La alemana Volkswagen quiere que el Polo vuelva a ser protagonista y que vuela a ser uno de los mejores autos del segmento de los Hatchback Compactos. Para lograrlo ha lanzado su sexta generación, y de verdad que promete recuperar su honor y el primer lugar en ventas. Con un histórico de más de 14 millones de unidades vendidas, la sexta generación del Polo está lista y apunta más alto que nunca.
Este es el Volkswagen Polo 2018
Hay que decirlo con total seguridad: el Polo 2018 es totalmente superior al anterior. Es el primer auto regional de la marca desarrollado sobre la plataforma modular MQB, en su versión más económica denominada A0. Gracias a esto ahora es más fresco y vigente, no solo en lo tecnológico, sino que también en lo estructural, fundamental en su performance dinámico y en cómo se desempeña en seguridad.
También, y por primera vez, es más grande ya que supera los 4 metros, más amplio, expresivo y aerodinámico. El Volkswagen Polo ahora es casi tan grande como un Golf IV.
En sus laterales, resaltan dos pliegues que se deslizan por las puertas en donde la línea superior tiene una distintiva forma de flecha.
En su parte posterior, el diseño también apostó por entregar más anchura y líneas tridimensionales, y ofrece nuevos elementos como focos en forma de “L” invertida y la integración del difusor al parachoques, todo para un look que lo acerca más a los productos actuales de la marca.
Según directivos de la Volkswagen en Chile: “Esta nueva generación del Volkswagen Polo viene a sentar nuevos estándares en la categoría, al tiempo que ofrece una excelente relación precio/calidad, convirtiéndolo en un producto altamente competitivo.
- Rivales
El Volkswagen Polo Hatchback 2018 tiene estos rivales:
- Motor
El Volkswagen Polo 2018 ahora equipa la nueva generación del propulsor EA211. Se trata del mismo 1.6 MSi que ya conocemos, pero su principal cambio está en la fabricación y diseño de su block, en aluminio y que incorpora el colector de escape directamente en su estructura, lo que ayuda a bajar el peso de la unidad motriz en un 30%. Así mismo, el hecho de que cuente con doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas, mejora su rendimiento en un 10% y reduce las emisiones de CO2 en un 20%. Con estos cambios ahora genera una potencia de 110 Hp y 155 Nm de torque, se asocia a una transmisión manual de 5 velocidades o una automática Tiptronic de 6 con modo Sport
- Precios
- Para México tiene estos precios:
•Startline: $201,990
•1.6L: $217,990
•Startline Tiptronic: $221,990
•1.6L Tiptronic: $236,990
•Sportline DSG: $259,990
- Para Chile tiene estos precios:
•1.6 MSI 5MT Trendline: $8.990.000
•1.6 MSI 5MT Comfortline: $9.990.000
•1.6 MSI 6AT Comfortline: $10.990.000
•1.6 MSI 5MT Highline: $11.490.000
•1.6 MSI 6AT Highline: $12.490.000
•1.6 MSI 6AT Limited: $14.190.000
- Para Argentina tiene estos precios:
•Trendline: $330,106
•Comfortline: $368,963
- Dimensiones y capacidades
•Largo: 4057 mm.
•Ancho sin espejos: 1751 mm.
•Alto: 1469 mm.
•Distancia entre ejes: 2565 mm.
•Capacidad del tanque de combustible: 45 litros.
•Capacidad del maletero: 280 litros.
•Peso vehícular: 1.147 kg.
- Equipamiento estándar
•Dirección electrohidráulica.
•Frenos de disco en las 4 ruedas ventilados adelante y sólidos atrás.
•Llantas tamaño 185/60 R15.
•Rines de aluminio en 15″ Estrada.
•Suspensión delantera independiente tipo McPherson®.
•Suspensión trasera independiente con brazo longitudinal.
•Aire Acondicionado
•Antena en toldo.
•Cajuela iluminada.
•Central de cerraduras.
•Control remoto.
•Desempañante en medallón.
•Elevadores de cristales eléctricos.
•Espejos de vanidad iluminados.
•Espejos exteriores con ajuste eléctrico
•Guantera con sistema de refrigeración
•Luces de lectura delanteras (2) y traseras
•Iluminación debajo del tablero.
•Limpiador trasero con aspersor.
•Luces de lectura delanteras (2).
•Radio AM/FM/CD/mp3/USB/Aux in con lector SD Card con audio de 4 bocinas.
•Anclaje ISOFIX.
•Bolsas de aire frontales para conductor y pasajero.
•Cinturones de seguridad delanteros de tres puntos.
•Cinturones de seguridad traseros laterales de tres puntos automáticos y central pélvico.
•Columna de dirección colapsable.
•Inmovilizador electrónico.
•Sensor de movimiento en el interior.
•Sistema de frenos ABS.
•Carcasas de espejos exteriores al color de la carrocería.
•Faros delanteros bifocales con máscara obscurecida.
•Manijas al color de la carrocería.
•Parrilla superior en color negro con inserto en cromo.
•Tercera luz de freno.
•Asientos delanteros confort en tela FONZIE.
•Asientos delanteros con ajuste de altura.
•Bolsas maperas en respaldo de asientos delanteros.
•Cabeceras traseras (3).
•Cajuela con cubierta para doble fondo.
•Descansabrazos delantero.
•Volante con ajuste de altura y profundidad.
- Imágenes del Volkswagen Polo Hatchback 2018.