Ya está disponible en el mercado la tercera generación del Porsche Cayenne 2019, la cual llega con importantes novedades en materia de tecnología y seguridad, más opciones de personalización y nuevas opciones de motor y de versiones. Se trata de unos importantes cambios con la que el fabricante alemán pretende que siga siendo uno de los más importantes autos en la categoría de SUV Premium donde ha logrado colocar más de 760,000 unidades desde su debut mundial en 2002.

Este es el Porsche Cayenne 2019:

El Cayenne 2019 combina la versatilidad y comodidad de una SUV mediana con alto lujo y motores de alto rendimiento.

Para 2019 la Cayenne recibe mayor equipamiento y una reducción de peso en 65 kilos respecto a la generación precedente. Está construida sobre la plataforma MLBevo del grupo VAG.

Para nuestro país se comercializa en tres versiones cada una con un motor diferente: un V6 turbo de 3.0 litros para el Cayenne, un V6 biturbo de 3.0 litros para el Cayenne S y un V8 biturbo de 4.0 litros para el Cayenne Turbo. De momento, no se habló de la posibilidad de añadir pronto a la gama el modelo E-Hybrid.

Aunque la Cayenne recibe esos importantes cambios sigue conservando detalles propios de la marca como las ópticas redondeadas con un capó descendente, de mayor relieve al centro, así como las formas redondeadas en los costados, al tiempo que incluye nuevos elementos como las luces traseras alargadas y unidas por una línea luminosa con el logo de la marca al centro.

Otros aspectos que se observan en el diseño de la Cayenne 2018 son los bajos recubiertos en plástico negro mate, típico del estilo SUV, complementados con un deflector inferior metálico y dos salidas de escape rectangulares en cromo

Al interior presenta líneas rectas en el tablero y los paneles de puertas, con un volante deportivo de tres radios de círculo externo muy grueso para ofrecer el mejor agarre, y asientos delanteros con muy buena sujeción lateral. Cuenta por supuesto con materiales de máxima calidad, suaves al tacto y acolchados, con decorados en aluminio y fibra de carbono.

Más adelante llegarán las versiones e-Hybrid y Turbo S

  • Rivales

La Porsche Cayenne 2019 tiene estos rivales:

•Audi Q7.

•BMW X5.

•BMW X6.

•Land Rover Range Rover Sport.

•Mercedes Benz ML.

•Volvo XC90.

•Infiniti QX70.

  • Mecánica

Para 2019 la Porsche Cayenne equipa estas opciones de motor que van asociados a una transmisión Tiptronic S de ocho marchas para todas las versiones, además del sistema de tracción total activa Porsche Traction Management (PTM):

• Cayenne básica: Equipa un motor V6 Turbo de 3.0 litros que entrega 340 caballos de fuerza (40 hp más que su predecesor) entre 5.300 y 6.400 rpm y un torque de 450 Nm entre 1.350 y 5.300 rpm

• Cayenne S tiene con un V6 biturbo de 2.9 litros que desarrolla hasta 440 caballos de fuerza(+20 hp) entre 5.700 y 6.700 rpm, y 550 Nm de torque entre 1.800 y 5.500 rpm.

• Cayenne Turbo: está equipada con un propulsor V8 biturbo de 4.0 litros que ofrece un 550 caballos de fuerza  (+30) y un par de 770 Nm entre 1.960 y 4.500 rpm.

Con el paquete opcional Sport Chrono, la Porsche Cayenne básica puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, el Cayenne S lo hace en 4,9 y el Cayenne Turbo sólo necesita 3,9 segundos para alcanzar el hectómetro. La velocidad máxima alcanzada en cada modelo es de 245 km/h, 265 km/h y 286 km/h, respectivamente.

En la Cayenne S se puede obtener la suspensión activa Porsche Active Suspension Management (PASM), mientras que la Turbo ofrece suspensión neumática adaptable con regulación de nivel y ajuste de la altura

  • Precios
  • Para México tiene estos precios:

• Básica: $1,330,500

• S: $1,525,900

• Turbo: $2,212,500

  • Para Colombia tiene estos precios:

• Básica: $345.900.000

• S: $475.900.000

• Turbo: $700.000.000

  • Para Estados Unidos tiene estos precios:

• Base: $65,700

• S: $82,900,000

• Turbo: $124,600

  • Dimensiones y capacidades

•Longitud: 4,91 metros

•Ancho: 2,19 metros con espejos

•Alto: 1,70 metros

•Distancia entre ejes: 2,89 metros

•Altura al suelo: 21 cms

•Capacidad del baúl: 770 litros (1.710 litros con los asientos traseros abatidos).

  • Equipamiento básico

•Siete bolsas de aire.

•Freno multicolisión.

•Asistente de advertencia y frenado.

•Protección predictiva para peatones.

•Asistencia de arranque en pendiente.

•Control de estabilidad (PSM).

•Medidor de presión de neumáticos.

•Control de tracción (ASR).

•Control crucero con limitador de velocidad.

•Asistencia de parqueo delantero y trasero.

  • Equipamiento opcional

•Asistente de visión nocturna.

•Asistencia de cambio y mantenimiento de carril.

•Asistente de parqueo delantero y trasero con Surround View.

•Control crucero con regulador de velocidad y distancia

  • Equipamiento general

Aunque la gama Porsche Cayenne ofrece múltiples de personalización, se reseñan a continuación los ítems estándar de cada versión.

  • Cayenne / Cayenne S:

•Climatizador bizona con filtro de partículas.

•Asientos delanteros ajustables eléctricamente en ocho posiciones.

•Función auto start-stop.

•Iluminación ambiental LED.

•Sensor de lluvia,.

•Mando de apertura a distancia.

•Puerta de baúl con apertura eléctrica.

•Faros LED.

•Rines de aleación de 19 pulgadas.

•Tapizados en cuero.

•Luces traseras tridimensionales LED.

•Panel de instrumentos Porsche Advanced Cockpit con dos pantallas de siete pulgadas. Guantera refrigerada.

•Acceso Wireless

•Porsche Communication Management (PCM) con pantalla táctil de 12 pulgadas Full HD.

•Módulo de navegación online.

•10 parlantes.

•Faros adaptativos (PDLS)

•Tres conectores de 12 voltios.

  • Cayenne Turbo. Agrega:

•Rines de aleación de 21 pulgadas en color titanio oscuro.

•Espejos retrovisores esmaltados en color de la carrocería con dispositivo antideslumbrante automático.

•Faros LED con Porsche Dynamic Light System (PDLS)

•Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler de techo adaptativo.

•Asientos deportivos adaptativos con paquete de memoria y 18 ajustes eléctricos.

•Sonido envolvente Bose.

  • Imágenes del Porsche Cayenne 2019.