Dentro del segmento de los autos tipo Pick Up sin duda el más exitoso es el Ford F-150, pero hay otro que lo sigue de cerca. Se trata del GMC Sierra, el modelo más especial de la General Motors, el cual reúne lo mejor de lo mejor: el lujo y las capacidades off-road

Este es el GMC Sierra 2019:

La GMC Sierra luce un llamativo y musculoso diseño. En general prevalecen las líneas y esquinas angulosas que demuestran fuerza y agresividad. La versión Denali tiene suspensión magnética que se adapta a las condiciones del camino.

La Sierra comparte plataforma con la Chevrolet Silverado (Cheyenne) y luce lo mejor de la marca de lujo de General Motors. Eso se nota en una serie de rediseños, además de elementos estéticos y funcionales que marcan diferencia con su prima hermana. De ahí que la imponente pickup de GMC en su versión Denali marque diferencia por los elementos cubiertos de cromo, las luces de LED, los enormes rines de 22 pulgadas, los estribos automáticos y el portón modular de la caja de carga.

La pick-up full-size llegará con adelantos como la apertura de caja MultiPro Tailgate, con un escalón que se puede configurar hasta en 6 posiciones. El área de carga crece siete pulgadas, mientras que gana un 50% de rigidez gracias a aceros de alta resistencia. Hay un ahorro de peso de hasta 163 kg.

La Sierra Denali se distingue por su uso extensivo de cromo, protección en caja, rines de 22 pulgadas –cromados, obviamente- y el motor V8 6.2 litros.

De serie en las versiones doble cabina equipa desactivación de cilindros y el sistema ProGrade Trailering de asistencia para el uso de remolque. También está el sistema OnStar 4G LTE, con Wi-Fi para siete dispositivos, además de tres meses o 3 GB de servicio gratuito y el servicio Commercial Link para administrar flotillas.

  • Rivales

La GMC Sierra 2019 tiene estos rivales:

•Ford F-150.

•Chevrolet Silverado.

•Chevrolet Avalanche.

•Dodge Ram.

•Toyota Tundra.

  • Motores

La GMC Sierra 2019 para México está disponible con estas opciones de motor:

1)      Motor 5.3 litros V8 con bloque de aluminio y sistema de desconexión de cilindros, inyección directa y apertura de válvulas variable que entrega 355 caballos de fuerza a 5.600 rpm y un torque de 383 lb-pie a 4.100 rpm, que se acopla a una transmisión automática de seis velocidades. Tiene un consumo de 8.1 km/litro en ciudad y 12.8 km/litro en autopista. Su consumo combinado es de 10.2 km/litro.

2)      Motor 6.2 litros V8, 16 válvulas e inyección directa que entrega 420 caballos de fuerza a 5,600 rpm y un torque de 450 lb-pie a 4,100 rpm, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. Tiene un consumo de 7.2 km/litro en ciudad y 12 m/litro en autopista.- Su consumo combinado es de 9.4 km/litro.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•Sierra AT4 Crew Cab 4WD: $1,025,400

•Sierra Denali Crew Cab 4WD: $1,214,000

  • Dimensiones y capacidades Cabina Regular

•Largo: 5221 mm

•Ancho sin espejos: 2032 mm

•Alto: 1883 mm

•Distancia entre ejes: 3023 mm

•Cajuela: 1728 dm3

•Capacidad del tanque de combustible: 98 litros

•Peso: 2135 kg

•Capacidad de carga: 814 kg

•Ángulo de ataque: 15.2 °

•Ángulo de partida: 24.9 °

•Ángulo ventral: 24.1 °

•Remolque con frenos: 4128 kg

  • Dimensiones y capacidades Cabina All Terrain

•Largo: 5829 mm

•Ancho sin espejos: 2032 mm

•Alto: 1879 mm

•Distancia entre ejes: 3645 mm

•Cajuela: 1719 dm3

•Capacidad del tanque de combustible: 98 litros

•Peso: 2287 kg

•Capacidad de carga: 877 kg

•Altura de piso: 226 mm

•Capacidad de vadeo: 872 mm

•Ángulo de ataque: 17.1 °

•Ángulo de partida: 23.2 °

•Ángulo ventral: 19.0 °

•Remolque con frenos: 4037 kg

  • Equipamiento estándar

Entre su equipamiento de serie incluye:

• Dirección hidráulica de piñón y cremallera.

• Diferencial trasero con autobloqueo.

• Sistema de escape sencillo de acero aluminizado, inoxidable.

• Sistema de arrastre de uso rudo.

• Suspensión de alto desempeño.

• Aire acondicionado delantero con control de temperatura manual.

• Asientos forrados en tela de lujo.

• Asiento del conductor con ajuste eléctrico.

• Control de velocidad constante electrónico, con ajuste de velocidad.

• Control eléctrico de cristales con función “express down” en ventana del conductor.

• Lámparas duales en área de carga.

• Radio AM/FM/CD/mp3/USB y reloj digital.

• Sistema de audio con 4 bocinas.

• Volante forrado en piel con controles de audio integrados.

• Espejos laterales con ajuste eléctrico, calefactables.

• Faros de halógeno con reflectores ópticos de alta intensidad.

• Faros de niebla delanteros montados en la fascia.

• Fascia delantera con barra anti-impacto.

• Fascia trasera con acabado en cromo, escalón incluido y preparación contra impactos.

• Pedales con ajuste de altura eléctrico.

• Rines de 20 x 8.5″ de aluminio con revestido cromado.

• Rin de refacción de 17″ de acero

• Sistema de garaje universal HomeLink® reconfigurable.

• Frenos de potencia delanteros de disco y traseros de tambor de 17″ con sistema ABS.

• Control de estabilidad StabiliTrak®.

• Bolsas de aire delanteras para conductor y pasajero.

• Bolsas de aire de techo, con sensor de volcadura e impacto lateral, incluye bolsas de aire para 1ª y 2ª fila de asientos.

• Sistema antirrobo integral, con alarma de pánico y localizador del vehículo.

• Sistema de control remoto de apertura y cierre de seguros con encendido remoto localizador de vehículo y control de compuerta trasera, activado desde la llave.

  • Imágenes del GMC Sierra 2019.