Todos lo sabemos: los autos más vendidos actualmente son los SUV/Crossover, y gracias a este auge los fabricantes andan cambiando su portafolio. Prueba de esto es el nuevo Skoda Kodiak un modelo de tres filas de asientos que llegó a tierras europeas el año pasado logrando un total de 12.500 unidades comercializadas a nivel mundial en este primer año a la venta. El Kodiaq llega con una impresionante combinación entre el potente diseño y su generoso espacio interior.
Este es el Skoda Kodiak 2018:
Iniciemos diciendo que el Skoda Kodiaq nace sobre la plataforma MQB, junto a sus hermanos, el Volkswagen Tiguan y el Seat Ateca.
Un dato importante: El Kodiaq llega con grandes premios: cinco estrellas en seguridad de la Euro NCAP y “Mejor auto para familias grandes” de la revista Top Gear. Gracias a esta aceptación es que ahora llega a mercados sudamericanos donde luchará con grandes modelos.
El Kodiaq estrictamente es el primer SUV de Škoda como tal (el segundo si quisieran considerar al Yeti como uno). Y como tal, también es el primer Škoda de muchas cosas, como el primero con cámara en 360 grados, el primero con asistente de remolque y el primero en mostrar el nuevo lenguaje de diseño de la marca, Crystal Design, inspirado en la artesanía del cristal checo, de formas angulosas y geométricas que le dan solidez, elegancia y vanguardia a los modelos de Škoda.
El Kodiaq es bastante amplio en su interior, con largas puertas traseras. Su capacidad de maletero también es bastante generosa, con 270 litros cuando vas con 7, 720 litros cuando van 5 y 2065 litros con todos los asientos plegados.
- Rivales
El Skoda Kodiaq 2018 tiene estos rivales:
Motores
El Skoda Kodiaq 2018 tiene estas opciones mecánicas que cuentan con homologación Euro VI y sistema Start/Stop:
• Motor de cuatro cilindros 1.4 litros TSI que genera 150 caballos de fuerza entre las 5,000 y las 6,000 rpm y un torque de 250 Nm entre las 1,500 y las 6,000 rpm, acoplado a una transmisión automática DSG de seis velocidades. Tiene una aceleración de 0 a 100 km en 9.7 segundos y una velocidad máxima de 197 km/h.
• Motor de cuatro cilindros 2.0 litros TSI que genera 340 caballos de fuerza entre las 1,750 y las 3,000 rpm y un torque de 250 Nm entre las 1,500 y las 6,000 rpm, acoplado a una transmisión DSG de siete velocidades y tracción a las cuatro ruedas. Tiene una aceleración de 0 a 100 km en 8,2 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h.
• Motor 2.0 litros TDi que entrega 190 caballos de fuerza y 400 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 7 velocidades DSG y tracción a las 4 ruedas.
Otro dato importante: Para los modelos con tracción, Škoda ha dotado al Kodiaq de algunos gadgets, como son el modo off-road, con indicadores auxiliares de aceite, temperatura o brújula, así como una programación especial del sistema de tracción que le quita sensibilidad al acelerador y pone los sistemas de asistencia al servicio de la tracción, así como activa los modos de descenso controlado. También se equipa el programa de chasis adaptativo dinámico (DCC) que ajusta la suspensión neumática de manera activa según la ruta. A esto se añaden 6 modos de manejo para llegar donde sea: Eco, Comfort, Normal, Sport, Individual y Snow.
- Precios
- Para Chile tiene estos precios:
•1.4 TSI 6DSG Ambiente: $19.990.000
•2.0 TSI 7DSG Style 4X4: $23.990.000
•2.0 TDI 7DSG Style 4X4: $26.990.000
- Para Colombia tiene estos precios:
•Ambition: $117.000.000
•Style: $132.000.000
Dimensiones y capacidades
•Largo: 4,697 mm
•Ancho: 1,882 mm.
•Alto: 1,676 mm
•Distancia entre ejes: 2,791 mm.
•Capacidad del tanque de combustible: 60 litros.
•Capacidad del portaequipaje: 720/2,065 litros.
- Equipamiento estándar
•Climatizador
•6 Airbags.
•Llantas de 18″.
•Focos dobles halógenos.
•Techo panorámico.
•Asientos delanteros térmicos.
•Iluminación ambiental.
•Acceso Kessy Go con alarma y sistema SAFE.
•Coco para remolque removible.
•Sistema de infoentretenimiento con 8 parlantes.
•Bluetooth, entrada USB/AUX y soporte App Connect/Android Auto/Apple CarPlay.
•Comandos por voz.
•Sensores de luz.
•Sensores de lluvia.
•Asientos eléctricos.
•Espejos eléctricos térmicos.
•Control de tracción.
•Control de estabilidad (ASR+ESC).
•Bloqueo electrónico de diferencial.
•Lava focos.
•Sistema Door Edge Protection, que consiste en una moldura de goma oculta en las puertas y que se despliega automáticamente cuando las abrimos, para no rayar nuestro auto ni el que está al lado, en estacionamientos estrechos.
- Imágenes del El Skoda Kodiaq 2018.