alternador/motor de arranque (BAS) alimentado por una pequeña batería de iones de litio, y permite recuperar energía en frenadas, recorrer en punto muerto con el motor apagado por 40 segundos y activar el sistema Start/Stop a los 22 kms, antes de la detención del vehículo.
Esta hibridación suave hará parte de los motores Turbo Diésel V6 de 3.0 litros, denominados 45 TDi con 228 caballos, y 50 TDi con 282 caballos. Igualmente, estará en el motor a gasolina 55 TFSi de 335 caballos.
Todas las motorizaciones de la Audi Q7 2020 se unen a una caja automática Tiptronic de ocho velocidades y sistema de tracción total Quattro, quedando pendiente una versión híbrida enchufable que llegará posteriormente.
Además, para perfeccionar el comportamiento dinámico se realizaron varios ajustes a la suspensión. Como equipo opcional, ofrece estabilización activa antibalanceo y la dirección integral en las cuatro ruedas, que en baja velocidad permite que las ruedas traseras giren en cinco grados con dirección opuesta a las delanteras.
De serie, está presente la suspensión neumática adaptativa para variar la altura de la carrocería.
- Precios
Los precios del Audi Q7 serán anunciados en los próximos días
- Dimensiones y capacidades
•Largo: 5,063 mm
•Ancho: 1,970 mm
•Alto: 1,741 mm
•Distancia entre ejes: 2,994 mm,
•Capacidad del baúl: 865 litros con cinco asientos y 2.050 litros con dos asientos
•Ángulo de partida: 25.0 °
•Ángulo ventral: 21.0 °
- Equipamiento nuevo
•Climatizador automático confort bi-zona.
•Asientos delanteros eléctricos con regulación lumbar.
•Control de crucero.
•Palanca de cambios tipo “yate” (más ergonómica, intuitiva y elegante).
•Freno de mano eléctrico.
•Asistente de arranque en pendientes.
•Asistente de descenso en montaña disponible en velocidades entre 4 y 30 kms/h para descenso con una gradiente entre 6% y 60% (Si el vehículo supera los 60 kms/h el sistema se desactiva).
•Portón del baúl con apertura y cierre eléctricos.
•Iluminación interior LED.
•Cámara de reversa.
•Encendido keylessgo que permite apagar y encender el vehículo presionando el botón “Start/Stop Engine”.
•Sensores de parqueo delanteros y traseros.
•Interfaz multimedia MMI Radio Plus.
•Monitoreo de presión de llantas.
- Equipamiento estándar
•Cierre de puertas centralizado con comando a distancia.
•Climatizador automático bizona zona.
•Computadora de a bordo.
•Control de velocidad crucero.
•Dirección asistida variable.
•Espejos retrovisores exteriores con función de plegado y memorias.
•Espejos retrovisores exteriores eléctricos – térmicos y antideslumbrantes.
•Faros antiniebla delanteros.
•Faros delanteros con regulación automática y lava faros.
•Faros delanteros de encendido y apagado automático.
•Limpialuneta.
•Quamacocos eléctrico.
•Rines de aleación.
•Tapizados de piel.
•Vidrios delanteros y traseros eléctricos.
•Volante regulable en altura y profundidad.
•14 bocinas.
•CD Changer para 6 discos.
•Comandos de audio al volante.
•Conexión auxiliar (iPod y Mp3).
•Radio AM – FM y CD con lector de Mp3.
•Sistema de sonido BOSE®.
•Airbag frontales, tipo cortina y laterales delanteros.
•Alarma e inmovilizador.
•Autobloqueo de puertas con velocidad.
•Cámara de visión trasera.
•Cinturones inerciales delanteros y traseros.
•Control de distancia de estacionamiento delantero y trasero.
•Control de tracción (ASR).
•Distribución electrónica de frenado (EDB).
•Faros Bi-Xenón.
•Programa electrónico de estabilidad (ESP).
•Sensor de lluvia.
•Sistema de bloqueo electrónico diferencial (EDL).
•Sistema de regulación del torque (MSR).
- Imágenes del Audi Q7 2020.