Es uno de los mejores autos más importantes y premiados y uno de los que más cambios ha presentado en los últimos años de la Peugeot. Hablamos del 3008, una SUV Compacta para cinco ocupantes la cual ahora en su segunda generación llega con importantes cambios y un interior con un diseño vanguardista. Luce elegante y con un estilo bastante sobrio.

Este es el Peugeot 3008 2018:

Iniciemos diciendo que el 3008 es Fabricado sobre la nueva plataforma EMP2  el mismo que usan el Peugeot 308 o las Citroën C4 Picasso/C4 Grand Picasso.

Muchos cambios ha sufrido desde su introducción la 3008. Ahora se presenta más robusta y siguiendo una nueva tendencia de diseño exterior con su techo en acabado negro brillante.

El aspecto exterior también es aderezado con molduras cromadas, una gran parrilla de nueva generación y ruedas de aleación con acabado bitono de 18″ de tamaño. Cuenta con todos sus faros y luces con tecnología de iluminación en LED. Sin lugar a dudas es una camioneta de excelente aspecto, lujosa y distinguida.

El 3008 goza del equipamiento más moderno del mercado con la pantalla i-Cockpit, el sistema multimedia, la conectividad con Bluetooth® y por supuesto con la innovación de su volante de diámetro reducido que rememora al de un bólido de competición.

Su conectividad es de última generación que incluyen el puesto de conducción Peugeot i-Cockpit, en el que resaltan tres elementos: Un volante compacto con dos zonas planas para un mayor control y una sensación de conducción más deportiva; un tablero digital de instrumentos de 12” con cinco modos de visualización seleccionables tipo head up y una pantalla táctil multifunción de 8” con Mirror Screen.

  • Rivales

El  Peugeot 3008 2019 tiene estos rivales:

•Mazda CX-5

•Volkswagen Tiguan

 •Dodge Caliber.

•Ford Kuga.

•Honda CR-V.

•Hyundai Tucson.

•Kia Sportage.

•Nissan Qashqai.

•Jeep Compass.

  • Motores

El Peugeot 3008 2019 se ofrece con estas opciones de motor de gran tecnología y excelente respuesta motriz:

• Motor Turboalimentado 1.6 THP que desarrolla 165 caballos de fuerza y 240 Nm de torque. Su transmisión es automática EAT6. Su consumo es de 10 km/litro en ciudad y 17.5 km/litro en autopista. Su consumo combinado es de 13.7 km/litro.

• Motor diésel turboalimentado de 2.0 litros que genera 150 hp y unas impresionantes 273 lb-pie de torque. Su transmisión es automática de seis velocidades. Su consumo es de 18.2 km/litro en ciudad y 22.7 km/litro en autopista. Su consumo combinado es de 20.8 km/litro.

• Motor diésel de cuatro cilindros 2.0 litros, 16 válvulas e inyección directa common rail turbo intercooler, que genera 131 caballos de fuerza  3,750 Rpm y un torque de 300 Nm a las 1,750 Rpm. Tiene una velocidad máxima de 192 km/h. Este motor cuenta con el sistema Start/Stop.

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

•Allure 1.6 THP: $479,900.

•Allure Pack 1.6 THP: $519,900.

•Allure Pack 2.0 HDi: $549,900.

•GT Line 1.6 THP: $614,900.

•GT Line 2.0 HDi: $644,900.

  • Para Colombia tiene estos precios:

•1.6L Active Aut: $99.990.000.

•1.5L Allure HDi Aut: $112.990.000.

•2.0L Allure HDi Aut: $117.990.000.

•1.6L GT Line Aut: $122.990.000.

  • Para Chile tiene estos precios:

 •1.6L Active THP 165 Aut: $15.790.000.

•1.5L Active BlueHDI 130HP: $16.590.000.

•1.5L Active BlueHDI 130HP Aut8: $17.390.000.

•1.6L Allure THP 165HP Aut: $17.790.000.

•1.5L Allure BlueHDi 130HP Aut8: $18.990.000.

•1.6L GT-Line THP 165HP Aut: $20.390.000.

•2.0L GT BlueHDi 180HP Aut: $21.990.000.

•1.5L GT-Line BlueHDI 130HP Aut: $22.690.000.

•2.0L GT BlueHDi 180HP Aut8: $25.290.000.

  • Para Argentina tiene estos precios:

 •Allure THP Tiptronic: $1.668.300.

• GT Line HDi Tiptronic: $1.969.000.

 •GT Line THP Tiptronic: $1.969.000.

  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4365 mm.

•Ancho sin espejos: 1837 mm.

•Alto: 1639 mm.

•Distancia entre ejes: 2613 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 60 litros.

•Capacidad en cajuela: 435 litros

•Peso: 1739 kg

  • Equipamiento de serie 

• Aire acondicionado

•Paquete Advance Driver Assistance System (contempla programas como el Active Safety Break, que ahora no solo frena el auto en ciudad, sino que puede hacerlo en carretera, para evitar una colisión por alcance).

• Control crucero adaptativo.

• Radar de punto ciego.

• Alerta de cambio de carril.

• Control de Descenso.

• Hill Holder.

• Park Assist (asistente de estacionamiento automatizado)

• VisioPark (en configuración de cámaras 180° y 360°)

•Aire acondicionado automático bizona.

•Espejos retrovisores eléctricos.

• Vidrios delanteros eléctricos.

• Neumáticos 225/50 R17 y rines de aluminio de 17″ “Savara”.

• Asientos traseros abatibles 60/40.

• Consola central con descansabrazos y ventilación.

• Radio AM/FM/mp3/CD/USB con mandos al volante y audio de 6 bocinas.

• Guantera con ventilación.

• Computadora de viaje.

• Sensor de lluvia.

• Encendido automático de faros.

• Volante regulable en altura y profundidad y forrado en piel.

• Doble puerta trasera con capacidad de carga de hasta 200 Kg.

• Cierre automático en rodaje.

• Alarma antirrobo.

• Faros antiniebla delanteros y traseros.

• Luces de cortesía para pies en las 4 puertas.

• Tercera luz de freno.

• Suspensión delantera independiente pseudo MacPherson®.

• Suspensión trasera de brazos y barra de torsión

• Frenos de disco en las 4 ruedas con ABS, EBD, ESP y BA.

• Freno de estacionamiento automático eléctrico con sistema auxiliar de arranque en pendiente (Hill Assist).

• Bolsas de aire frontales, laterales y tipo cortina.

• Fijaciones ISOFIX para sillines de niños.

• Dynamic Rolling Control®, sistema dinámico de control de estabilidad.

  • Imágenes del Peugeot 3008 2019.