La Subaru anuncia la llegada al mercado de la quinta generación de uno de sus más importantes autos. Se trata del Forester, su SUV para cinco ocupantes, que ahora recibe radicales mejoras en su su refinamiento y calidad, pero que no pierde ni lo práctico ni sus excelentes aptitudes fuera del asfalto. Los cambios en comparación al modelo anterior son bastante notorios o en otras palabras estamos ante un Forester totalmente nuevo.
Este es el Subaru Forester 2109:
Gracias al gran éxito de los últimos meses de los SUV/Crossover hemos visto grandes cambios y mejoras en ellos. La Forester también se ve beneficiado de este auge y ahora es más atractiva, más práctica y utilitaria, lo cual combina con más confort y tecnología.
La Forester 2019 se basa sobre la plataforma global de Subaru que han utilizado previamente modelos como el Ascent y el Impreza. Esto le permite heredar todas las ventajas estructurales que ya son parte de Impreza o XV, como la rigidez torsional, que va desde un 40% a un 100% versus el modelo anterior.
Un detalle importante es que el portalón eléctrico se abre más rápido, pasando de 9.2 a 5 segundos, con un botón de cerrado que tiene cierre centralizado incorporado, como para que la maleta se cierre sola y el piloto no tenga nada de que preocuparse.
Las puertas también han mejorado su ángulo máximo de apertura, lo que facilita el acceso de sillas de niños o para personas con dificultades de movilidad. También se ha revestido el canto de las puertas traseras con una moldura plástica que llega hasta el borde del cojín del asiento posterior y que hace de pisadera, para quienes tienen que encaramarse al techo para colocar parrillas o bicicletas y así no ensucien ni dañen nada.
Subaru también se ha preocupado de darle algo de identidad a las distintas versiones, con tres tipos de llantas, 17″ monotono, 17″ bicolor con corte diamante y 18″ bicolor con corte diamante y diseño más deportivo. También hay tres tipos de neblineros (dos con encastres cromados, uno con tecnología Full LED) y aplicaciones color aluminio bajo los parachoques y en las defensas plásticas de las puertas. El spoiler posterior se incorpora desde el modelo XS y las manillas cromadas junto con las carcasas de los espejos en color aluminio y las aplicaciones metálicas en las barras del techo son exclusivas del modelo Limited. El modelo Sport, con acentos rojos, nuevo diseño de llantas y la sección negra del portalón trasero que une los focos traseros (que replica un poco la decoración gris bajo la luneta que llevaban las Forester de tercera generación) será incorporado más adelante, si hay demanda.
En su interior todo es nuevo. Desde los asientos hasta el salpicadero, con pantalla táctil de 8 pulgadas (con una secundaria de tipo LCD de 6,3 pulgadas), Subaru ha reimaginado el Forester enfatizando el confort de sus ocupantes. El sistema multimedia Starlink de Subaru se mantiene, con integración para Apple Car Play, Android Auto y, en opción, wi-fi para los pasajeros.
Ahora es más cómodo y mucho mejor insonorizado, el equipamiento es bastante bueno desde el modelo base.
- Rivales
La Subaru Forester 2019 tiene estos rivales:
- Mecánica
Acá hay una novedad muy interesante: se acabaron los motores diesel y tampoco motores Turbo. Esto significa que la forester 2019 se ofrecerá con el motor FB20 que entrega 156 Hp y 196 Nm de torque, con alzado variable de válvulas e inyección directa, así como un FB25 de características similares, aunque con 184 Hp y 239 Nm de torque. Ambos motores se asocian a una transmisión Lineartronic CVT, que en el modelo 2.5 puede emular 7 marchas, con cambios al volante. Todos los modelos tienen sistema Start/Stop y salvo el modelo X, el sistema SI-Drive con dos modos de manejo (Intelligent, Sport). Ambos motores mejoran su consumo entre un 10 y 15%.
Así mismo, el sistema de tracción X-Mode, en el modelo Limited cuenta con dos modos, uno para nieve y tierra, más otro para barro y nieve profunda, ampliando el abanico de opciones para enfrentar distintos terrenos.
- Precios
- Para Chile tiene estos precios:
• X 2.0 CVT AWD: $15.990.000
• XS 2.0 CVT AWD:$17.490.000
• Dynamic 2.0 CVT AWD: $18.990.000
• Limited 2.0 CVT AWD: $20.490.000
• XS 2.5 CVT AWD: $19.490.000
• Dynamic 2.5 CVT AWD: $20.990.000
• Limited 2.5 CVT AWD: $22.490.000
- Para México tiene estos precios:
• 2.5 Premium CVT: $459,900 pesos
• 2.5 Sport + EyeSight CVT: $529,900 pesos
• 2.5 Limited + EyeSight CVT: $569,900 pesos
- Para Colombia tiene estos precios:
•Style 2.0L: $94.900.000
•Dynamic 2.0L: $103.900.000
•Eyesight 2.0L: $115.900.000
•Limited 2.5L: $119.900.000
•Eyesight 2.5L: $124.900.000
- Para EEUU tiene estos precios:
• Base: $24,295
• Premium: $26,695
• Sport: $28,795
• Limited: $30,795
•Touring: $34,295
- Dimensiones y capacidades
•Largo: 4625 mm (15 mm más)
•Alto: 1715 mm (1,730 mm con los rieles).
•Ancho sin espejos: 1815 mm (20 mm más).
•Altura del piso: 220 mm.
•Distancia entre ejes: 2640 mm.
•Capacidad del tanque de combustible: 60 litros.
•Capacidad de carga: 429 kg.
•Peso: 1502 kg.
- Equipamiento estándar
•Aire acondicionado.
•Asiento trasero abatible 60/40.
•Asientos delanteros con ajuste manual.
•Cierre de puertas centralizado con comando a distancia.
•Computadora de a bordo.
•Control de velocidad crucero
•Espejos retrovisores exteriores eléctricos y térmicos.
•Faros delanteros de encendido automático.
•Limpialuneta.
•Rines de aleación.
•Vestiduras de tela.
•Vidrios delanteros y traseros eléctricos
•Volante regulable en altura.
•4 Bocinas.
•Conexión auxiliar (iPod y Mp3).
•Radio AM – FM y CD con lector de Mp3.
•Frenos ABS.
•Control de estabilidad.
•Control de tracción.
•Distribución electrónica de frenado (EBD).
•Airbag conductor y acompañante.
•Airbags de cabeza delanteros y traseros (cortina).
•Airbags laterales delanteros.
•Alarma.
•Anclaje para asientos infantiles.
•Cinturones inerciales delanteros y traseros.
•Tercera luz de stop.
- Imágenes del Subaru Forester 2019.