Les presentamos uno de los autos más antiguos del mercado. Se trata del Toyota Land Cruiser (Toyota Land Cruiser Prado en algunos mercados), una SUV de gran tamaño con un diseño agresivo, musculoso y con una muy grande capacidad off-road. Su gran equipamiento y excelentes capacidades todoterreno lo han hecho el favorito de mucha gente alrededor del mundo. Para 2018 llega con precios más económicos y mejoras estéticas y en equipamiento.

Este es el Toyota Land Cruiser Prado 2018:

Hablemos de los cambios de la Land Cruiser Prado 2018. La carrocería presenta un frente diferente con una nueva parrilla, defensa, cofre y faros. También encontramos nuevas salpicaderas, faros traseros y rines. Aparte de cambiar la forma en la que se ve, estos cambios fueron hechos para ayudar al conductor a localizar mejor las extremidades del vehículo, enfriar mejor el motor y hacerlo ligeramente más grande.

En la parte posterior en cambio, se simplifica la estética de la sección que porta la patente, así como la moldura que lleva la insignia del modelo. También hay revisiones en los focos y parachoques.

Pero los cambios profundos están en su interior. Ahora llega con mejores materiales, un nuevo clúster, nuevo volante, mejores materiales y terminaciones, así como un nuevo sistema multimedia, sistema de climatización y dos perillas que se encargan de controlar de manera muy fácil y sencilla, todo el completo sistema de tracción a las cuatro ruedas por el que el Land Cruiser Prado es conocido.

  • Rivales

La Toyota Land Cruiser 2018 tiene estos rivales:

•Mitsubishi Montero.

• Ford Everest

•Volkswagen Touareg.

•Nissan Pathfinder.

•Jeep Grand Cherokee.

•BMW X5 .

•Mercedes Benz Clase ML.

  • Motores

La Toyota Land Cruiser 2018 se puede comprar con estas opciones de motor:

• Motor 4.0 litros V6, 24 válvulas e inyección electrónica que genera 270 caballos de fuerza a 5600 rpm y un torque de 380 Nm a las 4400 rpm, se asocia a una caja automática de 6 velocidades, que cuenta con distintos modos de manejo: Eco, Comfort, Normal, Sport, Sport+. Tiene una aceleración de 0 a 100 km en 9.2 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h. Consume 14.7 litros/ 100 km en ciudad y 8.6 litros/ 100 km en ruta. Su consumo combinado es de 10.8 litros/ 100 km.

• Motor V8 de 5.7 litros, 32 válvulas e inyección directa que genera 381 caballos de fuerza a 5.600 rpm y un torque de 401 lb-ft a 4.400 rpm, asociado a una transmisión automática secuencial de seis velocidades. Su consumo es de 13 mpg (20.9 kmpg) en ciudad y 18 mpg (28,9 kmpg) en carretera.

  • Precios
  • Para Chile tiene estos precios:

• 4.0 6AT VX 4WD: $32.190.000

• 4.0 6AT VX-L 4WD: $35.990.000

  • Para Colombia tiene estos precios:

•TX 2018 Gasolina 6AT: $197.900.000

•TX 2018 Diésel: $199.500.000

•TXL 2018 Gasolina 6AT: $204.900.000

•TXL 2018 Diésel: $208.900.000

•TXL II 2018 Gasolina 6AT: $234.900.000

•TXL II 2018 Diésel: $238.900.000

•VX 2018 Gasolina 6AT: $269.600.000

•VX 2018 Diésel: $273.600.000

  • Para EEUU tiene un precio de $83,665
  • Dimensiones y capacidades

•Largo: 4950 mm.

•Ancho sin espejos: 1970 mm.

•Alto: 1880 mm.

•Distancia entre ejes: 2850 mm.

•Capacidad del tanque de combustible: 150 litros.

•Altura de piso: 220 mm

•Ángulo de ataque: 32 °

•Ángulo de partida: 25 °

  • Equipamiento estándar

•Rines de aluminio de 17″ y llantas P285/65 R17

• TRAC (Traction Control).

•VSC (Vehicle Stability Control).

•Suspensión delantera independiente de doble horquilla y resortes helicoidales.

•Suspensión trasera multi-link con eje semirígido y resortes helicoidales.

•Carrocería reforzada de una sola pieza.

•Dirección de piñón y cremallera con asistencia hidráulica sensible a la velocidad.

•Frenos de disco en las 4 ruedas todos ventilados.

•Frenos Antibloqueo (ABS).

•EBD (Distribución electrónica de la fuerza de frenado).

•BA (Frenos de asistencia).

•Quemacocos eléctrico.

•Espejos laterales de ajuste eléctrico, eléctricamente abatibles.

•Faros de halógeno con encendido/apagado automático.

•Faros de niebla delanteros.

•Tablero con acentos metálicos.

•Control de manos libres al volante (Bluetooth®).

•Panel de instrumentos con indicadores tipo “Optitron”.

•Volante con insertos tipo madera y piel.

•Aire acondicionado automático (control de clima para 4 zonas).

•Asientos forrados en piel.

•Asientos delanteros tipo cubo con ajuste eléctrico de 8 vías.

•Antena (Integrada en el medallón y compacta en techo) tipo Diversity.

•Radio AM/FM/6 CD/WMA/mp3/Aux in con 14 bocinas y amplificador JBL®.

•Controles de audio al volante.

•Control remoto universal HomeLink®.

•TPAS (Toyota Parking Assist System) con sensores adelante y atrás.

•Volante con ajuste de altura eléctrico con memoria.

•Volante con ajuste de profundidad eléctrico con memoria.

•Ganchos de arrastre 2 delanteros 1 trasero.

•Conexión para gancho de arrastre.

•Conector de 7 puntas (incluye conexión de frenos).

•Enfriador de aceite de la transmisión.

•Volante y columna de dirección con sistema de absorción de energía.

•Zonas de deformación controlada contra impactos en la parte delantera y trasera.

•Zonas laterales de distribución de energía.

•Cabeceras activas de conductor y acompañante.

•Anclas para silla de niños (sistema LATCH).

•Anclas para silla de niños (ISOFIX).

•Bolsas de aire frontales, laterales, tipo cortina y de rodillas para conductor y acompañante.

•Alarma.

•Cierre centralizado de seguros.

•Control remoto con las siguientes funciones: lock, unlock y panic. Con forja metálica.

•Inmovilizador.

•Seguros eléctricos.

•Sistema de control de seguros eléctricos para activación o desactivación automática.

  • Imágenes del Toyota Land Cruiser 2018.