La nipona Honda anuncia la llegada al mercado de uno de sus autos más esperados. Se trata del Civic SI 2018, o en otras palabras la versión más potente del Civic, el cual está disponible tanto en carrocería sedán como coupé. Como gran novedad se trata del primer SI turbocargado de la historia. El Civic SI es el auto perfecto para aquellos que gustan de la conducción deportiva.

Este es el Honda Civic Si 2018:

Estéticamente el nuevo Honda Civic SI mantiene las características básicas del Civic sedán y coupé, pero añade un agresivo kit estético y aerodinámico. En el habitáculo se suman asientos deportivos con el logo Si y pespuntes rojos, que se extienden hacia la puerta, palanca de cambios y volante. Esto sin mencionar la pantalla de infoentretenimiento con fondo rojo, pedales en aluminio y elementos que simulan fibra de carbono.

  • Rivales
  • El Honda Civic SI Coupe tiene estos rivales:

•Opel Astra OPC .

•Volkswagen Golf GTI.

•Renault Megane RS.

  • El Honda Civic SI Sedán tiene estos rivales:

•MazdaSpeed 3.

•MINI Cooper S.

•Subaru WRX.

  • Mecánica

El nuevo Honda Civic Si 2018 sigue usando el mismo motor de cuatro cilindros 1.5 litros VTC, con inyección directa y turbo, que equipa tanto la décima y actual generación Civic como la recién introducida CR-V 2017.. La diferencia es que se modificó para alcanzar los 205 caballos de fuerza y 192 lb-pie de torque. Su transmisión es una manual de seis velocidades. Sólo como un dato a considerar, se trata del primer Si turbocargado de la historia.

La diferencia con el modelo que reemplaza es que este motor ahora obtiene 1,300 rpm antes (5,700 rpm), mientras que el torque máximo aumenta un nueve por ciento (18 lb-pie) y se obtiene a las 2,000 vueltas, manteniéndose hasta las 5,000 rpm  (un 70% del rango de revoluciones).

Ahora el Civic SI presenta un consumo de 28 mpg (45.0 kmpg) en ciudad y 38 mpg (61.1 kmpg) en autopista,

Por cierto, el nuevo Civic Si 2018 es más ligero y rígido que su antecesor, e incorpora algunos nuevos elementos mecánicos, como una dirección de doble piñón con asistencia eléctrica variable, un diferencial autoblocante de tipo helicoidal, frenos delanteros más grandes (12.3 pulgadas) y neumáticos 235/40 R18.

Igualmente utiliza una suspensión de corte deportivo que comparte varios elementos con el maravillosos Type R, entre ellos, unos resortes más firmes y barras estabilizadoras más rígidas, así como unos nuevos amortiguadores adaptativos. Además, ofrece dos modos de conducción (normal y sport) que modifica la entrega de potencia y el dinamismo del chasis (dirección y suspensión).

  • Precios
  • Para EEUU tiene estos precios:

•Civic SI Sedán: $24,100

•Civic SI Coupé: $24,100

  • Para México se anuncia la llegada en el transcurso del año, pero su precio no fue confirmado.
  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4650 mm

•Ancho sin espejos: 1800 mm

•Alto: 1416 mm

•Distancia entre ejes: 2700 mm

•Cajuela: 427 litros

•Capacidad del tanque de combustible: 47 litros

•Peso: 1,243 kg / 1,247 kg

  • Imágenes del Honda Civic Si 2018.