Es uno de los autos más deseados del mundo. Su diseño enamora. Tiene un impresionante poder y unas prestaciones casi de infarto. Por supuesto que hablamos del Camaro ZL1 2018 o en otras palabras la variante de alto rendimiento del Camaro Six que además es reconocido por ser el Camaro más potente jamás construido. Comparando cifras digamos que el  El ZL1 es 124 hp y 221 lb-pie más poderoso que su máximo rival el Shelby GT350.

Este es el Chevrolet Camaro ZL1 2018:

Iniciemos diciendo que este especial deportivo es fabricado en la planta de la compañía en Lansing, Michigan, Estados Unidos.

Ahora si entremos en materia.

En su diseño abundan las formas rectas, con una gran parrilla frontal dividida con rejilla tipo panal de abejas, splitter extendido en las esquinas para mejorar la resistencia aerodinámica, ópticas angulares y una enorme salida de aire en el centro del capó. Su techo tiene una línea central baja que mejora ostensiblemente la resistencia al viento.

Lateralmente luce unos faldones inferiores, grandes pasos de rueda y una cintura muy elevada y ancha. Hacia atrás goza de un alerón trasero en la puerta del baúl, stops alargados y bumper robusto con tenues líneas, complementado con un difusor de aire inferior en color negro piano con cuatro tubos de escape en acero inoxidable.

El interior también es especial y acogedor. Lleva asientos Recaro tipo cubo forrados en cuero y gamuza, el tablero viene con detalles en fibra de carbono, decorados en símil de aluminio, salidas de aire que emulan a los aviones de guerra, pantalla flotante al centro y volante de tres radios con fondo plano.

  • Rivales

El Chevrolet Camaro ZL1 tiene estos rivales:

•Ford Mustang Shelby GT350

•Dodge Challenger Coupé SRT Hellcat.

  • Mecánica

hablemos del corazón de este radical americano. Está equipado con un motor de inyección directa, ocho cilindros en V y 6.2 litros supercargado, conformado por un bloque en aluminio. Las prestaciones alcanzan una potencia de hasta 650 caballos a 6.000 rpm y un torque de 800 Nm a 4.600 Rpm, que se asocia a una transmisión automática HydraMatic de 10 velocidades.

Este generoso poder entrega unas maravillosas cifras: Acelera de 0 a 100 km en 3,5 segundos mientras que en cuarto de milla registra 11,4 segundos. La velocidad máxima oficial es de 319 km/h.

Estas cifras dejan un dato interesante: Es más rápido en Nürburgring que un Porsche 911 Turbo S o un Pagani Zonda

El Camaro ZL1 2018 viene equipado con limitador electrónico de diferencial y suspensión tipo Sport con Magnetic Ride Control, que utiliza amortiguadores con fluido controlado por un campo magnético, para una adaptación continua. El sistema de frenos Brembo consta de discos en las cuatro ruedas, con seis pistones en los de adelante y cuatro atrás.

  • Precio
  • Para Colombia tendrá un precio de $260.000.000, pero solo se vende bajo pedido especial y la entrega a su cliente será cerca de seis meses después..
  • Equipamiento

Obvio que la  gran fuerza del Camaro ZL1 tiene que estar respaldada por un excelente sistema de seguridad. Estos son los elementos más importantes:

•Frenos Antibloqueo (ABS).

•Distribución electrónica del frenado (EBD).}

•Ocho airbags (frontales, laterales, de cortina y rodillas).

•Monitoreo de presión de llantas.

•Cámara y sensores de reversa.

•Alerta de punto ciego.

•Alerta de tráfico cruzado.

•Abandono de carril.

•Control de estabilidad Stabilitrak.

  • Otros accesorios:

•Faros delanteros con descarga de alta intensidad con encendido automático.

•Neumáticos Goodyear Eagle F1 Supercar 3.

•Rines grafito de 20 pulgadas de diámetro.

•Head-Up display.

•Encendido remoto del motor.

•Iluminación ambiental en 24 colores.

•Levas de cambio en el timón.

•Sonido Premium Bosé con 9 parlantes y subwoofer.

•Se podrá pedir con detalles en aluminio o en carbono.

•Mención aparte merecen las aplicaciones Perfomance Data Recorder (PDR) para recopilar los datos de telemetría y hasta grabar la acción en pista, Custom Launch Control que permite frenar las ruedas delanteras para que las traseras giren a la velocidad correcta para un agarre máximo en la pista, y el selector para cuatro modos de manejo: nieve/hielo, turismo, deportivo y pista.

  • Imágenes del Chevrolet Camaro ZL1 2018.